Трактор и кран

07.03.13 02:15 | Goblin | 328 комментариев »

Разное

Кранист опытный — видать, не первый трактор переставляет, дверь не закрыл.

Вконтакте
Одноклассники
Telegram

Вступай в нашу группу ВКонтакте

Комментарии
Goblin рекомендует заказать лендинг в megagroup.ru


cтраницы: 1 | 2 | 3 | 4 всего: 328, Goblin: 5

conduit
отправлено 07.03.13 18:04 # 205


Кому: lean88, #133

> Если бы прорабом был Люк Бессон, то бульдозер в котлован опустили при помощи грузовой авиации:)

Он бы сам туда залетел с трамлина.


mikhail_1982
отправлено 07.03.13 18:09 # 206


Интересно, у того, кто это записал, харизма такая, с интуицией 80-го уровня? С чего вдруг писать работу автокрана? И угадал ведь! И так хладнокровно записал летящий в его сторону кран...


usual
отправлено 07.03.13 18:10 # 207


Кому: Goblin, #154

Печь - печнист!


Goblin
отправлено 07.03.13 18:10 # 208


Кому: usual, #207

> Печь - печнист!

печнюк!!!


Сергеич
отправлено 07.03.13 18:11 # 209


Кому: Щербина307, #203

> Это обязанность крановщика, или назначается стропальщик, если крановщик не может следить.

О, знающий камрад, скажи, ведь там поди и датчики стоят на современных машинах?


Васька
отправлено 07.03.13 18:17 # 210


Кому: Щербина307, #200

> и запретите эксплуатацию автокранов "Ивановец" :)
>
> Думаю начнём с переименования, там поглядим, вдруг уже это поможет.

Где-то в 1992 кто-то из местных на стреле написал "Руслановец". )))


stepnick
отправлено 07.03.13 18:21 # 211


Кому: usual, #207

> Печь - печнист!

Разговор двух не вполне обрусевших немцев.

- Наша Милка вышла замуж!
- За кому?
- А ты Иван-Бурдозель знаешь? За ему!


Щербина307
отправлено 07.03.13 18:22 # 212


Кому: Сергеич, #209

> > О, знающий камрад, скажи

Я учился давно, многое уже не помню!!!

> ведь там поди и датчики стоят на современных машинах?

Датчик на таком кране это простой пузырьковый креномер наверняка.
http://onk1860.narod.ru/kren.htm
Он приблизительный, человек быстрее и точнее заметит по опоре.


Soldier
отправлено 07.03.13 18:46 # 213


Кому: Goblin, #208

>> Печь - печнист!
>
> печнюк!!!

Автомобиль - ездюк!!!


Soldier
отправлено 07.03.13 18:46 # 214


Кому: Timus, #25

> По новостям сказали, что крановщик даже не имел прав на управлением краном.

Там, в ихних новостях, и не такое говорят!


Soldier
отправлено 07.03.13 18:47 # 215


Кому: Sweet Death, #26

> Одно непонятно - зачем кран пригнали? Так бы сразу и сбросили.

Чтобы ограждение не поломать. :))


Загрызун
отправлено 07.03.13 18:58 # 216


Мне в районе 3:15 плюс-минус лапоть отчетливо послышалось слово "невозможно". Так что по ходу среди левого народа был кто-то правый.


Следователь
отправлено 07.03.13 18:58 # 217


В данный момент в Паттайе, выехал с родной Вологодчины. Посмотрел - и как на Родине побывал!


realchel
отправлено 07.03.13 18:58 # 218


Как раз и неопытный раз не смог рассчитать смену массы.
С одной стороны трос раскручивается(бабина или катушка,как там назывется!?) и масса в даном случае трактора увеличивается.


Bunch
отправлено 07.03.13 18:58 # 219


Кому: Котовод, #52

> Двигается вниз.

Вниз двигается центр масс, который некоторые называют центром тяжести (немного разные вещи, ведь сила как прикладывалась к стреле крана, так и осталась; длина тросов при этом дествительно может влиять только на динамику процесса)


Uwe
отправлено 07.03.13 19:10 # 220


Я был крановщиком в армии на ж/д кране, нас называли: крюканы :)


Murza
отправлено 07.03.13 19:18 # 221


где почитать, что правильно говорить "кранист", а не "крановщик"?
Первое впервые слышу! 8-\


Андрюнечка
отправлено 07.03.13 19:23 # 222


Кому: Goblin, #155

> а плитку л0жат

Это у вас так говорят на северо-западе? или проблема в том, что плитку кладут таджики и молдаване? В 1986 еврейский штукатур и плиточник (!) дядя Миша на мой вопрос "вы у нас будете плитку ложить?" ответствовал "это те кто до меня тут работали- те ложили (плитка тогда продержалась меньше года), а я буду облицовывать". Плитка держится до сих пор. Далее через год пошел учиться класть плитку и я. Преподы ругались, когда мы говорили "ложат плитку"- утверждая, что её именно "кладут". Наконец, мы с супругой, ремонтировали её квартиру, и расудив, что в 4 руки работать веселее (у меня тогда вовсю болел позвоночник) тоже на7яли штукатура. И он тоже говорил "кладут".


stepnick
отправлено 07.03.13 19:24 # 223


Кому: Murza, #221

> где почитать, что правильно говорить "кранист", а не "крановщик"?
> Первое впервые слышу! 8-\

Спроси у Вассермана, он всё знает!


ку!
отправлено 07.03.13 19:32 # 224


Кому: Щербина307, #212

> Датчик на таком кране это простой пузырьковый креномер наверняка.

если техника современная то скорей всего электроника которая будет всё блокировать даже в случае если крановщик неаккуратно пернул в кабине, во избежание несчастных случаев.

например вот:
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты кран, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
http://kolyada.net/catalog/avtocranes/klintsy/ks_35719_7_02/

знаю случай когда при строительстве, для заливки бетона отключали проходящую рядом ЛЭП потому что у бетононасоса срабатывал датчик и автоматика тупо отрубала бетононасос, видимо такое предусмотрено чтобы он стрелой не задел провода Лэп.

Осталось только сделать так, чтобы автоматика слала доносы в соответствующие ведомства по почте - и будет всем счастье!


Zx7R
отправлено 07.03.13 19:34 # 225


Кому: Сергеич, #209

> Это обязанность крановщика, или назначается стропальщик, если крановщик не может следить.
>
> О, знающий камрад, скажи, ведь там поди и датчики стоят на современных машинах?

А что, кто-то русской смекалке может помешать отключить эти датчики???


Zx7R
отправлено 07.03.13 19:36 # 226


Кому: Murza, #221

> где почитать, что правильно говорить "кранист", а не "крановщик"?
> Первое впервые слышу! 8-\
>

В пионерах на горне кто играл? Горнист. А в футбол кто играет? Футболист. Вот и на кране - кранист, всё правильно!


Щербина307
отправлено 07.03.13 19:36 # 227


Кому: ку!, #224

> > если техника современная то скорей всего электроника которая будет всё блокировать даже в случае если крановщик неаккуратно пернул в кабине, во избежание несчастных случаев.

Большинство таких приборов идут как допы, сиречь не являются обязательными. Сталкивался с таким многократно.


ни-кола
отправлено 07.03.13 19:52 # 228


Кому: realchel, #218

> Как раз и неопытный раз не смог рассчитать смену массы.
> С одной стороны трос раскручивается(бабина или катушка,как там назывется!?) и масса в даном случае трактора увеличивается.

Смену чего? Что на что менялось? Кстати при какой скорости падения начнётся увеличение массы трактора?

Кому: Bunch, #219

> Вниз двигается центр масс, который некоторые называют центром тяжести (немного разные вещи, ведь сила как прикладывалась к стреле крана, так и осталась; длина тросов при этом дествительно может влиять только на динамику процесса)

И как длинна троса может влиять на динамику процесса? Кстати какого именно процесса?


Murza
отправлено 07.03.13 19:56 # 229


Кому: Zx7R, #226

> где почитать, что правильно говорить "кранист", а не "крановщик"?
> > Первое впервые слышу! 8-\
> >
>
> В пионерах на горне кто играл? Горнист. А в футбол кто играет? Футболист. Вот и на кране - кранист, всё правильно!

Корову кто доит - доист!
Траву кто косит косой - косист!
На самолете кто летает - летист!
Кораблем кто управляет - кораблист!
Мороженое кто делает - мороженист!
Кто в ЖЖ срет выше собственного роста - Серя!


viva4ever
отправлено 07.03.13 20:11 # 230


Кому: Васька, #197

> Блин, при очередном просмотре данного видео хочется сказать только одно: верните пожалуйста СССР с его ПТУ и инструктажами по ТБ.

В СССР не было подобных аварий и техногенных катастроф?


Shurik
отправлено 07.03.13 20:25 # 231


Пиздец... уханькали оба, два, агрегатора... ладно хоть без жертвов...


Аблакат
отправлено 07.03.13 20:26 # 232


Кому: viva4ever, #230

> Блин, при очередном просмотре данного видео хочется сказать только одно: верните пожалуйста СССР с его ПТУ и инструктажами по ТБ.
>
> В СССР не было подобных аварий и техногенных катастроф?

В СССР виновника аварии расстреливали, очевидцев бросали в лубянскую мясорубку, а родственников перечисленных граждан ссылали в сибирский ГУЛАГ убирать снег.


Stef
отправлено 07.03.13 20:32 # 233


Я не понял, куда они трактор переставляли? Почему нельзя было поворачивать кран в другую сторону, где нет ямы?


bur6r72
отправлено 07.03.13 20:47 # 234


Кому: Foxel, #201

> Слышал много про то как роняли талевую систему на роторный стол.

Бывший мой бурильщик, опытнее меня во много раз, не успел среагировать (х.з. не успел поймать точку возврата). В итоге А-50 лег на качалку, точнее мачта А-50. Передние колёса оказались в 3 метрах от земли, потом подъёмник лёг на бок. Спрыгнуть он тоже успел с площадки))


suharev
отправлено 07.03.13 20:47 # 235


Кому: lean88, #174

> Кому: Lookin, #165
>
> > Камрад, в деревнях не всё на горбу делается, иногда и технику используют.
>
> Так да, сельхоз технику ежели колхоз какой раньше был. Краном там делать нехер.

Смотря какая деревня, если с дачными участками под Питером или Москвой то довольно часто встречаются, по крайней мере у нас в Карелии неоднократно видел как кладут цокольные этажи под дома такой техникой.

> Около семи лямов кран

Да наверное, давно смотрел цены.


Maedros
отправлено 07.03.13 20:47 # 236


Очень наглядная демонстрация закона рычага.


ququ
отправлено 07.03.13 20:51 # 237


Кому: Баянист, #177

> Интересное у тебя представление о значении слова "эквивалентность".

Физики они такие, они скажут про эквивалентность энергии и массы, и о том, что гравитационная масса и масса - мера инертности разные понятия. Но при этом будут смеяться над теми, кто начнет складывать массу и энергию и говорить, что гравитационная масса и мера инерции равны насколько это сейчас возможно измерить. Изученная вселенная сложнее википедии.


Васька
отправлено 07.03.13 21:01 # 238


Кому: viva4ever, #230

> В СССР не было подобных аварий и техногенных катастроф?

Да, не было.


Foxel
отправлено 07.03.13 21:17 # 239


Кому: ку!, #224

> Осталось только сделать так, чтобы автоматика слала доносы в соответствующие ведомства по почте - и будет всем счастье!

На производстве шлет, но пока не органы. У нас на сервере видно все косяки эксплуатации, которая юзает оборудование, что у нас проектировали, собирали и налаживали им. Все пишется же везде на нормальных производствах, а процессы "видны" побитно и онлайн.


suharev
отправлено 07.03.13 21:33 # 240


Кому: Lookin, #161

> Процент идиотов среди механизаторов ровно такой же, какой и во всех остальных профессиях.

Да, здесь все очень печально.

Если раньше корочки тракториста/экскаваторщика/крановщика и т.д. можно было получить отучившись несколько лет в ПТУ и никак не иначе то сейчас полно негосударственных шарашек где через 1 месяц теории и 2 недели практики их выдают без проблем.
Впрочем, покупают точно так же как и права на автомобиль, причем цена как я слышал намного ниже.

Еще немалую роль играет состояние техники и контроль над этим состоянием.
Например в нашей сельской местности уже несколько лет активно занимаются вырубкой леса, по дорогам постоянно ездят раздолбаные в хлам лесовозы-Уралы, некоторые 70-го года выпуска, еще военные, списанные и купленные местными дельцами за копейки, работают на них в основном гастарбайтеры. В каком они состоянии думаю говорить излишне, зачастую вообще без тормозов, несколько раз вырывало конники и бревна рассыпались по всей дороге. Страшно блин ездить.


agromontazhe
отправлено 07.03.13 21:33 # 241


Кому: Stef, #233

> Я не понял, куда они трактор переставляли? Почему нельзя было поворачивать кран в другую сторону, где нет ямы?

Меня терзают смутные догадки, что трахтер им нужон был конкретно в этой яме.


bur6r72
отправлено 07.03.13 21:33 # 242


Кому: Stef, #233

> Я не понял, куда они трактор переставляли? Почему нельзя было поворачивать кран в другую сторону, где нет ямы?

Над кабиной нельзя стрелой, вроде даже до 45 градусов до неё. Может это мост?


Uri
отправлено 07.03.13 21:33 # 243


Кому: Egorus, #28

Ничо подобного. На кране стояло подобие ОНК-140 или он самый. Да и вообще все ограничители при срабатывании отключают все крановые механизмы кроме опускания груза.


amoleto
отправлено 07.03.13 21:33 # 244


Кому: Щербина307, #105

не, ну ТАК я тоже умею ;)


Зачитавшийся
отправлено 07.03.13 21:39 # 245


Кому: Goblin, #208

> печнюк!!!

А гинеколог как?

[волнуется]


Щербина307
отправлено 07.03.13 21:42 # 246


Кому: suharev, #240

> Если раньше корочки тракториста/экскаваторщика/крановщика и т.д. можно было получить отучившись несколько лет в ПТУ и никак не иначе то сейчас полно негосударственных шарашек где через 1 месяц теории и 2 недели практики их выдают без проблем.

Учебно Курсовые Комбинаты существовали и тогда и сейчас.

> Еще немалую роль играет состояние техники и контроль над этим состоянием.

Так точно. Но у нас это как и прочие госты и снипы убрали под эгидой "помех бизнесу".


stepnick
отправлено 07.03.13 21:44 # 247


Кому: agromontazhe, #241

> Я не понял, куда они трактор переставляли? Почему нельзя было поворачивать кран в другую сторону, где нет ямы?
>
> Меня терзают смутные догадки, что трахтер им нужон был конкретно в этой яме.

Это лучший вопрос, и лучший ответ, однозначно!


ку!
отправлено 07.03.13 21:50 # 248


А теперь надо доставать все обратно, краном.


Баянист
отправлено 07.03.13 21:50 # 249


Кому: ququ, #237

> Физики они такие

Тоже из википедии почерпнул?


Uri
отправлено 07.03.13 22:00 # 250


Кому: Щербина307, #212

> Датчик на таком кране это простой пузырьковый креномер наверняка.

Есть правила Ростехнадзора (раньше Госгортехнадзора) которые запрещают эксплуатацию грузоподъемной техники без целого комплекса приборов безопасности, в числе которых ограничитель предельной нагрузки, определяющий [именно] момент опрокидывания и отключающий все крановые механизмы кроме опускания груза, конечных выключателей, "черного ящика" и прибора не допускающего работу крана вблизи линий электропередач (раньше Барьер был, сейчас в том же ОНК-140 свой встроенный модуль есть). Все это должно поверятся, тарироваться и настраиваться раз в полгода или типа того. Я в этой области раньше работал (собственно, инженером-наладчиком приборов безопасности). Такие дела. Но деревянные клинышки, блокирующие работу реле на старых кранах, никто не отменял. Обезмозглить современные приборы типа ОНК-140 посложнее, но он мог банально быть неправильно настроен - сплошь и рядом.


Mazan
отправлено 07.03.13 22:00 # 251


Не работай, бля, без аутригеров! Врали оказывается, не помогают они!!!

Кому: Васька, #238

Да ну! Родная страна, конечно, была на порядок лучше, но правила-таки "написаны кровью".


Рой Арни
отправлено 07.03.13 22:00 # 252


Кому: Зачитавшийся, #245

> > А гинеколог как?

Вагинист!


творческий узбек
отправлено 07.03.13 22:00 # 253


Кому: mikhail_1982, #206

> Интересно, у того, кто это записал, харизма такая, с интуицией 80-го уровня? С чего вдруг писать работу автокрана? И угадал ведь! И так хладнокровно записал летящий в его сторону кран...
>
>

Это заговор!!!

Кому: Bunch, #219

> Вниз двигается центр масс, который некоторые называют центром тяжести (немного разные вещи,

На поверхности планеты Земля для тел размером менее километра это одно и тоже.

Имхо либо качнулся трактор, какк "маятник", либо страхующий приотпустил канат.( кстати, страхующий тоже на грани фола выступил, как только жив остался- вполне могло вниз утащить)
Есть еще вариант что крановщик начал увеличивать вылет стрелы либо наклонять ее вперед.


творческий узбек
отправлено 07.03.13 22:00 # 254


Кому: Зачитавшийся, #245

> печнюк!!!
>
> А гинеколог как?
>
> [волнуется]

ну тут два варианта - либо пиздюк, либо похуист!!!


Klauss808
отправлено 07.03.13 22:00 # 255


Кому: Soldier, #213

> ездюк!

это плохой водитель


The Big
отправлено 07.03.13 22:09 # 256


Вообще это не трактор. Бульдозер.


Щербина307
отправлено 07.03.13 22:14 # 257


Кому: The Big, #256

А автокран это автомобиль?


viva4ever
отправлено 07.03.13 22:19 # 258


Кому: Васька, #238

> Да, не было.

А столицей СССР был Валинор?


ни-кола
отправлено 07.03.13 22:22 # 259


Кому: творческий узбек, #253

> Имхо либо качнулся трактор, какк "маятник", либо страхующий приотпустил канат.( кстати, страхующий тоже на грани фола выступил, как только жив остался- вполне могло вниз утащить)
> Есть еще вариант что крановщик начал увеличивать вылет стрелы либо наклонять ее вперед.

Скорее всего смайновал стрелой, что-бы не зацепить за стенку. А перегруз уже был. Но по ролику сложно определить, поскольку верх стрелы не виден. Могли просесть лапы, если неграмотно их поставили, но они вроде на месте. Вариантов-то всего ничего. В любом случае последствие грубой ошибки.

А в общем ситуация с соблюдением норм ТБ крайне аховая. Как и вообще норм. Прогноз крайне пессимистический.


Ulter
отправлено 07.03.13 22:25 # 260


Кому: dvaa42, #78

> Так вот оно значит какое, "Падение стремительным домкратом".

Да это вам не стрелка осциллографа!


Badan
отправлено 07.03.13 22:25 # 261


А-а-а бля, лям баксов в котлован скинули. Хорошо хоть крановщик ожидал херового разворота событий.


Vareneg
отправлено 07.03.13 22:41 # 262


Вот всегда хочется спросить в таких роликах - нахера на манипуляторе пишут шкалу максимального веса на длину стрелы?


Theo
отправлено 07.03.13 23:22 # 263


Кому: Сергеич, #209

> ведь там поди и датчики стоят на современных машинах?

Кому: Щербина307, #227

> Большинство таких приборов идут как допы, сиречь не являются обязательными. Сталкивался с таким многократно.

Кому: ку!, #224

> если техника современная то скорей всего электроника которая будет всё блокировать даже в случае если крановщик неаккуратно пернул в кабине, во избежание несчастных случаев.

Кому: Щербина307, #212

> Датчик на таком кране это простой пузырьковый креномер наверняка

Согласно ПБ 10-382-00 все краны стрелового типа (кроме кранов с неизменяемым вылетом и грузоподъёмностью не более тонны) обязаны оснащаться ограничителем грузового момента (грузоподъёмности) с регистратором параметров. В состав обязательных приборов для автокрана в том числе входит креномер.

На таких кранах стоят уже даже не ОНК 140, а скорее ОНК 160С или ОГМ-240. Это основные типы приборов безопасности для наших кранов. Естественно, эти приборы можно обойти. Орать будут, но не отключат.
На стреловых кранах при срабатывании ОНК на стреловых кранах обязательно запрещается подъём груза, увеличение вылета стрелы (в том числе и телескопированием), разрешается исключительно опускание.

К сожалению, очень часто приборы отключают. Что приводит к таким вот последствиям.


Ulter
отправлено 07.03.13 23:22 # 264


Кому: ququ, #100

> Если не ошибаюсь, то при опускании груза, если его остановить, то к массе груза прибавляется энергия инерции?
>
> это называется кинетическая энергия
> в нашей вселенной к массе энергия не прибавляется

Выразился он не совсем точно, хотя мысль вроде ясна. Если груз опускать с ускорением, то его вес (сила с какой груз трос тянет)уменьшается, при подъеме с укорением вверх вес увеличивается.
Ну а если опускал с какой то скоростью, и затормозить резко, вес опять же увеличивается.
Все в рамках школьной физики. Мы такие эффекты слегка в лифте ощущаем, когда он трогается и тормозит. Вот хоть и ругают ЕГЭ,а там есть про это задачи.


giz
отправлено 07.03.13 23:22 # 265


Хуже всего, похоже, пришлось тем, кто работал отбойными молотками на дне котлована. Одни шланги от них и остались.


poleshuk_pinsk
отправлено 07.03.13 23:22 # 266


Кому: Goblin, #154

> трактор - тракторист
>
> кран - кранист

Крановой. Строители и дорожники уже так назвали, только подождать пока узаконят.


agromontazhe
отправлено 07.03.13 23:22 # 267


Кому: ку!, #248

> А теперь надо доставать все обратно, краном.

Правильно, ТНБ троицу любит. Сможет ли 3-й механизм попасть акурат на первые два?! Сьемка обязательна!!!


poleshuk_pinsk
отправлено 07.03.13 23:22 # 268


Кому: Badan, #261

> А-а-а бля, лям баксов в котлован скинули

Охуеть цены у вас, ты сразу с распилом посчитал?


poleshuk_pinsk
отправлено 07.03.13 23:22 # 269


Кому: Щербина307, #203

> Это обязанность крановщика, или назначается стропальщик, если крановщик не может следить.

Неверно, в таких случаях работами руководит лицо ответственное за безопасное производство работ со стороны владельца крана.

А вообще люди бегающие под стрелой радуют.


poleshuk_pinsk
отправлено 07.03.13 23:26 # 270


нахера на манипуляторе

Ты в ролике манипулятор увидел?


Crusad3r
отправлено 07.03.13 23:28 # 271


Кому: Goblin, #208

Есть такая фамилия - Печенюк
:)


Щербина307
отправлено 07.03.13 23:32 # 272


Кому: poleshuk_pinsk, #269

Камрад здесь реч была не про работы. Работами всегда руководит ответственное лицо, здесь про обязанности крановщика.
Как и водитель он основной ответственный за свой кран и вправе отказаться от выполнения если видит нарушение. За опорами следить (как и за правильной установкой крана) в конечном итоге работа крановщика. При работе на грунте прямо указывается что необходимо назначить следящего за опорами, дабы крановщик не отвлекался от груза.


местный
отправлено 07.03.13 23:42 # 273


кранист ловкий!


Иванов
отправлено 07.03.13 23:42 # 274


>Кранист опытный — видать, не первый трактор переставляет, дверь не закрыл.

ААА! Зачем спойлером все удовольствие испортил?!!!


Lookin
отправлено 07.03.13 23:43 # 275


Кому: Васька, #238

> Да, не было.

Камрад, справедливости ради - было всякое. Это я тебе как бывший монтажник, бывший стропальщик, бывший электромонтёр по обслуживанию башенных кранов и как сын крановщика (мать - машинист башенного крана,, слава тнб - бывший, 40 лет стажа) говорю.
И путейцы косячили, так, что песок осыпался, рельсы проваливались, а кран улетал снося концевики на проезжую часть и падая на жилые дома. И пускатели сгорали, и тормозные движки летели - всякое бывало. "Благодаря" этому, у моей мамы теперь не один день рождения, и даже не два. Слава тнб, сама ни разу не падала, успевали спасти.

Понятно, это было реже чем сейчас. Но, было. Самый апофигей - в 90-е, когда парк кранов не обновлялся, большинство строек заморожено, а все поломки устранялись за счёт раскулачивания старого парка. Который тоже не резиновый. Вот тогда падений стало сильно больше.
И опять-таки справедливости ради - теперь их стало меньше, чем в 90-е.
Но тем не менее, даже в советское время подобные аварии были.


Vadim Donchaev
отправлено 07.03.13 23:47 # 276


Кому: agromontazhe, #241

)) смешная шутка


С.В.Д.
отправлено 07.03.13 23:56 # 277


Дружное - "Ай бляяяяяяяяя" на 3.59 мин. даже издалека слышно.


Fonck
отправлено 07.03.13 23:59 # 278


Кому: mikhail_1982, #206

> С чего вдруг писать работу автокрана? И угадал ведь!

Походу уже видел раньше.


ququ
отправлено 08.03.13 00:15 # 279


Кому: Баянист, #249

> Тоже из википедии почерпнул?

нет.


poleshuk_pinsk
отправлено 08.03.13 00:18 # 280


Кому: Щербина307, #272

> Камрад здесь реч была не про работы. Работами всегда руководит ответственное лицо, здесь про обязанности крановщика.

Да там все хороши, и руководитель работ с крановым, и бегающие под стрелой люди.

ЗЫ. Я в феврале проверку знаний сдавал по кранам!


poleshuk_pinsk
отправлено 08.03.13 00:18 # 281


Кому: Stef, #233

> Я не понял, куда они трактор переставляли? Почему нельзя было поворачивать кран в другую сторону, где нет ямы?

А может там газопровод, или жилые дома, или ЛЭП, или они дураки решили над ямой трактор пронести дабы на тупичок попасть.


Rattlin
отправлено 08.03.13 00:47 # 282


Политкорректно говорить "крановой"!


SteamRoller
отправлено 08.03.13 00:47 # 283


Кому: Goblin, #154

> трактор - тракторист
>
> кран - кранист

Баян - баянист!!!

Онан - онанист))


Щербина307
отправлено 08.03.13 00:48 # 284


Кому: poleshuk_pinsk, #280

> Да там все хороши, и руководитель работ с крановым, и бегающие под стрелой люди.

Однозначно.

> ЗЫ. Я в феврале проверку знаний сдавал по кранам!

Я рад за тебя.

У меня последняя отметка от 22 июля 99 года.


agromontazhe
отправлено 08.03.13 00:55 # 285


Кому: Fonck, #278

> Походу уже видел раньше.

Может это у них стандартная рутинная операция)))


poleshuk_pinsk
отправлено 08.03.13 01:02 # 286


Кому: Щербина307, #284

> У меня последняя отметка от 22 июля 99 года.

Поменял поле деятельности или чЁ.

А вообще изменений много, ты наверняка по старым правилам судишь.


Щербина307
отправлено 08.03.13 01:07 # 287


Кому: poleshuk_pinsk, #286

> > Поменял поле деятельности или чЁ.

Я их поменял уже с десяток.

> А вообще изменений много, ты наверняка по старым правилам судишь.

Я не сужу, я по памяти и по тому что вижу сейчас по работе, высказал своё мнение и догадки.


poleshuk_pinsk
отправлено 08.03.13 01:09 # 288


Кому: Васька, #197

> Блин, при очередном просмотре данного видео хочется сказать только одно: верните пожалуйста СССР с его ПТУ и инструктажами по ТБ.

Эльфам для справки.

Почти все работы сложности повыше средней, во всех отраслях, сегодня выполняют советские специалисты. Просто в силу того что они самые опытные. Лет через 10 начнется самый смак.

И да, советские птушники могли все!


drudd
отправлено 08.03.13 01:15 # 289


Кому: poleshuk_pinsk, #288

> И да, советские птушники могли все!

И даже больше! Говорю как советский ПТУшник!


Ulter
отправлено 08.03.13 01:23 # 290


Кому: mikhail_1982, #206

> Интересно, у того, кто это записал, харизма такая, с интуицией 80-го уровня? С чего вдруг писать работу автокрана? И угадал ведь! И так хладнокровно записал летящий в его сторону кран...

Ну может сначала просто из интереса писал. А может он в этом понимает, да и по ситуации уже было ясно что добром не кончится.


Magua
отправлено 08.03.13 03:21 # 291


Кому: Egorus, #28

> Индикатор перегруза показывает опасную перегрузку, меры должен принять крановой,да ему наверное пох было - опытный)
>

При ведении подобных работ на площадке должно присутствовать специально обученное "Лицо, ответственное за безопасное ведение работ краном". И уж это самое лицо (наверняка прораб или мастер) огребет (в случае любого ЧП) больше всех. По крайней мере, не меньше самого крановщика, который, судя по информации, не имел удостоверения на право управления краном (в чем я лично сомневаюсь, ибо сие для меня Нонсенс - водитель автокрана в подавляющем количестве случаев и есть крановщик/оператор крана). Как бы то ни было - на орехи получат и тот и другой. А ежели будет расследование, то до кучи огребет и руководитель предприятия или главный инженер (там же еще пол-дюжины журналов вести ежедневно надо + наряд-допуск и т.д. и т.п.). Я эту кухню знаю не по наслышке. Как там у классиков6 "справедливость для всех и пусть никто не уйдет обиженным".


$ergi0
отправлено 08.03.13 03:28 # 292


Кому: Goblin, #154

> Профессия называется "крановщик" :) Кранист - это по-болгарски.
> >
> > У нас на ДВ говорят "крановОй". Это по каковски?
>
> трактор - тракторист
>
> кран - кранист

и только грузовик - водитель грузовика!!!


$ergi0
отправлено 08.03.13 03:29 # 293


Кому: Goblin, #155

> а вот моряки говорят компАс

у этих ещё и корабли ходют


Сергеич
отправлено 08.03.13 07:56 # 294


Кому: Zx7R, #225

> А что, кто-то русской смекалке может помешать отключить эти датчики???

Инстинкт самосохранения есесена не в счёт. Каюсь!

PS И всё же есть мнение, что с развитием элетроники появилась возможность отключать возможность отключения датчиков на уровне нуликов и единичков непонятного содержания. Туды с голой попой, пассатижами и смекалкой (синий или красный провод йок) не долезешь, а если и перекусишь - то весь агрегат встанет (в плохом смысле).


Васька
отправлено 08.03.13 08:38 # 295


Кому: Klauss808, #255

> ездюк!
>
> это плохой водитель

Ездорас!

Кому: Mazan, #251
Кому: viva4ever, #258

Ладно, я пошутил - вы тоже посмеялись. Просто дело в том, что при СССР это было ЧП, а сейчас, как-бы в порядке вещей, при нынешнем уровне образования и распиздяйства.

Я так думаю (с).


Gareval
отправлено 08.03.13 09:04 # 296


Кому: Щербина307, #284

> У меня последняя отметка от 22 июля 99 года.

Это многое объясняет. А то я уже хотел что-нибудь обидное написать. Новые правила вышли в 2000 г. Многое изменилось.


SeregaT
отправлено 08.03.13 10:17 # 297




SeregaT
отправлено 08.03.13 10:30 # 298


Кому: Щербина307, #212

> Датчик на таком кране это простой пузырьковый креномер наверняка.

Дык ОГП (ограничитель грузоподъёмности) полюбому должен быть.


U-thug
отправлено 08.03.13 15:58 # 299


Кому: Дюк, #57

> - Что здесь, блядь, случилось?!
>
> - На нас напали десептиконы.

Grapple и Bonecrusher определённо что-то неподелили.


И.Б. Лан
отправлено 08.03.13 18:32 # 300


Таких не берут в трактористы!!!


poleshuk_pinsk
отправлено 08.03.13 18:53 # 301


Кому: SeregaT, #298

> Дык ОГП (ограничитель грузоподъёмности) полюбому должен быть.

Смотря какой кран. В эксплуатации есть и без ограничителя, просто концевики стоят.


Theo
отправлено 08.03.13 20:40 # 302


На стреловых обязателен ОГП. На мостовых и козловых - не для всех. На большинстве - не стоят. Зависит от режима и ещё пары тонкостей.


Пан Головатый
отправлено 08.03.13 21:03 # 303


Кому: Васька, #238

> Кому: viva4ever, #230
>
> > В СССР не было подобных аварий и техногенных катастроф?
>
> Да, не было.

Да было всякое. Сейчас меньше из-за того, что промышленность сильно ужалась.


Пан Головатый
отправлено 08.03.13 21:08 # 304


Кому: Васька, #295

> а сейчас, как-бы в порядке вещей

Да какое там в порядке.



cтраницы: 1 | 2 | 3 | 4 всего: 328


интересное

Новости

Заметки

Картинки

Видео

Переводы

Проекты

гоблин

Гоблин в Facebook

Гоблин в Twitter

Гоблин в Instagram

Гоблин на YouTube

Видео в iTunes Store

Аудио в iTunes Store

Аудио в Spotify

tynu40k

Группа в Контакте

Новости в RSS

Новости в Facebook

Новости в Twitter

Новости в ЖЖ

Канал в Telegram

Аудиокниги на ЛитРес

реклама

Разработка сайтов Megagroup.ru

Реклама на сайте

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru


Goblin EnterTorMent © | заслать письмо | цурюк