Сегодня, 20 октября, в российских войсках завершились учения т.н. "ядерной триады", аналогов которым по масштабу "не было в новейшей истории России", сообщает пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. По его словам, руководство учениями осуществлял лично Верховный Главнокомандующий Владимир Путин.
В "ядерную триаду" входят самолеты дальней авиации, а также ядерные ракеты морского и наземного базирования. Все это составляет Стратегические ядерные силы.
В ходе учений была запущена межконтинентальная баллистическая ракета "Тополь" и атомная подлодка "Святой Георгий Победоносец". По словам Д.Пескова, В.Путин остался учениями доволен.
У Путина даже подводные лодки летают, не только стерхи.
Камрад, ну ни хера себе ты вопросы задаешь!!! Я ж не генерального штаба полковник. С американскими расчетами не знаком и, если честно, не очень понял этот вопрос. Переформулируй, что они там считали, если не сложно. Как там сейчас гоняют народ в море - не в курсе, не служу с 1998 года. В мою бытность из морей не вылазил. Отказываться нельзя ни в коем случае. Если "распадется дней связующая нить", иначе говоря, произойдет разрыв в поколениях и какое-то поколение моряков-подводников (а также летчиков) не передаст боевой опыт молодежи - произойдет беда. Непоправимая. Невосполнимая ничем потеря. Которая будет стоить океанов людской крови. Так не надо.
Таково мое мнение, если вкратце.
Ну они там считали не стоимость носителя ядерного заряда, а стоимость того же носителя, либо килотонны, но выжившего после нашего превентивного удара. При расчетах учитывали полную себестоимость проекта, там разработка, инфраструктура, ремонт, содержание и т.д. В итоге с МБР в суперзащищенных шахтах ничего не вышло и приняли и реализовали Огайо. Но это в 70-х. И этот самый коэффициент они заложили и реализовали ~ 50 %, там весь расчет на нем замешан, ниже все теряет смысл, типа пускать от пирса, тогда как сам пирс - цель для наших МБР. А у нас, насколько я знаю, с этим коэффициентом все не очень хорошо было, в период активной постройки и использования 667-х, еще так себе, но все равно ниже, чем у них, в 90-е и сейчас - печаль. У них же там 2 экипажа для этого, у нас же так никогда по моему не было...
Сердцем я за то, что приятно иметь 10-12 955-х с Булавой, которая заточена под ПРО и т.д. Но в уме возникают различные экономические соображения... А, как известно, Базис - Надстройка...
И с Булавой этой, череда неудачных пусков - как ножом по сердцу. Одна, потом две новые лодки - и без ракет, еще две в постройке. Учитывая грустную обстановку с 941-м проектом. Ладно хоть БДРМ-ы с жидкостными МБР будут походу еще долго ходить, говорят еще лет 20. Вот так вот думаешь, нихрена не специалист, конечно, надо было старый верный 667-й модернизировать все дальше и дальше, как америкосы Огайо, а не разрабатывать новые проекты. И поддерживать штук 15-20 боеготовых лодок. И дешевле намного бы вышло. Типа резерв модернизирования не безграничен, конечно, но по факту ведь они сейчас основа морской составляющей триады.
Эка ты глубоко копаешь!!!
От лукавого все это. Подходить к использованию (применению) оружия с бухгалтерскими счетами наперевес - путь к поражению!!! А по два экипажа на борт и у нас было. С нашей спецификой, разумеется. Вообще флот - чрезвычайно дорогая игрушка. А флот ракетно-ядерный подводный - супердорогущая. Иметь такой флот - обязательный признак (атрибут) великой державы. Таково мое скромное мнение. Коэффициент боевого использования - штука хорошая, но каков бы он ни был, просто само наличие подводного флота, весьма характерный признак, который я сравнил бы с предупреждающей окраской на разных типах животных - не трогай! Будет плохо!
> Кому: bblack, #100 >
> > Открою небольшой секрет
>
> Можешь его тут же закрыть. У рефрижераторной секции ходовая часть — две двухосные бесчелюстные тележки с рессорами Галахова типа КВЗ-И2, у пусковой установки БЖРК - четыре двухосные тележки, то есть в два раза больше.
[смотрит с уважением]
Демаскирующий признак, ага. Другое дело, что на спутниковых фотографиях такой спецсостав хрен отличишь от обычных товарных. Точнее, наверное можно и отличить по составности и размерам вагонов, но за приемлемое время - очень вряд ли.
Главный демаскирующий признак БЖРК вот какой был - не так уж много составов из 17 вагонов, являющих собой смесь вагонов типа-пассажирских и типа-рефрижераторных. Да еще если учесть, что тянули этот состав 3 тепловоза...Я вот живу около оживленной "железки" (киевское направление, 100 км от Москвы), за жизнь на разные составы нагляделся, но таких не видел.
> являющих собой смесь вагонов типа-пассажирских и типа-рефрижераторных.
Сверху пассажирский и реф не так просто различить - длина одинаковая, крыша почти одинаковая. Я и говорю - можно отличить и сверху, но хлопотно и небыстро.
В целом, конечно, да - выпилить БЖРК, особенно при развитой ПВО тех времен, было бы нелегко. Кстати, время от времени муссируются слухи о возвращении БЖРК - например, на основе Ярса или новой ракеты ака Авангард. Хотя как-то не верится...
> В ходе учений была запущена межконтинентальная баллистическая ракета "Тополь" и атомная подлодка "Святой Георгий Победоносец"
>
> представил картинку, как после запуска "Тополя", на те же стапеля (ну или салазки)водружают подлодку, натягивают нанорезинку и фигакс по предполагаемому противнику ...
ты представь, камрад, как офигеет предпологаемый противник когда подлодка достигнет цели )
Со спутника по-видимому можно различить. Демаскирующий признак - три тепловоза, однако он не критичен, так как по Транссибу, особенно в районе Урала, по три, а то и четыре (два двухсекционных) локомотива не редкость. Состав из 17 вагонов - тоже не признак, прицепят ещё один и догадывайся. Кроме того ценность этой информации для прицеливания на мой взгляд мала, поскольку если состав находится в движении со скоростью 60 км/час, за подлётное время МБР около 20 минут БЖРК пройдёт от точки обнаружения 20 км. Даже если стрелять с упреждением, не факт, что поезд не изменит скорость. Так что вариант с попаданием поезда в зону поражения ядерного взрыва 1-2 км мал. С крылатыми ракетами ещё хуже, у них скорость около 800 км/час. Пока долетит, поезд уже уйдёт с места обнаружения и успеет отстреляться. За сутки БЖРК проходил до 1000 км. Мог дозаправляться на ходу из цистерны, которая тоже входила в состав. Поди сыщи его.
Насчёт восстановления БЖРК не знаю, но базы в Кедровом и Костроме больше не существуют, в Пермском вроде ещё есть. То есть кроме поездов необходимо восстанавливать инфраструктуру, готовить специалистов и т.д. С учётом того, что кандидат в президенты США Ромни на теледебатах заявил, что Россия - противник США и нечего с ней цацкаться, я бы задумался о необходимости восстановления БЖРК.
Там же, только на страничку раньше "Преобладающее большинство грузовых вагонов составляют четырехосные. [Восьмиосными вагонами являются в основном полувагоны и цистерны новой постройки.] Небольшую часть парка ( около 2 %) составляют двухосные крытые вагоны и цистерны, строительство которых прекращено более 30 лет назад. [10]" http://www.ngpedia.ru/id300898p2.html
> Да и в целом ядерная дубинка имеет смысл, если ракет много (сотни) и можно запустить их разом. Тогда система ПВО и ПРО противника не сможет отработать все цели, несколько процентов боеголовок прорвутся, чего достаточно для нанесения невосполнимого урона.
Ты несколько не в курсе нынешних раскладов по ПРО. Они перехватить могут несколько процентов боеголовок, а прорвётся абсолютное большинство. Пока у нас более 100 ракет американское ПРО в нынешнем состоянии нам что слону дробина. Все страхи, они на перспективу. Мы боимся что лет за 10-20 американцы смогут сделать поприличнее и на это затачиваем новое боевое оснащение.
> не может. её обнаружат и затопят задолго до того, как она подберётся достаточно близко для пуска.
Ей не надо никуда подбираться, она будет пулять прямо оттуда где дежурит, а топить её там некому. Там район дежурства многоцелевые обеспечивают.
> Лодки намного легче отследить. Собственно, при союзе американцы пасли их все, с момента выхода на боевое дежурство с базы и до возвращения, соответственно.
Прямо скажем, совсем не так. И никогда так не было. Максимум что знают США - это количество наших лодок на дежурстве, так как пасут моменты выхода на дежурство и возвращения на базу. Раньше ещё достаточно точно знали сколько лодок прошло в Атлантику и обратно. Остальное - это эпизодические контакты с многоцелевыми.
>Чего уж говорить про наше время, когда и лодок осталось на порядок меньше, и средства обнаружения изрядно шагнули вперёд?
Физика осталась та же, так что средства никуда не шагнули. Зато лодки стали значительно тише. Современная лодка современную лодку, как правило, не слышит до момента столкновения с ней.
> Главный же компонент ядерной дубинки - это общее количество ракет, готовых к запуску одновременно, чтобы тупо количеством преодолеть ПРО и ПВО противника.
ПРО у американцев пока никакое. Они могут сбить единичные боеголовки. Всё. ПВО у США по нашим стандартам отсутствует.
> Плюс ко всему - чем дальше произошел пуск, тем больше подлётное время, тем меньше вероятность поражения цели.
Пуск произойдёт из районов дежурства, на дальности, для которой ракета рассчитывалась и поразит цель с рассчётной вероятностью. Никаких дальше-ближе, больше-меньше. Лодки на дежурстве отстреляются, десяток-другой боеголовок собьёт ПРО, всё остальное прекратит существование США как государства.
> И с Булавой этой, череда неудачных пусков - как ножом по сердцу. Одна, потом две новые лодки - и без ракет, еще две в постройке.
Так полетела уже нормально, в чём печаль? Лепят ракеты, две лодки в начале следующего года примут со штатным комплектом ракет. Задел ужде по шестую включительно делается.
Новости
VIP
