Январские аварии

02.02.13 12:18 | Goblin | 366 комментариев

Уголовщина

Осторожно, местами отчаянные матюги.

В цепких лапах 11: видеорегистратор ParkCity DVR HD 530

Вконтакте
Одноклассники
Telegram

Смотри ролики Гоблина на канале YouTube

Комментарии
Goblin рекомендует заказывать одностраничный сайт в megagroup.ru


cтраницы: 1 | 2 | 3 | 4 всего: 366

HOHOL
отправлено 03.02.13 18:47 # 302


Кому: ivan_foto, #301

> Кому: Dok, #300
>
> > И что характерно - в морге крутые выглядят ровно так же, как и не куртые.
>
> Памятники на могилах все ж разные.

Ради этого и помереть, как мудак, не жалко!!!


Tanda
отправлено 03.02.13 18:52 # 303


Кому: Эрми, #52

> Ёбаные кредиты, блять!

А что, платежеспособность и умение управлять автомобилем связаны напрямую?


Ушан
отправлено 03.02.13 18:53 # 304


Кому: vkni, #270

> Зря. Удар сзади может вынести машину на перекрёсток со всеми вытекающими. Поэтому стоять нужно на тормозе.

Разрешите огласить альтернативную гипотезу.
При хорошем ударе вперёд улетишь всё равно, при этом стояние на тормозе способствует превращению кормы любимого транспортного средства в жёваную газету. Поэтому стоять необходимо на сцеплении, с ногой, занесённой над педалью тормоза; дабы уже после удара гасить сообщённую автомобилю скорость.
Если у кого получится- пишите в личку 60


УниверСол
отправлено 03.02.13 19:21 # 305


Кому: Ушан, #304

> Поэтому стоять необходимо на сцеплении, с ногой, занесённой над педалью тормоза; дабы уже после удара гасить сообщённую автомобилю скорость.

Речь-то шла о мотоцикле, а его при хорошем ударе может и из-под жопы вынести. Тормоз хотя бы как-то снивелирует момент, полученный мотоциклом при ударе в спину.

Или у меня нелады с кинематикой? 60


gulogator
отправлено 03.02.13 19:22 # 306


Кому: Ушан, #304

> Разрешите огласить альтернативную гипотезу.

Ты пожить хочешь или где? Пара метров, бывает, спасает никчемную жизнь!

> пишите в личку 60

Ты уж, прости!!!


Ойген
отправлено 03.02.13 19:41 # 307


Кому: HOHOL, #293

> В СССР мудаков было ненамного меньше. Сейчас стало намного больше мудаков с деньгами, которые считают, что им закон не писан.

В СССР купить права было гораздо сложнее. Вспоминаю знакомого, сдававшего вождение 13 раз. Кстати, после получения прав он не разу не был в аварии.

По теме обсуждения расскажу про сегодняшнюю поездку. Возвращался из родной деревни домой. Температура у нас в Подмосковье 0, мокрый снег, на дороге каша. Едущий передо мной водитель зацепил правым колесом обочину в левом повороте, машина заметалась по дороге и ушла в левый кювет. Пролетел в полуметре от сосны, об которую разбился когда-то давно мой друг. Вытащил я бедолагу из сугроба и посоветовал продолжать движение помедленнее, беречь жену и сына, доверивших ему свои жизни. Резина у гонщика конечно же без шипов. Липучки они такие липучки.

Через несколько километров ещё авария. Заметалась мимомарочка, жопой зацепила на встречке ВАЗ-2107, скинув его в кювет. ВАЗ вытащили, он домой своим ходом доедет с помятым левым задним крылом, а "Шумахеру" заднее левое колесо хорошо повредило, ремонт будет не дешёвый.


jrnlst
отправлено 03.02.13 19:59 # 308


Кому: Ойген, #307

> Резина у гонщика конечно же без шипов. Липучки они такие липучки.

В пятницу ездил мск-смоленск-мск.

250 л.с., передний привод и далеко не лучшие липучки.

Все нормально проехалось, надо лишь мозгом пользоваться и навыками владеть.


Creator
отправлено 03.02.13 19:59 # 309


Кому: gulogator, #272

Зимой - езжу постоянно. И точно знаю - без той же есп было бы на порядок сложнее удержать мои брички на дороге.


Ойген
отправлено 03.02.13 20:39 # 310


Кому: jrnlst, #308

> > В пятницу ездил мск-смоленск-мск.
>
> 250 л.с., передний привод и далеко не лучшие липучки.

Надеюсь, держал крейсерскую скорость не больше 150?!!

В пору владения первым ВАЗом шипованной резины вообще не было как класса. Как-то умудрялись ездить. Но, при наличии шипованной, зимой без шипов езда гораздо опаснее.


gulogator
отправлено 03.02.13 20:56 # 311


Кому: Creator, #309

> И точно знаю - без той же есп было бы на порядок сложнее удержать мои брички на дороге.

Камрад, камрад! У тебя всё ещё впереди.

Кому: HOHOL, #302

> Ради этого и помереть, как мудак, не жалко!!!

Умер

Кому: Ойген, #307

> Возвращался из родной деревни домой. Температура у нас в Подмосковье 0, мокрый снег, на дороге каша.

Камрад, ни одно доброе дело не остается безнаказанным. Забанят меня, чуйствую.
Но, не зря же вы в трэд заходили, а я стараюсь заботиться о камрадах.
Меня обучал профессор МАДИ, тот же, что был инструктором у ГОН-овцев (Гараж Особого Назначения- это правительство).
У него есть книга. Фамилия - Вишневский, ежежели не путаю.
Весьма доходчивая. Для тупых, вроде меня. Ежели найдете - обязательно к прочтению.


gulogator
отправлено 03.02.13 20:56 # 312


Кому: jrnlst, #308

> Все нормально проехалось, надо лишь мозгом пользоваться и навыками владеть.

С самого детства любил летнюю резину - менять не нужно и в заносах ездить - красота. При наличии мозга и знаний физических законов - наш выбор!


gulogator
отправлено 03.02.13 20:56 # 313


Кому: jrnlst, #308

Хотя, по льду - шипы безальтернативны.


Алекс Шульц
отправлено 03.02.13 20:58 # 314


Кому: Ушан, #304

> Поэтому стоять необходимо на сцеплении

-пожалейте выжимной! А если отвлечешься и ногу отпустишь - те, кто впереди, оценят.
Хотя да, речь первоначально шла о мациклете )

Кому: Ойген, #307

> Резина у гонщика конечно же без шипов

-тут не угадаешь. Да и если много времени проводишь в городе, где асфальт - чистый, то шипы там будут только мешать.


jrnlst
отправлено 03.02.13 20:58 # 315


Кому: Ойген, #310

> Надеюсь, держал крейсерскую скорость не больше 150?!!

Я обычно спокойно езжу, в пределах 100 рублей :)

Когда ехал по заснеженному Подмосковью, обгонял плетущихся справа.

Потом на асфальте они активизировались до 130-ти и обгоняли меня, по прежнему едущего соточку - смешно.

> В пору владения первым ВАЗом шипованной резины вообще не было как класса. Как-то умудрялись ездить. Но, при наличии шипованной, зимой без шипов езда гораздо опаснее.

На снегу глубоком шипы пофиг, работает протектор.


Ойген
отправлено 03.02.13 21:00 # 316


Кому: gulogator, #311

Кажется мне, что свирепые модераторы пропустили бы ссылку на толковую книгу. Делись, если что. Почитать умных людей всегда хорошо.


jrnlst
отправлено 03.02.13 21:01 # 317


Кому: gulogator, #312

> С самого детства любил летнюю резину - менять не нужно и в заносах ездить - красота. При наличии мозга и знаний физических законов - наш выбор!

Никак нет.

Если нет держака, то нет и контроля над скольжениями. Так что кайф можно получить только от хороших зимних шин!


jrnlst
отправлено 03.02.13 21:04 # 318


Кому: gulogator, #313

> Хотя, по льду - шипы безальтернативны.

Если про гражданскую резину речь, то при низких температурах на льду лучше липучки ;)


jrnlst
отправлено 03.02.13 21:07 # 319


Кому: Ойген, #316

> Кажется мне, что свирепые модераторы пропустили бы ссылку на толковую книгу. Делись, если что. Почитать умных людей всегда хорошо.

Чтение без тренировок лишь во вред.

Кто интересуется, давно все прочитал и практикуется.

Остальным - как мертвому припарки.


jrnlst
отправлено 03.02.13 21:09 # 320


Кому: Алекс Шульц, #314

> Да и если много времени проводишь в городе, где асфальт - чистый, то шипы там будут только мешать.

Шуметь?


gulogator
отправлено 03.02.13 21:31 # 321


Кому: jrnlst, #319

> Чтение без тренировок лишь во вред.
>
> Кто интересуется, давно все прочитал и практикуется.

Полно неохваченных, многие бы с удовольствием поучились. Жизнь жены там или своего ребёнка спасти. Для них.

> Остальным - как мертвому припарки.

Это - да!!!

Кому: jrnlst, #320

> Шуметь?

В том числе. И эта - шипы кроме как на льду только хуже.

Кому: Ойген, #316

> Делись, если что. Почитать умных людей всегда хорошо.

Камрад, я наколку дал - дальше сам. В гугле то не забанили?


Aldous Snow
отправлено 03.02.13 21:31 # 322


Кому: jrnlst, #317

> Так что кайф можно получить только от хороших зимних шин!

С шипами не менее 4,5мм высотой!!!

Кому: jrnlst, #318

> Если про гражданскую резину речь, то при низких температурах на льду лучше липучки ;)

Как-то 2 зимних месяца откатался на липучках. По свежему снегу вполне себе ничего, но по хорошо укатанному или тем-более льду - шляпа полная, особенно если подъем. Поставив после этого шипы реально кайфовал от того, что машина гораздо охотнее разгоняется, поворачивает и тормозит.


gulogator
отправлено 03.02.13 21:35 # 323


Кому: jrnlst, #317

> Никак нет.
>
> Если нет держака, то нет и контроля над скольжениями. Так что кайф можно получить только от хороших зимних шин!

Законы физики! Законы физики! Изучайте! Всё будет ОК!!!


jrnlst
отправлено 03.02.13 21:35 # 324


Кому: gulogator, #321

> И эта - шипы кроме как на льду только хуже.

Откуда инфа? :)


jrnlst
отправлено 03.02.13 21:40 # 325


Кому: Aldous Snow, #322

> С шипами не менее 4,5мм высотой!!!

Так!

> по хорошо укатанному или тем-более льду - шляпа полная

Речь про -30 и лед. Шип там не работает, а силика и ламели цепляются.


Aldous Snow
отправлено 03.02.13 21:44 # 326


Кому: gulogator, #323

> Законы физики!

Когда едущий впереди тебя автомобиль на зимней резине начнет резко тормозить, ты в него влетишь, ибо столь же эффективно замедлиться не сможешь. По законам физики.


Джипер75
отправлено 03.02.13 21:50 # 327


Мать вспоминают реже, чем падших женщин.


yukon
отправлено 03.02.13 21:50 # 328


Кому: jrnlst, #320

> Шуметь?

Ага. Меня так жена встречала с работы - по звуку шин. Дорога выложенная бетонными плитами упиралась в торец дома, а у кухни окна почти сразу за торцом. Говорит, через форточку меня было слышно далеко и узнаваемо.


Щербина307
отправлено 03.02.13 21:56 # 329


Кому: jrnlst, #308

> Все нормально проехалось, надо лишь мозгом пользоваться и навыками владеть.

Кто-то и на БЛ-85 ездит, но это не значит что так и нужно.


gulogator
отправлено 03.02.13 21:57 # 330


Кому: jrnlst, #324

> Откуда инфа? :)

Практика.

Кому: Aldous Snow, #326

> Когда едущий впереди тебя автомобиль на зимней резине начнет резко тормозить, ты в него влетишь, ибо столь же эффективно замедлиться не сможешь. По законам физики.

А слабо расчитать то??? Мозг нужно в обязательную комплектацию, о чем я уже говорил где-то.


Щербина307
отправлено 03.02.13 22:00 # 331


Кому: jrnlst, #325

> Речь про -30 и лед. [Шип там не работает,] а силика и ламели цепляются.

А это откуда инфа?


jrnlst
отправлено 03.02.13 22:00 # 332


Кому: Щербина307, #329

Разница на снегу между липучкой и летней огромна, в то время как между хорошими фрикционными и шипованными шинами ее почти нет.


jrnlst
отправлено 03.02.13 22:02 # 333


Кому: Щербина307, #331



>> Речь про -30 и лед. [Шип там не работает,] а силика и ламели цепляются.


> А это откуда инфа?

Инструментальные замеры.


Щербина307
отправлено 03.02.13 22:04 # 334


Кому: jrnlst, #333

> > Инструментальные замеры.

А что меряли и как? Спрашиваю без подъёбки.

Ибо когда учился нас учили что работает. И тоже с замерами и тестами.


Щербина307
отправлено 03.02.13 22:10 # 335


Кому: jrnlst, #333

Да и личный опыт и глаза которые видят следы на льду от шипов говорят что работают.


Aldous Snow
отправлено 03.02.13 22:14 # 336


Кому: gulogator, #330

> А слабо расчитать то???

Что рассчитать? Что впереди идущий автомобиль вдруг неожиданно начнет резко тормозить? Слабо. Я не Ванга, будущее мне не открыто.

> Мозг нужно в обязательную комплектацию

Мой мозг мне подсказывает, что зимой надо ездить на зимней резине, а на летней - летом. Без зимней резины машину зимой даже трогать не стоит. Подтверждений тому даже в этом ролике более чем достаточно.


Aldous Snow
отправлено 03.02.13 22:18 # 337


Кому: Щербина307, #334

> Ибо когда учился нас учили что работает. И тоже с замерами и тестами.

Камрад пишет про очень низкие температуры, когда лед очень жестким становится и обычный "гражданский" шип его уже не берет. В то время как очень мягкие липучки цепляются за микро-неровности льда и тем самым обеспечивают лучшее сцепление .

При средней же температуры липучки заметно отстают.

Вот последний тест Авторевю с результатами замеров

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125807&SECTION_ID=7096


jrnlst
отправлено 03.02.13 22:20 # 338


Кому: Щербина307, #334

http://www.zr.ru/a/16906


Dok
отправлено 03.02.13 22:24 # 339


Кому: HOHOL, #302

А то ж!


gulogator
отправлено 03.02.13 22:28 # 340


Кому: jrnlst, #333

> Инструментальные замеры.

Физика и опыт говорят об обратном. Новый силикон - может и сравнится.
Но, как только - так сразу. Наш вердикт - рекламная брехня. А шип - он и в Африке шип.


Щербина307
отправлено 03.02.13 22:31 # 341


Кому: jrnlst, #338

Прочитал с интересом, буду продолжать искать инфу.
В данном примере тесты были не корректны. Сравнивали разные шины с разным рисунком и свойствами, шипы там тока как дополнение.


jrnlst
отправлено 03.02.13 22:38 # 342


Кому: Щербина307, #341

У шипа и липучки по-любому разный рисунок, ибо работают они по разному принципу :)


gulogator
отправлено 03.02.13 22:39 # 343


Кому: Aldous Snow, #336

> Что рассчитать? Что впереди идущий автомобиль вдруг неожиданно начнет резко тормозить? Слабо. Я не Ванга, будущее мне не открыто.

А тормозной путь твоих шин??? Неужели слабо???
Не, ну брат!!!

> Мой мозг мне подсказывает, что зимой надо ездить на зимней резине, а на летней - летом. Без зимней резины машину зимой даже трогать не стоит.

И это - правильно!


conduit
отправлено 03.02.13 22:39 # 344


http://www.youtube.com/watch?v=SCyaTCFpcmM

более полная версия от "Хотьтакподругомуникак" c 0.35


jrnlst
отправлено 03.02.13 22:39 # 345


Кому: gulogator, #340

> Физика и опыт говорят об обратном.

Камрад, для чего нужен шип?

Как он работает?


Щербина307
отправлено 03.02.13 22:39 # 346


Кому: jrnlst, #342

Ну это я знаю :).


gulogator
отправлено 03.02.13 22:52 # 347


Кому: jrnlst, #345

> Камрад, для чего нужен шип?
>
> Как он работает?

Вкратце, он создает сильное давление на поверхность, что в условиях пониженного сцепления дает ряд преимуществ.


Aldous Snow
отправлено 03.02.13 23:14 # 348


Кому: gulogator, #343

> А тормозной путь твоих шин???

Ну рассчитал. А дальше понимаем, что даже при движения с минимальной скоростью потока при современном траффике держать необходимую дистанцию не получится в принципе, или ехать надо 10км/ч.


gulogator
отправлено 03.02.13 23:28 # 349


Кому: Aldous Snow, #348

> Ну рассчитал. А дальше понимаем, что даже при движения с минимальной скоростью потока при современном траффике держать необходимую дистанцию не получится в принципе, или ехать надо 10км/ч.

Камрад, всегда жди худшего. Не пожалеешь.


Creator
отправлено 03.02.13 23:47 # 350


Кому: gulogator, #311

> Камрад, камрад! У тебя всё ещё впереди.

Ванга!!! Ты же вроде померла, не???


gulogator
отправлено 03.02.13 23:53 # 351


Кому: Creator, #350

> Ванга!!! Ты же вроде померла, не???

Да дай тебе ТНБ!!!


nikislyi
отправлено 04.02.13 00:01 # 352


Кому: G-git, #12

> Порадовала фраза после улета в кювет "а по другому никак"

Там, через несколько минут, еще один прилетел http://trinixy.ru/82072-dve-avarii-vsego-za-neskolko-minut.html


ку!
отправлено 04.02.13 00:20 # 353


Кому: Metodist, #2

> Думаю, уместным будет запостить небезызвестный уже ролик про Шамаича:

Кому: j0nny, #18

> И его "подружку", которая мамаменяфураубила.

миллионы их


Jameson
отправлено 04.02.13 05:00 # 354


Кому: ivan_foto, #301

> Памятники на могилах все ж разные.

ага, как подумаешь, сколько и какможно было прогужеть на стоимость иных памятников, сразу понимаешь - чувак умер не зря!


Shattenjagger
отправлено 04.02.13 10:03 # 355


Кому: vkni, #270

Одно другого не отменяет - баварские тормоза прекрасны. Имелось ввиду, что передача не выключена. Увидел дурака - дал газу, ушел в сторону. Едучи на мотоцикле как-то принципиально без разницы с какой стороны приедут - сзади, спереди, сбоку. Все равно ляжешь. Если есть возможность избежать сбежав, пусть и мизерная - я буду ей пользоваться.


Antozzi
отправлено 04.02.13 10:03 # 356


Пол ролика осилил, потом ладони вспотели от ужаса, остановил. А ведь в некоторых машинах - явные трупы.
А в целом - ода человеческой идиотии, соблюдению дистанции, скорости и помехе справа.


Naleway
отправлено 04.02.13 10:07 # 357


Кому: Alexander F., #204

> масло густовато. Разбавил

Чем, простите?


Спинной мозг
отправлено 04.02.13 12:04 # 358


Кому: Naleway, #357

> масло густовато. Разбавил
>
> Чем, простите?

бензином разбавляют.
о результате автор пишет верно.


Спинной мозг
отправлено 04.02.13 12:41 # 359


Кому: Antozzi, #356

> Пол ролика осилил, потом ладони вспотели от ужаса, остановил. А ведь в некоторых машинах - явные трупы.
> А в целом - ода человеческой идиотии, соблюдению дистанции, скорости и помехе справа.

ну, оно как бы да.
ПДД, как и устав строевой службы - они кровью написаны.


zkynet
отправлено 04.02.13 12:58 # 360


Про соблюдение дистанции. Как только оставляешь до впереди идущей машины расстояние куда можно залезть, немедленно начинают лезть. И дистанции не остается вообще. Постоянно наблюдаю такое и в Питере, и в Москве. Лезут в любое свободное пространство.


RomaRUS
отправлено 04.02.13 13:01 # 361


Кому: zkynet, #360

> Лезут в любое свободное пространство.

Лезут в малейшую щель, главное чутка всунуться а там пропустят, ведь аварии же не хотят!!!


Ойген
отправлено 04.02.13 16:23 # 362


Кому: Спинной мозг, #358

> > бензином разбавляют.
> о результате автор пишет верно.

Раньше была такая хитрость, бензина вливали в масло стакан перед тем как воду сливать, если грузовик ночевал на морозе. Утром движок легче крутился.


Ойген
отправлено 04.02.13 16:28 # 363


Кому: zkynet, #360

> Как только оставляешь до впереди идущей машины расстояние куда можно залезть, немедленно начинают лезть. И дистанции не остается вообще.

Постоянно держу правильною дистанцию, в зависимости от скорости и состояния дороги. Всегда находятся желающие перепрыгнуть справа и оттормозиться потом, упёршись в едущего впереди с той же скоростью общего потока.


gulogator
отправлено 04.02.13 16:40 # 364


Кому: jrnlst, #345

В дополнение к # 347
Думаю, ты и сам понял что покрытию этому - хана, разрушается. Когда видишь колеи на МКАДе - это они, родимые. Шипам всё равно чего ломать - твердый сплав.
Поэтому нас так убеждают покупать липучки и т.д.
Хотя, если у тебя нет специфики, думаю, шипы никчему.


gulogator
отправлено 05.02.13 16:16 # 365


Писать в одном комменте более трёх ответов не рекомендуется.





Модератор.



gulogator
отправлено 05.02.13 17:04 # 366


Кому: Ойген, #316

> Делись, если что. Почитать умных людей всегда хорошо.

Блин, давно дело было. Сам не нашел. Да и книга была вроде методички.
Но эту - точно найдешь:
"50 приемов зимнего контраварийного вождения" (а есть и 150, вроде)
Э.С.Цыганков, 2007
Э.С.Цыганков - легендарная личность. Но он больше со спортсменами работал, а у Вишневского для простых водителей было.
Есть и
Видеокурс ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Занятия ведет заслуженный тренер РФ проф. Э.ЦыганковС. Цыганков, 2007

Найти ссылки на книги - без особых проблем.

Кому: Aldous Snow, #336

> Что рассчитать? Что впереди идущий автомобиль вдруг неожиданно начнет резко тормозить? Слабо.

Скорость у тебя относительная, у него же тоже тормозной путь имеется. Ещё забыл добавить, что ты должен рассчитывать движение всех т/с в радиусе 50-100 м. Сложно только с непривычки.


gulogator
отправлено 05.02.13 17:05 # 367


Кому: jrnlst, #319

> Чтение без тренировок лишь во вред.

Ничего не мешает выехать потренироваться на полигон. Или даже на пустыре подходящем. Нескольких раз достаточно, чтобы понять реакции а/м. А пользы - цельный вагон!

Кому: jrnlst, #308

> передний привод и далеко не лучшие липучки.

Камрад, оцени plz скорость потери сцепных свойств и износостойкость липучки от времени. Сколько она держится, навскидку?
Мнение других камрадов приветствуется. Кто пару-тройку лет на такой наездил.



cтраницы: 1 | 2 | 3 | 4 всего: 366


интересное

Новости

Заметки

Картинки

Видео

Переводы

Проекты

гоблин

Гоблин в Facebook

Гоблин в Twitter

Гоблин в Instagram

Гоблин на YouTube

Видео в iTunes Store

Аудио в iTunes Store

Аудио в Spotify

tynu40k

Группа в Контакте

Новости в RSS

Новости в Facebook

Новости в Twitter

Новости в ЖЖ

Канал в Telegram

Аудиокниги на ЛитРес

реклама

Разработка сайтов Megagroup.ru

Реклама на сайте

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru


Goblin EnterTorMent © | заслать письмо | цурюк