В Москве произошло очередное резонансное ДТП. Накануне поздно вечером на Бирюлевской улице перед домом №30 "Ниссан" сбил двух молодых людей 24 и 27 лет, которые переходили дорогу. Они скончались на месте.
Водитель "Ниссана" не пыталась скрыться с места происшествия. Она вышла из машины, позвонила своему мужу и села в его "Мерседес", который вскоре подъехал. Так как погибшие жили в доме, перед которым произошло ДТП, то к этому времени там собрались несколько десятков человек: родственники и друзья молодых людей, а также свидетели происшествия.
Они решили устроить самосуд над женщиной, которая спряталась в автомобиле. Как сообщает РИА "Новости", люди разбили стекла машины, пытаясь вытащить ее наружу, а когда это не получилось, попытались перевернуть автомобиль. К этому моменту на месте происшествия появились стражи порядка.
"Дошло до того, что люди стали драться между собой. В этот момент полицейские смогли пересадить виновницу в патрульную машину и отвезти в отделение", — сообщают свидетели потасовки.
На место выехал лично начальник ГУМВД по Москве Владимир Колокольцев. Как сообщили в полиции, ему доложили подробности произошедшего. Собравшихся заверили, что будет проведено тщательное расследование.
До самосудов и внесудебных расправ осталось немного.
Был бы у присутствующих короткоствол — справедливость восторжествовала бы немедленно.
> Как нетрудно догадаться - нет. Но и не переулок.
Т.е. в природе есть и "полутона" =))
В моём понимании, должно быть примерно так: фактическое ограничение (т.е. быстрее никто не ездит по факту!) в "переулках" - 50кмч. На улицах типа Бирюлёвской - 70. А на внутригородских хайвэях - до 120.
Если правильно "промотивировать" сотрудников гибдд, то, уверен, найдутся и тех. средства, и "скрытые резервы". А штрафовать за 101 км/ч на шикарной черырёхполосной эстакаде ТТК в районе лужников, например - это никчемная дурь.
> Я-то тебя про твои слова спрашиваю и про те, на которые ты ссылаешься как на факт. А ты мне в ответ: "глянь, что на заборе написали - не дураки ли?"
Я ссылался на [мнение], которое было опубликовано в той же самой статье, откуда были надёрганы цитаты, приведённые в # 563. Почему ты решил, что я считаю это установленным фактом?
> Я все-таки повторно попрошу дать полную цитату откуда ты взял, что скорость была более 100км/ч, поскольку ты дал номер поста, в котором вообще о другом речь шла
У тебя с чтением херово или с пониманием прочитанного, точно не знаю. Я нигде не утверждал, что скорость была БОЛЕЕ 100 км/ч. В своём посте # 679 я сказал, что скорость была [не менее 100 км/ч.] А вот цитата из той статьи:
По словам очевидцев, «Ниссан» двигался по направлению к центру на скорости не [менее 100 километров в час.] http://www.mk.ru/incident/article/2011/11/13/642402-suvorova-sovershila-pereezd-cherez-peshehodov.ht... Там же на видео очевидцы говорят о превышении скорости водителем. Да, вероятнее всего, они определяли скорость визуально. У тебя есть какие-то свои соображения относительно скорости Ниссана?
Сейчас начнется: пьяные, в неустановленном месте переходили, ранее привлекались (наверняка какую нибудь грязь нароют), да ещё неудачно шутили перед смертью.
> Я нигде не утверждал, что скорость была БОЛЕЕ 100 км/ч. В своём посте # 679 я сказал, что скорость была [не менее 100 км/ч.]
Ну, уел меня, математика! Каюсь! Действительно, ты говорил что скорость была больше или равна 100, а не строго больше. Это очень существенная разница, особенно если учесть, то ни то ни другое ты не подтверждаешь ничем кроме ссылок на слова какой-то девицы с улицы (посмотри репортаж Вестей - именно ее слова про "более 100..." приводят СМИ).
> У тебя есть какие-то свои соображения относительно скорости Ниссана?
> В статье кстати откровенная брехня про зебры в 110 и 150 метрах.
не такая уж откровенная для журналистов. Между зебрами 420 метров. Насколько я понимаю, газель стоит у дома 27 (соответственно там ребята переходили улицу). До ближайшего перехода как раз 150-170 м. До другого разумеется не 110 будет. Так что одно расстояние практически совпадает.
Какая мерзкая статья: про зебры враньё откровенное - ближайшая 180-190 метров - расстояние легко проверить на Яндека мапе, собралась гопота человек 300 - ну да по Бирюлёво гопники дикими ордами каждую ночь бродят, да после 22-х в Бирюлево вообще трезвых оказывается нельзя встретить - Зомбивиль натуральный, а по хатам все бухие вусмерть стелькой лежат. Бирюлево вообще к неблагополучным криминогенным районам не относится. Вот так просто взяли и обосрали целый район, кучу народу - настоzщая журналистика в действии: бедную мать одиночку с её другом на мерсе GL бирюлевские гопники обидели!
1 мая этого года на Т-образном перекрёстке 30-ти километровой зоны левое заднее крыло моей машины "поцеловала" юная симпатичная арабка на 201 Пежо, оцевидцы, как ни странно все лица арабской внешности, хором утверждали, что я нёсся со скоростью 100 км\час, хоть мне и до сих пор не понятно, как эти показания могли спасти девицу от потери прав, т.к. у неё была помеха справа, экспертиза установила, что скорость моего авто была 28 км\час. Так что свидетелям на слово верить - ......
Все происходило в Страссбурге, если что60
> Машина не её, и взята в прокат.
> Высказывания про насосала как то не прокатили.
Многие матери одиночки даже в Москве могут взять авто напрокат? Не рено логан причем. Ты с прокатом у нас вообще сталкивался? Это не бюджетно совсем, даже не для одиночек. Многие ли одинокие матери имеют друзей на Мерсе ДжиЭль?
> А эти парни были фанатами что прекрасно объясняет их гуляния в ларек за пивченским.
Для дебилов уже три раза разжевал: нет там ларька поблизости.
> не такая уж откровенная для журналистов. Между зебрами 420 метров. Насколько я понимаю, газель стоит у дома 27 (соответственно там ребята переходили улицу). До ближайшего перехода как раз 150-170 м. До другого разумеется не 110 будет. Так что одно расстояние практически совпадает.
У тебя что с головой то? Сейчас проверил на Яндексе спутник мапу: на максимальном разрешении до ближайшей зебры от ДТП 170 метров в одну сторону и 250 в другую. Это по-твоему совпадает?
> Ну, уел меня, математика! Каюсь! Действительно, ты говорил что скорость была больше или равна 100, а не строго больше. Это очень существенная разница, особенно если учесть, то ни то ни другое ты не подтверждаешь ничем кроме ссылок на слова какой-то девицы с улицы (посмотри репортаж Вестей - именно ее слова про "более 100..." приводят СМИ).
Неа, не уел, а лишь пытаюсь изо всех сил пресечь твои попытки словоблудия. Когда свидетели говорят о скорости авто "не более 100 км/ч", то не имеют в виду "строго больше или меньше". Они лишь показывают, что там явно не 60 кэмэ в час было, а гораздо больше. Допускаю, именно грубым нарушением скоростного режима, повлёкшим за собой практически мгновенную смерть двух молодых парней, и была вызвана вспышка народного гнева.
Ты же в своём посте #308 оцениваешь скорость авто в 30-40 км/ч - это да, математически точно выверено и обосновано. Этой бабе нужен именно такой адвокат, вроде тебя.
Дык и твои расчёты не подтверждаются. Вообще ничем.
Ты как исходный тезис с потолка взял, так и промежуточные выводы твои далее - ничем не обоснованы.
Не знаю, насколько ты математик хороший, но логик из тебя явно никакой. Да и в праве ты, судя, по всему, не сечёшь. Если дело до суда дойдёт (в чём я глубоко сомневаюсь), то там такой псевдоматематической херни и близко не будет. Скорость машины будут совсем по-другому определять.
Раз в том районе пьяные пешеходы логично предположить что и водятелы тоже. И соотвественно повышенная склонность к решению вАпросов силовым методом! А вобще, вот так народ насмотриться на бессилие судебной влсти - так и начнет устраивать самосуды. И как водиться, число невинно пострадавших вырастет в разы. Суд то не всегда правильно виновного определит, а уж толпа шокированная видом потрохов..
Совсем недавно сбили пацана из моего ВУЗа при очень похожих обстоятельствах, только днем. Не было разве что толпы пьяной. Он просто переходил дорогу так и не дошев до дому немного.
Что характерно, общаясь с людьми в прошлом связанными либо с гонками реальными либо с гонками когда шефу захотелось на ночь на море и обратно слышу одни и те же слова: раньше дураком был, сейчас больше 80-90 по трассе [подчеркиваю] не езжу.
> Многие ли одинокие матери имеют друзей на Мерсе ДжиЭль?
А что в этой машине такого вот уж невероятного? Если бы на папамобиле, это была бы большая редкость. А мерседес... Ну мерседес, что с того? Даже у самого простого человека могут быть кореша с машиной за пару миллионов: с кем-то учился вместе, с кем-то в футбол играл, кто просто сосед, вот сошлись, подружились, кто-то начальником твоим просто был. А тут дамочка из салона красоты, ну так мож то муж какой-нибудь клиентки. Или ее собственный муж, ныне мужей часто друзьями называют, а то и знакомыми. Тем более что в разных источниках называют различный статус данного мужчины. А то вводят тут терминологию всякую разную, насосала там, то да се... Какая-нибудь Виктория Брежнева, вышедшая замуж за простого землемера, она ведь тоже, наверное?.. Ну в общем, не заработала?
> Потому что для них ответственность практически всегда будет административная, а для меня случись что тьфу-тьфу что - уголовная.
"Случись что" - это значит ты будешь сидеть в безопасности, тепле и комфорте, в то время как тонна металла, которая тебя защищает, ударит на большой скорости в ничем не защищенное тело человека. Для пешехода ответственность будет здоровьем и жизнью, а для тебя, да - уголовная.
> В следующий раз давить будут на "Мерседесе-Майбахе" или "Роллс-Ройсе-БМВ"
Чисто для справки. Майбах - это не марка автомобиля, а всего лишь тюнинг-ателье, которое занимается улучшением характеристик автомобилей исключительно марки "Мерседес". То есть "Майбах" - это "мерседес", только сильно улучшенный. Причем "Майбах" - это подразделение концерна Daimler AG Mercedes-Benz Cars.
Почитав комментарии, обратил внимание, что во многих случаях идет оценка скорости, реакции и вытекающих из этого последствий. Хотя последствия, обычно, "вытекают" из головы. По-моему, только на первой странице есть хорошая поговорка:
А бывает еще хуже и "вижу куда пру, но ногу с газа не подниму", в т.ч. и по причине алкогольного опьянения. Но, понятия "не справился с головой" нет, поэтому обычно все подводится к "не справился с управлением".
Вот давняя интересная статья в "За рулем" о влиянии разных доз алкоголя на разных людей. Конечно, британские ученые могут оспорить выборку и методику, но стоит прочесть.
СЧИТАЙ ПО-НАШЕМУ, МЫ ВЫПИЛИ НЕМНОГО... - http://www.zr.ru/a/4950/ Например, при небольшом опьянении реакция, как раз может и улучшиться, но это не поможет. Почему - почитайте. Поэтому опьянение в данном случае будет одной из причин или даже единственной признания вины водительницы. Если не отмажут, конечно. Сравнение с "я стоял на перекрестке и об меня убились" не канает. Тут из-за пусть небольшого, но уже запретного уровня, невозможно доказать, что она сделала все возможное, чтобы избежать столкновения. По-чесноку, конечно.
Еще хочется добавить по-поводу "скорость не важна". Бред это полный. Скорость еще как важна. На личном опыте говорю. Сдохнуть, могут и от испуга, от сигнала. Но вероятность выживания на ударе на скорости даже 30 км/ч гораздо больше, чем на 50. А эта разница вполне может быть именно из-за времени необходимого для того, чтобы бахнуть по тормозу. Времени, потому что жигит едет 70 минимум, а не 60, да езе звездит по мобиле, например.
Не знаю как в других автошколах, но у нас инструктор этому моменту (что не все тормозной путь по следу) уделил не мало времени. Так что скорость очень важна и для того, чтобы один выжил, а другой не сел. Опять таки инструктор хорошую поговорку еще с советских времен привел: "Позади у него дорога, а впереди тюрьма". Это про шоферов. Советовал призадуматься над ней.
> Чисто для справки. Майбах - это не марка автомобиля,
Чисто для справки почитай что написано в ПТС Майбаха ( он же у тебя Мерседес ).
А вообще прекрасны все, тетка, превышающая скорость и выпившая перед поездкой. Москвичи скажут, так все так ездят, ну так вот иногда из этого получается такие истории. Два дебилоида, шарящиеся по улице и не смотрящие по сторонам, их товарищи, портящие чужое имущество, Колокольцев (?), обещающий убрать ларьки, вполне законно установленные скорее всего.
> Пешеходы тоже частенько стали бегать там, где не положено
"Не положено" - это где? В зоне действия знака "пешеходный переход запрещен"?
Ты вообще в курсе, что правила допускают переход вне зоны пешеходного перехода?
> "Не положено" - это где? В зоне действия знака "пешеходный переход запрещен"?
> Ты вообще в курсе, что правила допускают переход вне зоны пешеходного перехода?
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Да я-то напишу, что она на летающей тарелке улетела, вот только это прочитают и покрутят пальцем у виска только местные. Фраза журнализда может стать основополагающей, если нет альтернативы.
> Чисто для справки почитай что написано в ПТС Майбаха ( он же у тебя Мерседес ).
>
...
До конца 90-х годов даже самые ярые немецкие автолюбители не могли найти информацию о том, что происходит с «Maybach-Motoren GmbH». И лишь в 1997 году «Daimler-Chrysler» на автосалоне в Токио был представлен революционный автомобиль [Mercedes-Benz Maybach], который вобрал в себя все новейшие достижения мирового автомобилестроения. В нем великолепно сочетались удобство, непревзойденный дизайн и великолепные технические характеристики. Серийное же производство Mercedes-Benz Maybach началось в 2002 году.
Сегодня существует два варианта этого авто: Maybach 57 (длина – 5,72 метров), а также Maybach 62 (6,16 метров).
Maybach 62 — люксовая марка автомобилей представительского класса. Стоимость Maybach 62 составляет более 14 млн. рублей или 500 000 долларов. [Maybach принадлежит марке Mercedes-Benz].
Кому: Телерадиомонтер, #728 > Кому: vlazarev, #724 > > Причем "Майбах" - это подразделение концерна Daimler AG Mercedes-Benz Cars.
> Ну так и камрад о том же: Infinity — это подразделение Nissan, а 100% Rolls-Royce Motor Cars находятся в собственности BMW.
Наверное, суть в том, что на машину не клеят одновременно шильдики Infinity и Nissan. А вот Mersedes и Maybach - запросто.
Т.е. марки не пересекаются на множестве моделей.
> Ты же в своём посте #308 оцениваешь скорость авто в 30-40 км/ч - это да, математически точно выверено и обосновано.
И далеев том же посте:
> Ты как исходный тезис с потолка взял, так и промежуточные выводы твои далее - ничем не обоснованы.
У тебя раздвоение личности: два противоположных утверждения в одном посте.
А обоснованы мои выводы на законах физики, которые изучают в средней школе (7-8 класс). Если какая-то цифра вызывает сомнение - опровергай или спрашивай. А пока кроме "все хуйня" от тебя ничего не видно
Статья ровно такая же, как и другие: немного правды и немного слухов, всё остальное - художественная журналистская литература, набор печатных знаков.
Содержание заметок, а вернее - имеющаяся однозначно достоверная информация в них, не даёт никаких оснований для назначения участников трагедии тупыми пёздами или пьяными уёбками: женщина, находящаяся в неизвестном состоянии совершила наезд незвестным образом на пацанов, пребывающих в неизвестном состоянии, совершавших неизвестные действия.
Замер расстояний до переходов через спутник, подсчёт зарплаты маникюрщицы, спекуляции на тему количества голов в стае пьяных уёбков на ситуацию никак не влияют.
> Для того, чтобы сбить двух людей насмерть (двух - это не одному пешеходу "удачно" вломить, а двум. Они же не в шеренгу перед бампером стояли.) должна быть очень высокая скорость.
Например, въехать утром в автобусную остановку. Меньше десятка пострадавших вряд ли получится.
> Майбах - это не марка автомобиля, а всего лишь тюнинг-ателье, которое занимается улучшением характеристик автомобилей исключительно марки "Мерседес". То есть "Майбах" - это "мерседес", только сильно улучшенный.
> Чисто для справки. Майбах - это не марка автомобиля, а всего лишь тюнинг-ателье, которое занимается улучшением характеристик автомобилей исключительно марки "Мерседес". То есть "Майбах" - это "мерседес", только сильно улучшенный. Причем "Майбах" - это подразделение концерна Daimler AG Mercedes-Benz Cars.
Камрад, ты не путай теплое с мягким. Как раз марка. Maybach - это подразделение концерна, выпускающее конкретный автомобиль, и не занимающееся тюнингом других автомобилей Mercedes. Выпуском "заряженных" версий серийных автомобилей занимается другое подразделение - AMG.
Во всей этой ситуации меня удивило прибытие на место ДТП ОМОНа и г-а Колокольцева.
Как-то не вяжется это с тем, что за рулем прокатного Ниссана сидела рядовая маникюрша.
Ну и это, экспертизу надо бы провести, на предмет скорости движения и возможности избежать столкновения. Как ни как, водитель находится за рулем объекта повышенной опасности.
ПДД. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Но это все фигня. Вот введут обязательное занятие бадминтоном для всех жителей страны, жизнь сразу и наладится.
В армии уже вводят. Уже закупают 10 тысяч ракеток.
http://top.rbc.ru/society/14/11/2011/624791.shtml
4.5. ... При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
> Для дебилов уже три раза разжевал: нет там ларька поблизости.
Дебилам похуй на то, что ты говоришь. Они для себя сразу решили и твердо уверены, что сбитые парни - алкобыдло, которое бежало в ларёк за пивасом.
А Рафик в юбке, сбившая двух парней насмерть, ну совсем не виноватая.
Они сами к ней под колеса бросились по пьяни, и скорость у нее 30 км/ч. была, и алкоголь в крови - это тазик кваса + кило винограда.
> А тут дамочка из салона красоты, ну так мож то муж какой-нибудь клиентки.
> Или ее собственный муж, ныне мужей часто друзьями называют, а то и знакомыми. Тем более что в разных источниках называют различный статус данного мужчины.
Не похрен ли чей он муж - ее или клиентки, поебывающий за спиной у клиентки нашу "героиню"?
Факт в том, что если человек бросил всё и поехал ночью подставлять свой мерин ради этой дамы, она ему не безразлична и в будущем он сделает всё, чтобы она вышла сухой из воды.
> А то вводят тут терминологию всякую разную, насосала там, то да се...
Точно. Насосала - это как-то грязно. Честно заработала ртом - совсем другое дело.
> С 1 июля инспектор ГИБДД сможет сам прямо на дороге устанавливать: пьян водитель или нет. В законодательстве появился новый термин – «освидетельствование на состояние алкогольного опьянения». Именно это освидетельствование и может проводить инспектор с помощью прибора, известного в народе «алкотестер». Для того, чтобы четко обозначить, кого можно считать пьяным, введена норма в 0.3 промилле.
Не все знают, что подобный алкотестер даёт погрешность 0,3 промилле например на табак.
> И в том и в другом случае есть шанс убить. Оспоришь?
Шанс убить есть и на скорости 10 км/ч. Чуть толкнул, человек потерял равновесие, упал головой об бордюр и умер.
Только шанс убить на скорости 80 км/ч выше, чем на скорости 40 км/ч.
Оспоришь?
> Шанс убить есть и на скорости 10 км/ч. Чуть толкнул, человек потерял равновесие, упал головой об бордюр и умер.
> Только шанс убить на скорости 80 км/ч выше, чем на скорости 40 км/ч.
> Оспоришь?
Ух ты, а я что то говорил про шансы?
Где именно не подскажешь? или ты тут сам собой споришь?
> Дебилам похуй на то, что ты говоришь. Они для себя сразу решили и твердо уверены, что сбитые парни - алкобыдло, которое бежало в ларёк за пивасом.
> А Рафик в юбке, сбившая двух парней насмерть, ну совсем не виноватая.
> Они сами к ней под колеса бросились по пьяни, и скорость у нее 30 км/ч. была, и алкоголь в крови - это тазик кваса + кило винограда.
Дорогой друг, конкретно для тебя.
Степень вины - устанавливает суд.
Тебе намекают, что ситуация с ДТП могла быть неоднозначной, а вот жечь человека в машине, это очень плохо. Так же плохо резать колёса припаркованным машинам рядом. Ещё хуже кидаться на сотрудников прибывших на место проишествия. Ты способен понять такие простые вещи или нет?
> Чисто для справки. Майбах - это не марка автомобиля, а всего лишь тюнинг-ателье, которое занимается улучшением характеристик автомобилей исключительно марки "Мерседес".
[смотрит с уважением на эксперта] Привести пример улучшеного майбахом, например, Е-класса можешь? Ну или Смарта, он же по твоему определению также должен быть мерседес-смарт.
> То есть, наезды на гражданина на скорости 40 км/ч и 80 км/ч - одинаковы по последствиям?
> И в том и в другом случае есть шанс убить. Оспоришь?
Как житель города могу заверить - даже переходя на зелёный сигнал светофора (оглядываясь при этом по сторонам) или даже спокойно стоя в метре от остановки за столбом, нельзя быть уверенным, что выживешь.
означает ли это, что можно перебигать дорогу где и как вздумается или ждать автобус посередине проезжей части?
означает ли это, что в населенном пункте можно гнать 80 км/ч, при разрешенных 60 км/ч?
> [смотрит с уважением на эксперта] > Привести пример улучшеного майбахом, например, Е-класса можешь? Ну или Смарта, он же по твоему определению также должен быть мерседес-смарт.
> означает ли это, что можно перебигать дорогу где и как вздумается или ждать автобус посередине проезжей части? означает ли это, что в населенном пункте можно гнать 80 км/ч, при разрешенных 60 км/ч?
Открой ПДД и найди ответы на эти вопросы.
Зачем ты меня спрашиваешь, где достаточно собственной любознательности.
> Тебе намекают, что ситуация с ДТП могла быть неоднозначной
Для многих "намекающих" ситуация как раз таки однозначна: пьяное алкобыдло шло за бухлом в ларёк, сами бросились под колеса машины заи, скорость которой была 30 км/ч., а алкоголь в крови - это тазик кваса + кило винограда.
Что "намекающие" пытаются вполне отчетливо доказывать уже не первый день.
> жечь человека в машине, это очень плохо. Так же плохо резать колёса припаркованным машинам рядом. Ещё хуже кидаться на сотрудников прибывших на место проишествия.
Цитатку не подкинешь, где я говорил, что всё, перечисленное тобой, - это хорошо и так надо делать?
> Перечитай вторую часть моего ответа из # 687. Здесь в треде много очевидцев этого ДТП? Да ещё с уверенно рассуждающих о нормах промилле в евросоюзе.
У меня предмодерация, и мой пост был написан ранее твоего поста 687. Что же касается ДТП, следствие пока не установило степень вины водительницы, и оценки типа "тупая пизда" и тем более "насосала" неуместны, как впрочем и применительно к погибшим алкобыдло. Что же касается норм промилле в евросоюзе и т.п., да женщина нарушила закон, так как у нее обнаружили 0.3 промилле. Но разве можно однозначно утверждать, что женщина выпила бутылку пива и сразу села за руль, и т.п то есть нарушила закон с умыслом? Я, к примеру, не спец в данных вопросах и не знаю, сколько времени требуется для того, чтобы можно было сесть за руль после бутылки пива, бокала вина, и т.п.? А может, она конфетку с ликером съела? А сколько времени требуется чтобы алкоголь был выведен у человека с проблемами с желудком? Я ее ни в коем разе не оправдываю, просто считаю, что преждевременно и некорректно утверждать что она, такая тупая пизда, выпивши за руль села. То есть до введения 0 промилле она не выпивши была, а вот после - выпивши. Можно утверждать, что она нарушила закон, но, давать эмоциональные оценки - некорректно, потому как вряд ли те, кто ее так ославил - медики или ИДПС, кто со знанием дела может утверждать, что могло быть причиной того, что у нее обнаружилось 0.3 промилле.
> Во всей этой ситуации меня удивило прибытие на место ДТП ОМОНа и г-а Колокольцева.
Ну, ОМОН прибыл не как на место ДТП, а туда где беспорядки.
> Ну и это, экспертизу надо бы провести, на предмет скорости движения и возможности избежать столкновения.
Думается мне, что в ГАИ не идиоты работают, и сделают все что нужно.
Да, ответственность водителя больше, потому что водитель управляет средством повышенной опасности. И уж если ежешь поздно вечером, то надо постараться предвидеть всякое. Но пешеходы тоже должны помнить и про свои обязанности, в том числе и п. 4.5, про который как у меня создается впечатление знают немногие из пешеходов:
> 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
> Откуда такой, что пьяна, мощный вывод?
> Алкотестер даёт реальную погрешность, про какую "экспертизу" на месте говорит журналист - решительно непонятно.
Не объяснишь, на основании чего ты сделал свой мощнейший вывод о пьяных "в дугину"? (#11)
И ещё.
Чем подтверждаются твои слова о том, что они:
именно выскочили, а не переползали на четвереньках (ибо "в дугину" пьяные);
дело было в неосвещённом месте.
> Во всей этой ситуации меня удивило прибытие на место ДТП ОМОНа и г-а Колокольцева.
> Как-то не вяжется это с тем, что за рулем прокатного Ниссана сидела рядовая маникюрша.
зато это отлично вяжется, что в пределах г. Москва 100+ человек (у части которых имеется холодное оружие) пытаются устроить самосуд, а потом, возможно, и беспорядки.
> При возникновении опасности для движения, которую водитель в [состоянии обнаружить], он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В случае, когда ты едешь с разрешенной скоростью 60 км/ч, а перед тобой из-за авто, который ты проезжаешь ровно сейчас выскакивают люди, то все, что ты успеешь сделать даже с хорошей реакцией и будучи трезвым - оттормозиться до 40км/ч, что вполне можеть привести к летальному исходу
> Но это все фигня. Вот введут обязательное занятие бадминтоном для всех жителей страны, жизнь сразу и наладится.
> Кстати, а как в суде будут определять скорость? Если дойдет дело. Ну или в принципе в аналогичной ситуации.
назначается экспертиза, в результате которой делаются выводы - траектория такая-то, скорость такая-то, водитель имел/не имел возможность избежать столкновения
> Во всей этой ситуации меня удивило прибытие на место ДТП ОМОНа и г-а Колокольцева.
> Как-то не вяжется это с тем, что за рулем прокатного Ниссана сидела рядовая маникюрша.
а с наличием разъярённой неуправляемой толпы, жаждущей крови - вяжется?
> зато это отлично вяжется, что в пределах г. Москва 100+ человек (у части которых имеется холодное оружие) пытаются устроить самосуд, а потом, возможно, и беспорядки.
> Думается мне, что в ГАИ не идиоты работают, и сделают все что нужно.
> Да, ответственность водителя больше, потому что водитель управляет средством повышенной опасности. И уж если ежешь поздно вечером, то надо постараться предвидеть всякое. Но пешеходы тоже должны помнить и про свои обязанности, в том числе и п. 4.5, про который как у меня создается впечатление знают немногие из пешеходов:
Я тоже думаю, что каждый должен заниматься своим делом.
Проблема в том, что некоторые граждане к своим должностным обязанностям относятся очень своеобразно, из-за чего в обществе и формируется мнение, что "отмажется", "откупится" и т.п. Вот и пытаются "решить вопрос" самостоятельно, осознавая, что зачастую это единственный способ добиться "справедливости". Справедливости с их точки зрения, а не с точки зрения закона, правил дорожного движения, общества.
> Не объяснишь, на основании чего ты сделал свой мощнейший вывод о пьяных "в дугину"? (#11)
> Чем подтверждаются твои слова о том, что они:
> именно выскочили, а не переползали на четвереньках (ибо "в дугину" пьяные);
> дело было в неосвещённом месте.
> Обстоятельства дела непонятны.
> Насчёт сволочи.
> Интересно, а если двое в дугину пьяных выскочили на проезжую часть в темноте, в неосвещённом месте - прямо перед машиной, а потом граждане собутыльники пытались ещё и линчевать гражданку на ровном месте попавшую под статью? Не заиграет ли история другими красками?
> Друг, с тобой все хорошо? Не помнишь, что говорил несколько минут назад?
> Не садись сегодня за руль, очень прошу, пожалей пешеходов.
Где и что я говорил? Приведи пост, опирайся на факты. За меня придумывать не надо. Советы давать будешь папе за обедом.
> Для многих "намекающих" ситуация как раз таки однозначна: пьяное алкобыдло шло за бухлом в ларёк, сами бросились под колеса машины заи, скорость которой была 30 км/ч., а алкоголь в крови - это тазик кваса + кило винограда. Что "намекающие" пытаются вполне отчетливо доказывать уже не первый день.
Это называется, что "в интеренете кто то неправ" и ты с этим борешься второй день. Не совсем успешно, но очень эмоционально.
> Цитатку не подкинешь, где я говорил, что всё, перечисленное тобой, - это хорошо и так надо делать?
Дорогой друг, высказали отношение не к тебе лично, а вообщем, что поведение толпы, как то не совсем попадает в рамки разрешённого законодательством. Ферштейн?
> 1) арматуры, которые были у присутствующих - если об этом узнали журналисты, то и колокольцеву доложили
> 2) как показали дальнейшие события - порезанная газель и проколотые шины, они таки у них были
К сообщению #781 мне добавить нечего. Термин "холодное оружие" подразумевает совокупность вполне определённых признаков.
> Что же касается ДТП, следствие пока не установило степень вины водительницы, и оценки типа "тупая пизда" и тем более "насосала" неуместны, как впрочем и применительно к погибшим алкобыдло.
Если ты перечитаешь мои посты, то увидишь, что лично я нигде не давал эмоциональных оценок этой дамочке. Равно как и не уверен в степени её опьянения. Могу только предположить по ряду признаков, что скорость она всё-таки нарушила. Что, разумеется, не снимает части вины с самих погибших (но и это доказывать нужно).
> Но разве можно однозначно утверждать, что женщина выпила бутылку пива и сразу села за руль, и т.п то есть нарушила закон с умыслом?
Не всё так просто, с умыслом, далеко не просто. И в двух словах это несведущему человеку не пояснишь (что хорошо показал случай Мирзаева-Агафонова). Скажу лишь своё мнение: было бы лучше, если бы езда пьяным за рулём приравнивалась бы к покушению на убийство. Со всеми вытекающими.
> Я, к примеру, не спец в данных вопросах и не знаю, сколько времени требуется для того, чтобы можно было сесть за руль после бутылки пива, бокала вина, и т.п.?
> А может, она конфетку с ликером съела?
Это её личное американское горе. Если не знаешь, как на тебе алкоголь действует или время его выведения из организма, то не хер вообще за руль садиться.
> Видимо если тебя зарежут ножем, который в последствии не будет признан холодным оружием, а шкуро-обдирным хозяйственным, это здорово тебя порадует.
Это только тебе видимо. Ты, я посмотрю, вообще мастер видеть скрытое, а то и несуществующее. Что такое холодное оружие - определено законодательно. Лепить этот термин к чему ни попадя - не нужно.
> Словосочетание "осбстоятельства дела не ясны" и "а если" - не навели на какие размышления?
Ну да, навели. Ты сам признаёшь недостаток инфы по делу и некоторые допущения и тут же делаешь [категоричный] вывод о "пьяных в дугину".
Логично, хуле.
> Это только тебе видимо. Ты, я посмотрю, вообще мастер видеть скрытое, а то и несуществующее. Что такое холодное оружие - определено законодательно. Лепить этот термин к чему ни попадя - не нужно.
Да немного как то побольше в теме. В том числе и по определению, что такое холодное оружие и как у нас сейчас выдают справки на холодное оружие, в плане что оно не явялется таковым.
Например с интересом приходилось читать, что боевой нож, японская классика "танто", с точки зрения разрешительно-лицензионной системы таковым не является.
Термин никто не лепит. Что мастер да - работа была такая.
Рассказывать, что "шкуро-обдирные" и прочие хозяйственные ножи безопасны - не надо.
> Ну да, навели. Ты сам признаёшь недостаток инфы по делу и некоторые допущения и тут же делаешь [категоричный] вывод о "пьяных в дугину".
> Логично, хуле.
Камрад, тебе изначально сказали, что судить по обстоятельствам дела из представленной статьи невозможно. Могут быть ньюансы, и будет с ними разбираться следствие. Громить машины и линчевать граждан - это плохо. Что тебе ещё непонятно и что ты мне пытаешся обьяснить второй день?
> А Рафик в юбке, сбившая двух парней насмерть, ну совсем не виноватая.
Здесь кто-то говорит, что она не виновата? Здесь говорят, что она может быть не виновата в данном ДТП, потому что ситуация неоднозначная, видеозаписи ДТП нет, только догадки. А вину устанавливает суд, если ты не курсе.
> Точно. Насосала - это как-то грязно. Честно заработала ртом - совсем другое дело.
Ты сам это видел? Ты наверняка это знаешь? Эти инсинуации на уровне разговоров базарных баб у колодца.
Метров через пятьсот мне пришлось остановиться, чтобы посмотреть что случилась, так-как что-то сильно мешало моему дальнейшему передвижению. Когда я вышел и оглядел передок моего авто я понял все. Как такового капота не было. А была банальная провокация КГБ. Два чекиста намертво схавтились за передок моего Х6, причем один из них еще дышал. Агенты путяры- смекнул я. Видимо, как в сорок первом тупое быдло бросалось под освободительные танки с именем усатого тирана на устах, бросились под мои колеса и путяраоиды с целю остановить развитие демократии в этой стране. Но демократию не остановишь такими дешевыми фокусами. Но как эти чекисты смогли произвести такие разрушительные действия в отношении моего болида в виду отсутствия у них гранат, ведь моя скорость едва превышала двести – двести пятьдесят миль в час? Для выяснеия этой загадки я решил допросить оставшегося в живых нашиста-путяраоида, как вдруг из засады на меня повалили орды чекистов, причем впереди себя эти трусливые твари пустили женщин, детей и стариков.
Можно и руками. Однако шкуро-обдирной "танто" - здорово помагает в этом процессе.
Готов выйти с заточенной ложкой супротив боевого японского ножа, который работает в паре с катаной?
> Рассказывать, что "шкуро-обдирные" и прочие хозяйственные ножи безопасны - не надо.
Во-первых, не припомню, чтобы я об этом рассказывал. Во-вторых, ГОСТ определяет признаки ХО, и как бы ты к этому ни относился, является таковым только то, что такими признаками обладает. Другое - не является. Из чего не следует невозможность нанесения вреда этим другим. Зато следует невозможность привлечения к ответственности за ношение, которая только для ХО предусмотрена.
> Что мастер да - работа была такая.
Заметно. Пронзив мыслью пространство, умудрился разглядеть пивняки и ларьки там, где местные напрочь их существование отрицают.
Ты пишешь:
двое
в дугину пьяных
выскочили на проезжую часть
в темноте
в неосвещённом месте
прямо перед машиной
Из всего этого пока достоверно известно лишь, что их было двое. С чего ты взял остальные допущения, мне решительно непонятно.
Любопытно также, как ты и ряд других участников рассуждают о возможном опьянении дамочки:
алкотестер даёт погрешность
пары табака влияют на его показания
в Германии можно ездить с 0,5 промилле
она вовсе пьяная не была, просто съела перед поездкой кило винограда, запила бидончиком кваса, заполировала это дело кефиром и закусила конфеткой с ликёром.
Новости
VIP
