Первые жертвы Аллегро

20.01.11 14:40 | Goblin | 276 комментариев »

Уголовщина

С мест сообщают:
Несчастный случай произошел около 19:30 в черте города – на железнодорожном переезде у станции метро «Удельная». Двое мужчин были сбиты поездом №156, следовавшим из Хельсинки в Петербург. Двое погибших парней в возрасте 18-20 лет на вид, судя по их разговору, являлись школьными друзьями.

«Они, предположительно, были в слегка нетрезвом состоянии, — сообщил очевидец. – Шли, придерживая друг друга. Когда шлагбаум закрылся, и машины уже стояли, люди продолжали переходить через переезд и остановились только в самый последний момент, в то время как поезд уже был рядом, гудел и светил фарами. Все остановились, а ребята, разговаривая между собой, «на автопилоте» пошли дальше».

Сильным ударом парней, которые в этот момент были как раз между рельсами, отнесло вперед метров на 20-30. Смерть, скорее всего, наступила мгновенно. «После удара поезд остановился, но через некоторое время уехал, — завершает рассказ читатель. — Очень жаль молодых ребят». Добавим, что еще в момент пуска «Аллегро» безопасность участников движения беспокоила и руководство «Октябрьской железной дороги», и обычных горожан.
Первые жертвы Аллегро

Бетонный забор, колючая проволока под током и минные поля.
И всё равно будут перелезать.
Вконтакте
Одноклассники
Telegram

Вступай в нашу группу ВКонтакте

Комментарии
Goblin рекомендует заказывать создание сайтов в megagroup.ru


cтраницы: 1 | 2 | 3 всего: 276, Goblin: 5

vkni
отправлено 20.01.11 21:52 # 201


Кому: alex-277, #199

> Удобное, само собой, лично для тебя, да?

Гражданин, вы здоровы? Удобное, само собой, для большинства из тех, кто упорно пытается перейти ту самую дорогу в неположенном месте.


Karaseg
отправлено 20.01.11 21:53 # 202


Кому: Toffee, #200

> ОК. Завтра с утра пойду тренироваться. У меня и КАД недалеко от дома!!!

Так победим!!!


stan.bogdanov
отправлено 20.01.11 22:10 # 203


Кому: s300pmu1, #183

> я за час стояния по указанным Вами расценкам собрать можно просто астрономическую сумму. А дело, полагаю, в том: водитель - существо дисциплинированное

Не прав, камрад.
Водитель - существо с документом и собственностью при себе. Причем документ сотруднику ГИБДД он предъявить обязан.
А пешехода даже на предъявление документа развести (если он у него вдруг при себе и есть) - целое дело. И в околоток его тащить для выяснения, если заявит, что нету ни документа, ни денег - это ж хлебное место на сколько времени бросить.


alex-277
отправлено 20.01.11 22:15 # 204


Кому: vkni, #201

> Гражданин, вы здоровы? Удобное, само собой, для большинства из тех, кто упорно пытается перейти ту самую дорогу в неположенном месте.

Абсолютно здоров. Всем удобно не бывает. Пешеходов по башке палками нужно стучать сильно больше, чем водителей. А попасть под поезд на переезде - это вообще за гранью.


VDM
отправлено 20.01.11 22:15 # 205


Такие споры сложные - переход, скотоотбойник, звуковой барьер, телепорт...
Надо для начала просто исходить из аксиомы, рефлекторной: "Забор->ходить нельзя->надо обходить до места, где можно"
Все, капут.
Далеко идти? Иди далеко.
Вообще никак нельзя перейти? Ну ладно, один раз, ссыкливо как суслик, перебеги. И больше не попадай в ситуацию, когда надо, но нельзя. Ну вот нельзя. Ну вот удобно было бы переходить Неву по железнодорожному мосту посреди Обуховской обороны. Но нельзя. Приходится пердолить, а если на АМТС - пердолить значительно дольше. Но вот нельзя там переходить и переезжать. Там правда солдатики с ружьями иной раз стоят, это охлаждает. Но об этом не все знают, но ведь все равно не лезут!
Сначала надо научиться ходить строем, а потом уже будет счастье всем в ряде вопросов - бесплатно, сколько хочешь, и пусть никто не уйдет обиженным.


derek
отправлено 20.01.11 22:24 # 206


Кому: Goblin, #152

> Писать надо понятно: сегодня, такого-то числа, врач в командировке там-то.
> Сегодня врача не будет, врач будет тогда-то и тогда-то.

могу подтвердить, чистейшая правда!

реакции на :

- пустите меня к ксероксу

и

- пустите меня к ксероксу мне нужно отксерить вот эту бумажку к совещанию

кардинально разные.


vkni
отправлено 20.01.11 22:26 # 207


Кому: alex-277, #204

> Пешеходов по башке палками нужно стучать сильно больше, чем водителей.

Далеко не всякое безобразие можно прекратить. Некоторые нужно и возглавлять. В данном случае установкой пешеходного перехода, регулируемого или нет, в зависимости от ситуации.


4ainik
отправлено 20.01.11 22:26 # 208


Кому: Александра, #84

у тебя все еще впереди!))


4ainik
отправлено 20.01.11 22:38 # 209


Кому: stan.bogdanov, #203

Всякие бывают сотрудники ДПС, один 20 минут товарищу лекцию читал, когда перебегал на красный , штраф не взял но взял расписку о том что он прослушал..вот как бывает..

и еще работая на железке, команда "поезд" (все равно в какую сторону идет) полается когда первый из бригады кто увидет его в зоне видимости, а за 900м до него на путях никого не должно быть! это ТБ, за это ипали! и наверное не зря.

...ну а по поводу переездов в городе , ндо рповерить РЖД...только чего т СКП не торопится(


RussianBear01
отправлено 20.01.11 22:38 # 210


Кому: nick_nSk, #136

Кому: Slvfox, #87

Кому: izdets, #54

Кому: vaeltaja, #138

> эта байка похоже уже на всех российских форумах побывала перед тем как на Тупичок пробраться. проживая в северных европах, я никаких высоченных заборов не наблюдаю, особенно бетонных

это не байка. Я имел ввиду пути для скоростных поездов типа TGV, ICE в Европе - прошу извинить, что не уточнил сначала! Не знаю, есть ли на севере Европы скоростные поезда, я регулярно путешествую по маршрутам Брюссель-Париж, Брюссель-Кёльн и видел не раз как оно устроено. Вот почитайте как оно устроено в Западной Европе здесь:

http://ru.wikipedia.org/wiki/TGV#.D0.9B.D0.B8.D0.BD.D0.B8.D0.B8_LGV

> Линии LGV огорожены на всей своей длине, чтобы не дать людям или животным случайно зайти на трассу. На LGV отсутствуют железнодорожные переезды, и сама линия оснащается специальными сенсорами, которые обнаруживают оказавшиеся на путях посторонние предметы.

Пути для "Сапсан" и "Аллегро" (поезда того же класса что и ICE/TGV) должны быть построены таким же образом: происшествий будет намного меньше.

кстати, если интересно, весьма занятное зрелище: испытания поезда TGV на скорости больше 570 км/ч
http://www.youtube.com/watch?v=clD1vkgpLt0


RussianBear01
отправлено 20.01.11 22:46 # 211


Кому: RussianBear01, #210

> как оно устроено

Пардон за дурацкое написание - торопился и не перечитал текст еще раз...


Karaseg
отправлено 20.01.11 22:55 # 212


Кому: RussianBear01, #210

> кстати, если интересно, весьма занятное зрелище: испытания поезда TGV на скорости больше 570 км/ч

А его на спецполигоне гоняли? Просто ограждения не видно, да и пейзаж дежавю навевает.


creaze
отправлено 20.01.11 23:02 # 213


> Добавим, что еще в момент пуска «Аллегро» безопасность участников движения беспокоила и руководство «Октябрьской железной дороги», и обычных горожан.

я чего не пойму, а обычный товарняк успел бы затормозить что-ли?

причем тут экспресс этот, в конце концов?


aak
отправлено 20.01.11 23:03 # 214


Кому: кахекблок, #102

> Как думаешь, если будешь на красный переходить, шансы остаться в живых повысятся? И кстати, это не на пересечении с Маршала Жукова?

Очевидно, где выше шансы. Или что, как в том анекдоте про грузина, который везде на красный как джигит проскочил, а на зелёный останавливается, потому что сейчас другой джигит проскочит наперерез.

Нет, переход перед Китайской Жемчужиной, сразу после мостика, если от города ехать. Там большое расстояние перед прдыдущим светофором, машины разгоняются, и то ли не успевают затормозить или ещё чего. Там, на переходе, даже кого-то сбили к сожалению, машина вроде уехала с места происшествия, потом искали свидетелей.

Водитель всегда должен быть очень осторожен, скорость не превышать, сложных ситуаций избегать, и внимательно следить за пешеходами, не дай бог собьёт пешехода (не так даже важно где).


s300pmu1
резуноид
отправлено 20.01.11 23:09 # 215


Кому: vkni, #184

> Кому: s300pmu1, #183
>
> > Странное дело творится: и водитель, и пешеход - равноправные участники дорожного движения.
>
> Не равноправные - водитель может легко убить пешехода, а пешеход водителя - нет.

Вам не кажется, что тот факт, что автомобиль - источник повышенной опасности, на _права_ сторон влиять вообще-то не должен. Абстрактный факт того, что на автомобиле я легко раздавлю человека - какое отношение он имеет к делу, если ДТП происходит там, где человека, по правилам, быть не должно?

По такой логике, боксер, как источник повышенной опасности для нетренированных граждан, в случае драки автоматически виноват - даже если начал не он, сам в процессе получил пару раз по морде, и вообще дело было на боксерском ринге, куда выскочил агрессивный зритель.

Если виноват пешеход (или он не обязан соблюдать ПДД?) - он должен быть наказан, а водитель - оправдан и огражден от преследования. Если виноват водитель - ситуация зеркальная. Однако, сейчас справедливо только второе, а первое - нет.

Представь, ты едешь поздно вечером, дорога скользкая, скорость, допустим, 50 км\ч, и перед тобой на дорогу выскакивает гражданин в черном, которого ты замечаешь слишком поздно (светоотражающих элементов на одежде нет, освещение плохое, дорога скользкая, даже с 50 затормозить - не всегда просто). Кто виноват? И кто тут источник опасности (например, для других автомобилей, следующих рядом)? А получается, что если этот кретин выживет, он потом может в любой момент потребовать с тебя денег на дорогостоящее лечение. А ты с него - только один раз, за ремонт, и только в теч. 3 лет с момента ДТП.

Статья на тему, про Севастополь, но особой разницы в данном случае нет:
http://new-sebastopol.com/comment/Aleksandr_Scherbakov____Peshehod_i_voditel______ravnopravnye_uchas...

Для лиц, по умолчанию ненавидящих автовладельцев - все вышесказанное - не к тому, что пешеходы демоны, а водителя - молодцы, если это странным образом вам неочевидно. Это о равенстве ответственности и здравом смысле.


Валькирия
отправлено 20.01.11 23:16 # 216


Кому: s300pmu1, #215

> Для лиц, по умолчанию ненавидящих автовладельцев ... о равенстве ответственности и здравом смысле.

То есть, если один владеет потенциально опасным для окружающих девайсом, а второй является этим самым "окружающим" - они равны, да?


miloradovich
отправлено 20.01.11 23:22 # 217


Кому: RussianBear01, #210

Скажу за Англию. В крупных городах поезда двигаются в "утопленных" или обнесённых местах, к сельской местности и пригородам это не относится. Перегоны такие же как в России, тоннелей не нарыто и акведуков не понастроено.

Единственное, всё - автоматизировано, они ломаются иногда, тогда шлагбаумы опускаются, сам видел и нe раз, как водилы их объезжают, чтобы кругаля не давать.

На перронах предупредительные таблички. Высокоскоростные идут по тем же путям, что и обычные. Существуют ограничения по движению в городской черте, конечно. Сам видел в Петерборо: "145 m p/h". Ога.


vovan3312
отправлено 20.01.11 23:25 # 218


Кому: Goblin, #151

> Потому что на дверях надо писать просто и ясно: ТЯНИ и ТОЛКАЙ.

Как у тупых американцев Push И Pull пишут. Или вообще, двери в обе стороны открывающиеся.


Sinnercold
отправлено 20.01.11 23:25 # 219


Кому: Goblin, #151

> Написано на двери: "На себя" - сперва толкнут. Написано: "От себя" - обязательно дёрнут.
>
> Потому что на дверях надо писать просто и ясно: ТЯНИ и ТОЛКАЙ.

Буквально сегодня на дверях аблакатской конторы наблюдал таблички широкого спектра воздействия: "На себя (тяни)" и "От себя (толкай)".
Сразу видно, на широкую аудиторию работают!!!


Валькирия
отправлено 20.01.11 23:34 # 220


Кому: Sinnercold, #219

> Буквально сегодня на дверях аблакатской конторы наблюдал таблички широкого спектра воздействия: "На себя (тяни)" и "От себя (толкай)".

А я видела таблички, где вообще изображен человечек, который тянет дверь или толкает. Это, видимо, для совсем неграмотных :)


browny
отправлено 20.01.11 23:38 # 221


Кому: Goblin, #151

> Кому: Doom, #150
>
> > Написано на двери: "На себя" - сперва толкнут. Написано: "От себя" - обязательно дёрнут.
>
> Потому что на дверях надо писать просто и ясно: ТЯНИ и ТОЛКАЙ.

Слишком просто! Видел надпись "К СЕБЕ" - сильно радовался.


Дадли Смит
отправлено 20.01.11 23:39 # 222


В Сергиев Посаде, когда возвращаюсь из кино, я всегда наблюдаю следующую картину:

Прибывает электричка из Москвы, народ устремляется в город, переходя две линии путей по настилу. И примерно через минуту приходит электричка из области, которая пересечет этот самый настил. Вот едет этот поезд, ревет гудок, и народ, как наскипидаренный несется по настилу перед его носом. Последние решаются пробежать метрах в двадцати от поезда. Прям можно монетку бросать - успеют на этот раз, или нет.


гаццкий папа
отправлено 20.01.11 23:49 # 223


Кому: s300pmu1, #215

> Вам не кажется, что тот факт, что автомобиль - источник повышенной опасности, на _права_ сторон влиять вообще-то не должен.

А тебе не кажется, что обладатель источника повышенной опасности кроме прав получает еще и обязанности?


Toffee
отправлено 20.01.11 23:49 # 224


Кому: Дадли Смит, #222

К патологоанатому люди спешат, не иначе.


HOHOL
отправлено 20.01.11 23:49 # 225


Кому: nordrom, #104

> Хороший пример того, что происходит с людьми, кто-то рядом подыхает по глупости или нет – всем по х…, смотрим, проходим мимо, потом говорим “ Все остановились, а ребята, разговаривая между собой, «на автопилоте» пошли дальше»” нормальные люди взяли бы их за шкварник, дали пару пиздюлин, и все было нормально.

А вот как лично ты поступил бы в данной ситуации?


SNTurov
отправлено 20.01.11 23:51 # 226


Кому: s300pmu1, #215

> Если виноват пешеход (или он не обязан соблюдать ПДД?) - он должен быть наказан, а водитель - оправдан и огражден от преследования. Если виноват водитель - ситуация зеркальная. Однако, сейчас справедливо только второе, а первое - нет.

Откуда такая уверенность?

> А получается, что если этот кретин выживет, он потом может в любой момент потребовать с тебя денег на дорогостоящее лечение.

на каком основании?


HOHOL
отправлено 20.01.11 23:53 # 227


Кому: Doom, #150

> Каждый день вижу такое.

А если на дверях написано: "Обеденный перерыв: с 14-00 до 15-00", то обязательно засунут голову в дверь и спросят: "А вы сейчас работаете"! :)


HOHOL
отправлено 20.01.11 23:55 # 228


Кому: alex-277, #204

> Пешеходов по башке палками нужно стучать сильно больше, чем водителей.

Это с какого перепугу?


Doom
отправлено 21.01.11 00:04 # 229


Кому: vovan3312, #218

> Как у тупых американцев Push И Pull пишут. Или вообще, двери в обе стороны открывающиеся.

У нас повсеместно проблемы с пожарной безопасностью - супротив специальных условий. То есть двери могут открыться совсем неожиданно внутрь,а не наружу, как ожидалось. Для здоровья полезнее прочитать надпись и - быстро и правильно воспользоваться дивайсом :)


UG
отправлено 21.01.11 00:26 # 230


Кому: HOHOL, #228

> Это с какого перепугу?

Стучать надо одинаково всем, так?
Но для водителей дубину надо потяжелее, у них все же управляют не самой легкой штукой :)


RussianBear01
отправлено 21.01.11 00:28 # 231


Кому: Karaseg, #212

> А его на спецполигоне гоняли? Просто ограждения не видно, да и пейзаж дежавю навевает.

Да, ограждения на том участке не видно. Это не полигон причем, а реальная ветка между французскими городами. Хрен знает. Но пути на всем протяжении утоплены, видимо в данном случае это единственный способ усиления безопасности.


Кому: miloradovich, #217

> На перронах предупредительные таблички. Высокоскоростные идут по тем же путям, что и обычные. Существуют ограничения по движению в городской черте, конечно. Сам видел в Петерборо: "145 m p/h". Ога.

Высокоскоростные (>160 км/ч) в пределах города (и вблизи) и на станциях идут по тем же путям, что и обычные, это везде так. Но ведь за городом для них свой путь, разве нет?
Значит в сильно от страны зависит.


legion
отправлено 21.01.11 00:51 # 232


Кому: Doom, #150

> Написано: "Врач сегодня в командировке" - заебут сестру вопросами: "А что, врач в командировке?"

Писать объявление нужно не в стиле "чтоб было понятно", а в стиле "чтоб не было никакой возможности не понять".
Другое дело что, что разницу между этими подходами не все понимают и писать мало кто умеет.
За-то умеют рассказывать какие все вокруг дураки.


Марсианин
отправлено 21.01.11 01:15 # 233


Кому: SNTurov, #226

> А получается, что если этот кретин выживет, он потом может в любой момент потребовать с тебя денег на дорогостоящее лечение.
>
> на каком основании?

Извиняюсь, что влезаю, ст. 1064 ГК: Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
И ст. 1079 ГК: ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, наступает [независимо] от вины причинителя вреда.

Будьте осторожны за рулем.


stan.bogdanov
отправлено 21.01.11 01:49 # 234


Кому: 4ainik, #209

> Всякие бывают сотрудники ДПС

Всякие бывают. Как и прочие категории граждан.
Я вот по сей день благодарен простым постовым из Чудово, которые меня без последствий отпустили, насмотря на превышение в 40. Ну знак был 40, на Волге прогорели выпускные к черту и пердела она с трудом на полутора горшках с полуторным расходом на 80 и тройным на любом другом режиме. А шли из Крыма, на казеной, денег - нуль и горючки - едва до ремзоны. Пока с ребятами объяснялся, пассажир подгазовывал при вытащенном подсосе чтоб эта зараза не заглохла: под Клином сдуру заглушились разок - так 5 километров пришлось ее на тросу тянуть, чтоб потлтора горшка схватились.

Но оно не отменяет того факта, что водила-нарушитель это скорее всего - гарантированный "клиент" (не факт что в карман, нет), а пешеход-нарушитель - это геморрой. Жисть такая.


SNTurov
отправлено 21.01.11 02:30 # 235


Кому: Марсианин, #233

ага, спасибо.


Zverь
отправлено 21.01.11 03:47 # 236


Вот, нашёл на тему:

>(15 April 2001, Tennessee) The day before the US tax filing deadline, a Memphis Darwin Award winner trying to beat a train drove around the crossing gates -- only to be struck by an oncoming vehicle whose driver had the same mad plan. The driver of one vehicle was killed, making this monumental stupidity the first instance we have witnessed of a Darwin Award winner crashing into an At-Risk Survivor. The accident happened to one side of the tracks, so the train passed by unimpeded.

http://darwinawards.com/darwin/darwin2001-17.html


Dr.Bliabolit
отправлено 21.01.11 03:47 # 237


По мне так здесь типичная премия Дарвина. Финал хождения пьяных придурков через дорогу, немного предсказуем. Итог мог быть на любом перекрестке города, на любой дороге и паровоз здесь не причем.


Yankee
отправлено 21.01.11 05:24 # 238


Кому: Goblin, #151

> Потому что на дверях надо писать просто и ясно: ТЯНИ и ТОЛКАЙ.
>
> Но охуенно грамотным интеллектуалам, понятно, виднее.

Для интеллигентов можно писАть: "Будьте столь любезны потянуть" и "Не сочтите за труд толкнуть" ))


Клаус
отправлено 21.01.11 08:43 # 239


Кому: RussianBear01, #210

> Пути для "Сапсан" и "Аллегро" (поезда того же класса что и ICE/TGV) должны быть построены таким же образом: происшествий будет намного меньше.

В противном случае будет меньше идиотов. Такие происшествия нужно освещать в СМИ подробно, в назидание. Иначе, насколько я могу судить, инстинкт самосохранения куда-то исчезает, что требет излишних мер безопасности. При мне двое таких же дорогу переходили, как спящие, блин, на светофор не взглянули даже. Один получил по жопе машиной, очнулся и быстро-быстро побежал. Хорошо, не поездом, в данном ключе.


$ergi0
отправлено 21.01.11 09:13 # 240


Кому: Goblin, #151

> Потому что на дверях надо писать просто и ясно: ТЯНИ и ТОЛКАЙ.

блин, я думал один такой :)
а на наших надписях обращаешь внимание именно на "себя" и потом ещё секунду думаешь, чтоже дальше делать.


Перепелица
отправлено 21.01.11 09:42 # 241


Работаю на железной дороге программистом, и засылают нас периодически на снегоборьбу/уборку бумажек и т.п. Так вот - в городе вижу издалека приближающийся трамвай, останавливаюсь, жду, не перехожу. Потом сама себе удивлялась- сто раз же могла перейти. А вот - привычку заранее сходить с путей и соблюдать технику безопасности в нас всё- таки выработали. Вот оно и вылезло- в отношении трамвая. Оно ж по рельсам едет- значит, паровоз :-)


bkmz32
отправлено 21.01.11 09:51 # 242


Кому: Александра #70

>Кстати, на выходе с садоводства, в районе "Дачной" развязки, мост через кольцо есть. Специально для дачников. Но не хотят они пользоваться благами.

-Куда ж ты прёшь, по проезжей? Ведь, специально для вас, козлов, подземный переход построили!
-Надо же, какие водители вежливые пошли! И на "Вы", и по фамили! (c)


alex-277
отправлено 21.01.11 10:19 # 243


Кому: Марсианин, #233

ты уж если знание в массы несешь, то либо ссылки давай, либо статьи полностью приводи. Ну и про 1083 тоже не забудь. А то иначе ерунда получится.


4ainik
отправлено 21.01.11 10:23 # 244


Кому: RussianBear01, #210
Под такой поезд нужно специальное РШП (рельсошпаловое полотно), в условиях России такие поезда да и близкие к ним пускать в принципе негде.

Вот интересно чем кончился проект поезда на магнитной подушке, японцы достигли успеха?


CakaCoW
отправлено 21.01.11 10:23 # 245


На днях стоял в первом ряду на ж/д переезде (Питер, "Старая деревня").
Снег, скользко, где-то есть пешеходный переход, но в сугробе вдоль дороги протоптана тропинка,
по которой спотыкаясь и падая идут люди.
И вот закрытый шлагбаум, красная люстра, звонок - все мигает и орет, не заметить невозможно.
А люди идут !
Вот уже поезд виден совсем рядом. Я бы перед машиной на таком расстоянии побоялся бы выйти на пешеходный переход. А какая-то мамашка срывается с места и бежит, таща за руку ребенка, который упал и просто волочится за ней. С другой стороны какая-то бабка - сталкиваются. Падают.

Что чуствует машинист, даже боюсь себе представить.


Toffee
отправлено 21.01.11 10:34 # 246


Кому: CakaCoW, #245

Надеюсь,для бегунов все кончилось благополучно?


CakaCoW
отправлено 21.01.11 10:48 # 247


Кому: Toffee, #246

В этот раз - да.
Но дело в том, что это не отдельный случай - это постоянный и непрерывный случай.
Там так постоянно происходит, просто в этот раз я наблюдал это в непосредственной близости -
потому и впечатления самые острые.
Даже когда одни люди упали, другие продолжали перебегать (не продолжать начатое движение, а начинать).


bkmz32
отправлено 21.01.11 10:50 # 248


Свежие ужасы о переходах:

>Труп человека пролежал год в переходе на МКАД

http://news.km.ru/trup-cheloveka-prolezhal-god-v-perekhode-na-mkad


NJam
отправлено 21.01.11 11:05 # 249


Кому: SeregaT, #127

> Да! Виноваты другие прохожие. Не уберегли!!!

Не соглашусь и соглашусь. Да, виноваты другие прохожие. Но не потому что не уберегли, а потому что пример дурной подают и идут стадом тогда, когда нужно стоять.
Скорее всего толпа шла до последнего и когда поезд приблизился совсем близко, поток остановился. Разумеется в состоянии алкоголя сознание инертно и среагировать парни не успели. Вот только что вроде все шли вперёд, а тут остановились и поезд, бац...
Вот если бы все думали своей башкой и отвечали за себя, а не кивали на других: "Все идут и я иду." тогда бы парней стоящая толпа схватила бы за шиворот да ещё и отругали бы, как это было в СССР. А сейчас безразличие к себе, собственной жизни, что уж об окружающих говорить.
Сам своих ровесников учу, которые хотят перейти в неположенном место сократив при этом путь. "Стой! Давай по зебре в 30 метрах далее перейдём, куда нам спешить?! А то ведь жизнь ценнее всего." И люди соглашаются с такими аргументами.
По мне так пусть 10 автобусов уедет или 5 раз опоздаю на работу, чем буду перебегать дорогу. Хрен с ней, с работой. Жизнь ценнее)))


CompCon
отправлено 21.01.11 11:13 # 250


Кому: Yankee, #238

> Кому: Goblin, #151
>
> > Потому что на дверях надо писать просто и ясно: ТЯНИ и ТОЛКАЙ.
> >
> > Но охуенно грамотным интеллектуалам, понятно, виднее.
>
> Для интеллигентов можно писАть: "Будьте столь любезны потянуть" и "Не сочтите за труд толкнуть" ))

А те, у которых с мозгами просто все в порядке, практикуют НЕ ставить ручки на двери со стороны, которую толкать (вместно ручки ставится специальная легко моющаяся пластина), и ставить только с той, с которой тянуть.


вован сидорович
отправлено 21.01.11 11:19 # 251


С моей точки зрения количество травмирований на ж.д. транспорте это величина постоянная. Сам отработал в транспортной милиции почти 10 лет, поэтому говорю о том, что знаю.
Большая часть травмирований происходит по пьяной лавочке или личной невнимательности, самоубийства также никто не отменял, как и долбоебов которые желают залезть на вагон, стоящий под контактным проводом.
Сколько случаев было, когда сбивало поездом на перегоне человека, что пока его найдешь пару км. по железке протопаешь, а вблизи ни одного населенного пункта, и сам себе думаешь - как тебя же сюда занесло, что же ты тут делал?
Профилактика результатов, которые кардинально могут повлиять на ситуацию, не приносит, либо требует гигантских вложений, на которые железнодорожники никогда не согласятся.


RussianBear01
отправлено 21.01.11 12:11 # 252


Кому: Клаус, #239

> В противном случае будет меньше идиотов. Такие происшествия нужно освещать в СМИ подробно, в назидание.

Согласен! Уровень идиотии нужно снижать способом, описанным вами.


Кому: 4ainik, #244

> Под такой поезд нужно специальное РШП (рельсошпаловое полотно), в условиях России такие поезда да и близкие к ним пускать в принципе негде.

Чего же нельзя? Полотно можно построить, пусть это колоссальные вложения, но они окупятся.

>
> Вот интересно чем кончился проект поезда на магнитной подушке, японцы достигли успеха?

Проект не кончился, а прекрасно работает, стоит очень дорого (есть в Китае и в Японии), поэтому рельсовые поезда будут популярны еще долго.


thederator
отправлено 21.01.11 12:54 # 253


Кому: Pin, #58

> А электрички и обычные поезда? Они как, никого не сбивают?

Дятлы говорят, что раньше они успевали от электрички мастерски увернуться! А Сапсан слишком быстрый )


Karaseg
отправлено 21.01.11 13:03 # 254


Кому: thederator, #253

> Дятлы говорят, что раньше они успевали от электрички мастерски увернуться! А Сапсан слишком быстрый )

Пускай до стрижей качаются, они резкие как понос!


Морской ёж
отправлено 21.01.11 14:08 # 255


Кому: Tajko, #34

Сдается мне, "дело привычное" легче не переносится в данном случае. Хотя, конечно, я не в теме, может, есть какая-то психологическая работа с машинистами. Но в метро машиниста выводили под руки, и был он белым, шо та простыня :(


Морской ёж
отправлено 21.01.11 14:13 # 256


Кому: NJam, #38

> ПДД придуманы не по приколу, а для безопасности

[гневно орет]
Вранье!!! Наглое вранье!!! Тормоза придумал трус, а ПДД - идиот!!! ПДД только мешают людЯм! Аж целую минуту на тре... на тру...туаре стоять и ждать, пока ламочки переключатся!!!


Морской ёж
отправлено 21.01.11 14:25 # 257


Кому: Александра, #70

У нас дача в МО. Так тут вообще интересно, я даже не знаю, что по правилам делать положено. Развилка бетонки (которая третье кольцо) и местной дороги. Остановки автобусные туда и обратно расположены на местной. А _за_ бетонкой - огроменное поле, наше СНТ. Перехода нет, светофора нет, знаков-ограничителей для машин нет, окромя "изгиб дороги", т.к. за развилкой она поворачивает. Но нам-то к себе попадать надо как-то! Писали, ходили, звонили - поставьте нам знак перехода! Нифига. Аргумент - нельзя, т.к. здесь развилка. Причем на местной дороге знак стоит.
Так и бегает народ с тележками перед фурами. Осторожных-то мало, да и ждать приходится иногда довольно долго, пока машины разъедутся. Как еще половину населения СНТ не подавили, не знаю - под машины многие так кидаются, аж смотреть страшно.


nordrom
отправлено 21.01.11 14:26 # 258


Кому: BlackAdder, #110

мало вероятно, ибо если ты сам не бухой и нормально физически развит, то с высокой долей вероятности сможешь успокоить пару подвыпивших.


nordrom
отправлено 21.01.11 14:33 # 259


Кому: Валькирия, #107

> Лично ты бы побежал под приближающийся скоростной поезд останавливать двух нетрезвых граждан? Сидя перед мониторами, все герои

судя по тексту:
«Они, предположительно, были в слегка нетрезвом состоянии, — сообщил очевидец. – Шли, придерживая друг друга. Когда шлагбаум закрылся, и машины уже стояли, люди продолжали переходить через переезд и остановились только в самый последний момент, в то время как поезд уже был рядом, гудел и светил фарами. Все остановились, а ребята, разговаривая между собой, «на автопилоте» пошли дальше».

речи о том, чтобы прыгать под поезд тут нет, можно быдо просто остановить людей на "автопилоте" и любой нормальный, так бы и сделал.


necro-tor
отправлено 21.01.11 15:19 # 260


Кому: nordrom, #258

> мало вероятно, ибо если ты сам не бухой и нормально физически развит, то с высокой долей вероятности сможешь успокоить пару подвыпивших.

Приходилось в одиночку оперативно успокаивать двух подвыпивших молодых людей?


Amorph
отправлено 21.01.11 16:44 # 261


Кому: RussianBear01, #252

> Чего же нельзя? Полотно можно построить, пусть это колоссальные вложения, но они окупятся.


Денег на подобные "стройки века" конечно же ты отвалишь из собственного кармана, я правильно понимаю?


cheburaha
отправлено 21.01.11 17:17 # 262


Кому: vovan3312, #218

> Потому что на дверях надо писать просто и ясно: ТЯНИ и ТОЛКАЙ.
> > Как у тупых американцев Push И Pull пишут.

В Шейхе на магазине спиртных напитков написано английскими буквами большого размера TOLKNUT!


Морской ёж
отправлено 21.01.11 17:23 # 263


Кому: cheburaha, #262

> В Шейхе на магазине спиртных напитков написано английскими буквами большого размера TOLKNUT!

[рж0т]


Deus
отправлено 21.01.11 17:54 # 264


люди страшно любят ходить не видя ничего вокруг

особенно в Штатах невозможно

идет и набирает смску - ничего не видя вокруг вообще

постоянно хочется подбежать и уебать в ухо, чисто для проверки мироощущения!


Beefeater
отправлено 21.01.11 18:44 # 265


Кому: Deus, #264

> постоянно хочется подбежать и уебать в ухо, чисто для проверки мироощущения!

[смотрит на ник]

и сказать, что это было божественное испытание!!!


Клаус
отправлено 21.01.11 20:54 # 266


Кому: вован сидорович, #251

> Большая часть травмирований происходит по пьяной лавочке или личной невнимательности, самоубийства также никто не отменял, как и долбоебов которые желают залезть на вагон, стоящий под контактным проводом.

Собственно, то и есть. Всех от всего не защитить, если есть что-то потенциально опасное, оно сработает и не раз.
Неужели теперь в школах не доносят до детей/подростков, что город полон опасностей, и если ничего не случилось, то это не твоя заслуга, а чья-то недоработка или мера превентивная? Могу понять, что пьяный, но трезвые сигают через дорогу(еще и под вагонами ползают, пока поезд стоит), это за краем уже.


Tajko
отправлено 21.01.11 20:55 # 267


Кому: Морской ёж, #255

Само собой приятного мало. Да и от человека зависит всё же.

Про психологическую помощь не слышал, надо бы спросить.


Клаус
отправлено 21.01.11 21:35 # 268


Кому: Tajko, #267

> Да и от человека зависит всё же.

От законов физики там зависит, поезд не остановить быстро.

> Про психологическую помощь не слышал, надо бы спросить.

Спроси обязательно, если помощь необходима, это решаемо.


Tajko
отправлено 21.01.11 22:31 # 269


Кому: Клаус, #268

> От законов физики там зависит, поезд не остановить быстро.

Ну, это, как бы понятно. Я о том, что разные люди к таким происшествиям по-разному относятся.

> Спроси обязательно, если помощь необходима, это решаемо.

Кому необходима?


Клаус
отправлено 22.01.11 10:11 # 270


Кому: Tajko, #269

> Кому необходима?

Тому, кто с такого происшествия, условно говоря, спать перестанет. Всегда полезно знать заранее, куда обратиться в таких случаях.


Бородатый
отправлено 22.01.11 11:26 # 271


Кому: s300pmu1, #59

> в школах нет занятий по ПДД, как это был раньше

Этого и раньше не было. Если же ты говоришь о визите гаишника в школу раз в год, с кратким рассказом о том, как правильно переходить дорогу, то это есть и сейчас. Наглядной агитации на стенах тоже хватает. За все школы, конечно не скажу.

Кому: Валькирия, #81

> Годам к 18 пришло осознание возможных последствий

В 16 лет приехал в город-герой Минск из своего ЗАТО поступать в училище. В городке, откуда я приехал, было на весь город два светофора, ни один из них не включался, транспорта на дорогах почти не было, все ходили где попало. Когда я, по прибытии в Минск попытался перейти через улочку так же, мне никто ничего не сказал, но посмотрели, как на идиота. Мне стало так стыдно, что я до сих пор ищу ближайший пешеходный переход и жду зелёного сигнала светофора. С тех пор прошло почти четверть века, но ничего не изменилось - на меня по прежнему смотрят, как на идиота. Только не в Минске, а в Твери, и уже за то, что я ищу переход и жду на нём зелёного, вместо того, чтобы переться через дорогу где ни попадя.

Кому: SmartPants, #145

> Если машин нет, то зачем ждать?

Правила такие. Этого мало, что ли, ещё какие-то обоснования нужны?


Бородатый
отправлено 22.01.11 11:52 # 272


Кому: гаццкий папа, #223

> обладатель источника повышенной опасности кроме прав получает еще и обязанности?

Безусловно. Как и не обладатель. В ПДД есть разделы соответствующие. И про обязанности водителей, и про обязанности пешеходов.


Морской ёж
отправлено 22.01.11 13:09 # 273


Кому: Клаус, #268

> От законов физики там зависит, поезд не остановить быстро.

Не, тут, скорее, речь идет о реакции на саму ситуацию. Кого-то в ноль вынесет, а кто-то быстро оклемается.


4ainik
отправлено 22.01.11 23:59 # 274


Кому: RussianBear01, #252

Камрад, ты цены на недвижимость в Италии знаешь?.. и так поездят)


RussianBear01
отправлено 09.02.11 01:40 # 275


Кому: Amorph, #261

> Денег на подобные "стройки века" конечно же ты отвалишь из собственного кармана, я правильно понимаю?

С какой стати я должен "отваливать деньги" на это? Это не стройка века, это техническая необходимость.


RussianBear01
отправлено 09.02.11 01:41 # 276


Кому: 4ainik, #274

> Камрад, ты цены на недвижимость в Италии знаешь?.. и так поездят)

В Италии - нет. В Бельгии - с уверенностью ориентируюсь. А что?



cтраницы: 1 | 2 | 3 всего: 276


интересное

Новости

Заметки

Картинки

Видео

Переводы

Проекты

гоблин

Гоблин в Facebook

Гоблин в Twitter

Гоблин в Instagram

Гоблин на YouTube

Видео в iTunes Store

Аудио в iTunes Store

Аудио в Spotify

tynu40k

Группа в Контакте

Новости в RSS

Новости в Facebook

Новости в Twitter

Новости в ЖЖ

Канал в Telegram

Аудиокниги на ЛитРес

реклама

Разработка сайтов Megagroup.ru

Реклама на сайте

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru


Goblin EnterTorMent © | заслать письмо | цурюк