Пресс-секретарь премьер-министра России Дмитрия Медведева Наталья Тимакова рассказала в интервью, что глава правительства не обращает внимания на критику в его адрес в интернете. «Иногда он расстраивается, особенно с учетом того, что интернет у нас, к сожалению, как и все общество, иногда, мягко скажем, ведет себя не вполне корректно. Он расстраивается даже иногда не из-за какой-то резкой критики. Если критика конструктивная и по делу, то это вполне нормально. Было достаточно много случаев, когда что-то прочитанное или увиденное заставляло его потом давать какие-то поручения или принимать дополнительные решения», — рассказала она.
По словам Тимаковой, больше всего в этом расстраивает «общее бытовое хамство» — можно высказывать критическое мнение, однако делать это надо уважительно, с аргументами, а не просто с желанием оскорбить.
«Я не понимаю людей, которые, условно, в Facebook пишут: «Ну, Димон, ты молодец, зажег». Он вам не Димон. Он председатель правительства. Необязательно называть его Дмитрием Анатольевичем, но можно хотя бы Дмитрий и на «вы»? Это правила хорошего тона. Если говорить о том, что его расстраивает в интернете, то, скорее, именно этот факт. Например, у нас есть аккаунты в социальных сетях на иностранном языке. Насколько же там отличается характер и тон дискуссии! И это обидно», — отметила она.
Народец - быдловатое хамло, страна - наследие кровавого совка, промышленность - барахло (бля, после 20 лет СвободыЪ и ДемократииЪ даже айфон сделать и задарить не могут)! Димон, только Лондонщина и гранты Госдепа спасут Лунтика русской демократии.
Спижжено с одного сайта из комментриев мной из произведения Ярослава Гашека:
Во время визита эрц-герцога в один из городов к нему к карету бросили письмо — Ваше величество, Вы самый большой дурак в стране. На следующий день служба охраны опубликовала в газете обьявление: срочно разыскивается злоумышленник, бросивший письмо следующего содержания .... Таким образом весь город узнал, что его величество самый большой дурак...
> > > "Президент РФ Владимир Путин подписал указ о возрождении в России звания «Герой труда», сообщила пресс-служба Кремля."
Это страшно.
Нет бы ввести звание герой эффективного менеджмента.
Так скоро начнут и промышленность возрождать, и уважение к труду прививать.
Вот что значить кровавый чекизм поднимает голову!!!
> Так скоро начнут и промышленность возрождать, и уважение к труду прививать.
К правильно организованному труду, с уважением прав работников, в том числе, правом на личное достоинство, и без всех этих капиталистических "клиент всегда прав"!
> Ты ошибаешься, камрад.
> Деньги и соцпакет - вовсе не единственные мотиваторы к труду. Хотя и обязательные, да.
Оно странное. С высоким званием "Герой социалистического труда" было всё понятно: труд на благо общества. А вот в данном случае "Герой труда": какого труда, чьего труда?
> Оно странное. С высоким званием "Герой социалистического труда" было всё понятно: труд на благо общества. А вот в данном случае "Герой труда": какого труда, чьего труда?
> Ты ошибаешься, камрад.
> Деньги и соцпакет - вовсе не единственные мотиваторы к труду. Хотя и обязательные, да.
Да не, камрад. Судя по моим наблюденям за последние 20 лет, каждый хозяин к своему наёмному работнику относится как к говну, за очень редким исключением.
Не трогает хозяин только своих родственников, за которых реальную работу делают наёмные работники (то бишь говно, по понятиям хозяина).
Вот родственники и будут получать медальки "Герой труда" и то, если хозяину это будет выгодно или накрайняк не будет напрягать лишний раз.
Прежде всего необходимо уважать самого себя, а там глядишь и к посторонним вежливость появиться. Вроде бы известные истина. Только что-то мне слабо вериться, что граждане французы напрямую всей толпой обращаются к гр-ну, например, Саркози.
Шутки шутками, а вот меня чего-то подзадрало в общественных местах и транспорте делать замечания согражданам, что бы не матерились и не бухали при детях и женщинах.
Согласный, но есть мнение, что это глас вопиющего в пустыне (ет я про статью), очередная попытка воззвать к вежливости и нтелегенции. Однако, могу ошибаться.
Народец - быдловатое хамло, страна - наследие кровавого совка, промышленность - барахло (бля, после 20 лет СвободыЪ и ДемократииЪ даже айфон сделать и задарить не могут)! Димон, только Лондонщина и гранты Госдепа спасут Лунтика русской демократии.
> Причина откровенного неуважения, которое демонстрирует значительная часть Рунета к Дмитрию Медведеву, кроется именно в неудачном сочетании его несамостоятельности как политика и его претензий на роль лидера ("Реплики у вас, а все, что я говорю, в граните отливается"). "Подумайте, есть ли за что вас уважать, – обращается к премьеру блогер Олег Козырев. – Уважение вместе с должностью не передается, и купить его невозможно. Может, именно это вас и задевает?"
У меня уже давно сложилось мнение, что какая-нибудь эстрадная певичка, надев юбку покороче, соберёт больше сторонников любой идеи(хоть самой бредовой), чем Димон со своими постоянными завываниями про инновации, модернизацию и нанотехнологии. А комплекс Наполеона у него - будь здоров. Как-то по зомбопанели показывали запуск какой-то трубы, так ему доверили символично то ли крутнуть, то ли нажать на кнопку. Его торжественное выражение передней части головы надо было видеть! Бля это просто праздник какой-то был, сурово-торжественное и в тоже время мрачно-сосредоточенное. Как будто людей на Марс отправлял. Никогда не забуду.
Тимакова, между тем, ничего особо смешного не сказала. Основная мысль - что в Рунете стиль общения радикально отличается от "характера общения в соцсетях на иностранном языке". Так ведь так и есть - немалая часть жителей рунета ведут себя так, как будто нет ничего важнее, чем оспорить чужой авторитет. У нас еще не привыкли себя вести нормально в условиях сетевой анонимности (ну или тем, что выглядит как анонимность).
Так Медведев сам пытается добиваться успеха у всякой шпаны, тинейджеров и прочих либералов.
Почему-то к нормальным людям в сети совсем другое отношение. К Якунину, например, обращаются по имени отчеству. К Кононенко - либо уважительно по имени, либо тоже по имени отчеству.
> Например, у нас есть аккаунты в социальных сетях на иностранном языке. Насколько же там отличается характер и тон дискуссии!
А еще там охуенные дороги и повсюду демократия, и главное - нет этого "не вполне корректного" общества. И еще все друзья там, Обама, Шварцнегер. Короче, Димону пора бы задуматься о переезде.
> Народец - быдловатое хамло, страна - наследие кровавого совка,
Да нет, страна - это скорее наследие разрешённой "свободы" с 1991 года, когда гласно и негласно провозгласился принцип "что не запрещено - то разрешено", а по сути "бухай, гуляй и забей на всё хуй", который в народе позже трансформировался в "грабь, воруй, бухай" или "грабь, убивай, гуляй". Но. Коммунисты СССР, получается тут ни при делах. Всё это началось, когда коммунистов у власти уже не было (я имею ввиду настоящих коммунистов, а не перекрасившихся пидарасов).
Так чего же тут удивляться Димону, за что боролись - на то и напоролись.
> Почему-то к нормальным людям в сети совсем другое отношение. К Якунину, например, обращаются по имени отчеству. К Кононенко - либо уважительно по имени, либо тоже по имени отчеству.
>
Любопытно было бы узнать, у какой это категории населения Якунин это "нормальный человек"? У православных стипендиатов фонда Андрея Первозванного? Или может у крупных акционеров РЖД?
От у нашего правительства в целом, и айфончика в частности, проблемы.
С одной стороны конечно дама опозорила ДАМа. Таки да, уважение надо заслужить. Но какой позор на весь мир, блин.
> Шутки шутками, а вот меня чего-то подзадрало в общественных местах и транспорте делать замечания согражданам, что бы не матерились и не бухали при детях и женщинах.
Возможно не поверишь, камрад, но меня откровенно бесит на производстве мат при женщинах. В нашем шахтёрском городке (странно для либералов) в транспорте никто не материться и девушек и женщин никуда не посылает, потому как на добрую пиздюлину нарваться можно. Пока. Народ конечно же усиленно катиться в пропасть, но пока остатки советского воспитания сохраняем. Как можем.
Да. Если я сейчас за глаза среди сослуживцев назову шефа не по отчеству, а как-нибудь в неуважительном ключе, ребята меня просто воспримут за идиота. Хотя и были такие руководители, которых называли и дураками, и козлами и т.п. в своём кругу.
> возможно Диме стоит задуматься: а почему люди не уважительно к нему относятся?
Потому, что они хотят жить, как на западе = тепло и богато. Человек, который занимает пост президента должен им это дать - быстро и одномоментно, не смотря на то, что часть таких являются ленивыми жирными лоботрясами, не желающих долго и упорно работать. Они же не имеют понятия, что после таких сильных потрясений, произошедших в последние 30 лет, Россия еще не скоро восстановится, в том числе и экономически. Плюс к этому, с запада галлонами подливается масло в огонь.
По мне так глупость на это обижаться. В этом плане он еще по поверхности ледника бегает.
> Установить звание Героя Капиталистического Труда Российской Федерации ... за особые заслуги ... общественной деятельности, направленной на обеспечение благополучия и процветания России.
> ну а то, что он председатель правительства, так что тут такого? поступай так, что бы было за что уважать, а не требуй уважения просто потому что звание есть.
Почему мы нередко удивляемся, когда к работникам МВД относятся не всегда уважительно?
> Либералы уже негодоют, комменты под новостью как всегде поднимают настроение.
>
Советская экономика была преимущественная государственная, соответственно назначить и премировать Героя Труда было и просто и логично. Отчётность была налицо.
В реалиях рыночной экономики, где основными участниками рынка являются частные коммерческие структуры - Герой Труда звучит как анахронизм. Ну не отличник капиталистического производства в самом деле. Единственная ниша, которая хоть как-то оправдывает это звание - бюджетный сектор. Но и здесь лучше сконцентрироваться на реальном увеличении зарплат, имхо. Грамоты и почётные звания хороши, когда они дополняют собой достойные зарплаты, а не закрывают собой брешь.
> И прилюдно называть его Димоном - демонстрировать в первую очередь свою невоспитанность и малолетство.
Не соглашусь, считаю, что в данном случае -это заслуженное презрение народа к человеку, занимающему пост председателя правительства и активно, деятельно и неприкрыто презирающему народ своей страны. Т.е. взаимное презрение.
ЕСли-бы он был настоящим политиком, то часть народа его бы уважала, а другая часть- ненавидела. Это было бы нормально.
А так - уж как есть.
> «Никакой демократии быть не может. Здесь один начальник — это я. Значит, вы все выступаете в порядке представленного мною слова», — цитирует слова Медведева РИА Новости.
Это он ЕБНу подражает? "Не так сели". А одесную - патриарх.
> Спижжено с одного сайта из комментриев мной из произведения Ярослава Гашека:
>
> Во время визита эрц-герцога в один из городов к нему к карету бросили письмо — Ваше величество, Вы самый большой дурак в стране. На следующий день служба охраны опубликовала в газете обьявление: срочно разыскивается злоумышленник, бросивший письмо следующего содержания .... Таким образом весь город узнал, что его величество самый большой дурак...
На стенке, как водится, каждый
часовой что-нибудь оставлял на память: нарисует, скажем,
женские части или стишок какой напишет. А я ничего не мог
придумать и от скуки подписался как раз под последней надписью
"Фельдфебель Шрейтер -- сволочь", фельдфебель, подлец,
моментально на меня донес, так как ходил за мной по пятам и
выслеживал, словно полицейский пес. По несчастной случайности,
над этой надписью была другая: "На войну мы не пойдем, на нее
мы все на..ем". А дело происходило в тысяча девятьсот
двенадцатом году, когда нас собирались посылать против Сербии
из-за консула Прохазки. Меня моментально отправили в Терезин, в
военный суд. Раз пятнадцать господа из военного суда
фотографировали стену цейхгауза со всеми надписями и моей
подписью в том числе. Чтобы после исследовать мой почерк, меня
раз десять заставляли писать "На войну мы не пойдем, на нее мы
все на..ем", пятнадцать раз мне пришлось в их присутствии
писать: "Фельдфебель Шрейтер-- сволочь".
Димон бы отменил налог на авто или хотя б убрал зависимость от л.с. и ввел бы зависимость от массы, тогда он бы сам охренел как к нему бы стали относиться.
А так он мультличность, которя переименовала милицию в полицию, придумала бред про сухой закон, и отменила выборы губернаторов.
Вот за это, Димон, я обоснованно говорю, что никак по другому я не могу к тебе обратиться.
> Потому, что они хотят жить, как на западе = тепло и богато. Человек, который занимает пост президента должен им это дать - быстро и одномоментно, не смотря на то, что часть таких являются ленивыми жирными лоботрясами, не желающих долго и упорно работать.
Это ты про кого сейчас пишешь?
Вот при Сталине, жизнь была куда более тяжелая чем сейчас: разруха после Гражданской войны, Великая Отечественная война, тяжелое послевоенное время. Но Иосифа Виссарионовича уважали и уважают. В отличие от ДАМ.
К Путину тоже многие любви особой не питают, но только уважения к нему намного больше в народе, чем к Медведеву.
> Они же не имеют понятия, что после таких сильных потрясений, произошедших в последние 30 лет, Россия еще не скоро восстановится, в том числе и экономически.
> Обосновать можешь, почему именно налог должен рассчитываться именно так? Потому что тебе бы так удобнее было бы?
Я не камрад docent42, но могу объяснить.
Налог на лошадиные силы включён в стоимость горючего. Больше лошадей => больше платишь за 1 км пути.
Дорожный налог ранее собирался для ремонта дорог. Как высокая удельная мощность двигателя влияет на разрушение покрытия, мне непонятно. Тогда как зависимость "масса автомобиля - разрушение дорожного покрытия" вполне очевидна.
Точно так же нелепа система автостраховки не самого водителя, а машины водителя.
Ну и ноль промилле тоже нелепость.
Кручение стрелок, в результате которых вечная ночь, ещё одна нелепость.
Энергосберегающие лампочки "мэйд ин чайна", для которых нет утилизации в России - тоже нелепость.
Думаю, этого достаточно, чтобы гражданин получил ироническо-презрительные прозвища в народе.
> Налог на лошадиные силы включён в стоимость горючего. Больше лошадей => больше платишь за 1 км пути.
Да, я помню, как транспортный налог включали в стоимость горючего. А потом изяшшно про это забыли :). С другой стороны, бюджет-то наполнять надо. (Да, я тоже не люблю платить налоги, да и вряд ли кто-то любит, но иначе нельзя)
> Дорожный налог ранее собирался для ремонта дорог. Как высокая удельная мощность двигателя влияет на разрушение покрытия, мне непонятно. Тогда как зависимость "масса автомобиля - разрушение дорожного покрытия" вполне очевидна.
Понятно, спасибо за разъяснения. Но зато, хоть мощность двигателя не связана с разрушением дорожного покрытия, зато есть некая связь с платежеспособностью собственника ТС. И с точки зрения наполнения бюджета логика есть.
А камрад docent42 ратовал за отмену налога вообще, ну или связать с массой авто. То есть, за чтобы лично для него снизить налоговое бремя.
> Точно так же нелепа система автостраховки не самого водителя, а машины водителя.
Ну, ОСАГО-то при Путине стала. Да и раньше, до принятия этого закона, добровольное страхование автогражданки тоже к машине привязано было. Я-то за обеими руками за то, чтобы к водителю привязали. И кстати, вроде даже вопрос данный полнимался, только вот народ очень недоволен был. Особенно те, у кого одна машина на нескольких водителей: так-то придется больше платить. И если такой закон примут недовольных тоже будет очень много.
> Ну и ноль промилле тоже нелепость.
Нелепость. Только вот, значительной части населения, у которого не ВУ до этого закона до лампочки. А при должной пропаганде в СМИ они еще и поддержат его.
> Кручение стрелок, в результате которых вечная ночь, ещё одна нелепость.
тем кто живет в более восточных регионах, кручение стрелок как раз в плюс, они довольны. А вот сокращение часовых поясов проклинают, ибо нелепость.
> Энергосберегающие лампочки "мэйд ин чайна", для которых нет утилизации в России - тоже нелепость.
От ламп накаливания даже меньшей мощности все равно будут потихоньку отказываться из-за низкого качества. У меня, к примеру, больше половины каждый месяц перегорало.
> Думаю, этого достаточно, чтобы гражданин получил ироническо-презрительные прозвища в народе.
Не думаю, что только из-за этого к нему такое отношение, которое он несомненно заслужил. А это так, штрихи к портрету.
Наталье Тимаковой, видимо, деньги не зря платят.
Премьера теперь так и будут все Димоном величать - тогда как до этого его как только не называли, но вот как раз Димоном массово не кликали. Прозвище "Димон", может, и не блещет уважением - но так, например, обращаются к близким друзьям, это панибраство. Но ни к кому из друзей я не обращаюсь "жалкий" или там "Лунтик".
А сетевая общественность, смеясь над этой новостью и радостно ретвитящая "Димон!, Димон!" в данном случае больше смеется над собой.
Ну, мне так кажется, во всяком случае.
> От ламп накаливания даже меньшей мощности все равно будут потихоньку отказываться из-за низкого качества. У меня, к примеру, больше половины каждый месяц перегорало.
> Но зато, хоть мощность двигателя не связана с разрушением дорожного покрытия, зато есть некая связь с платежеспособностью собственника ТС
Для новых - да. Для старых - нет. Пример: немец середины-конца 90-х (то есть, вполне исправный) стоит дешевле новой гранты или калины. А мощности сравнивать просто смешно.
Дорогу валят фуры. А легковые, ИМХО, одинаково.
> Особенно те, у кого одна машина на нескольких водителей: так-то придется больше платить
Возможно. С такой точки зрения не смотрел.
С другой стороны, хочешь ездить - приготовься к расходам. А как я могу ездить (то есть нести ответственность) одновременно на нескольких машинах, в упор не понимаю (страховать же приходится все).
> От ламп накаливания даже меньшей мощности все равно будут потихоньку отказываться из-за низкого качества. У меня, к примеру, больше половины каждый месяц перегорало.
Соболезную. Пока у родителей не поменял на кручёные-верчёные, перегорали крайне редко. Вот в подъезде часто менять приходилось. Потому что кто-то их тупо тырил.
Так что не знаю, покупал лампы в магазине, горели ровно.
А куда девать ртуть из новых, когда сгорят/разобьются - вопрос вопросов.
> Не думаю, что только из-за этого к нему такое отношение, которое он несомненно заслужил.
Всё перечислять долго и незачем. Можно подумать, он специально годами работал, чтобы поиметь такую репутацию. Наверное, что-то и полезное сделал, но вот так навскидку вспоминаются только глупости.
Не стоит. Будь у тебя плохой контакт - лампа бы мигала. Такое не заметить невозможно. А новые энергосберегайки сгорали бы ещё быстрее. У них даже в инструкции есть "не рекомендуется включать после выключения ранее чем через 3 или 5 минут" - они нервно относятся к запуску.
> Всё перечислять долго и незачем. Можно подумать, он специально годами работал, чтобы поиметь такую репутацию. Наверное, что-то и полезное сделал, но вот так навскидку вспоминаются только глупости.
Можно добавить и то, что продвинули в президенты, совершенно не задумываясь о последствиях для страны, было примитивное желание сохранить власть. А страна, да ладно с ней. При таком неуважении к гражданам, вполне понятно ответное.
> Для новых - да. Для старых - нет. Пример: немец середины-конца 90-х (то есть, вполне исправный) стоит дешевле новой гранты или калины.
Ну, может быть еще момент: стимуляция покупки новых авто.
> А мощности сравнивать просто смешно.
> Дорогу валят фуры. А легковые, ИМХО, одинаково.
Я не защищаю существующую систему начисления транспортного налога, просто цель налогов - наполнение бюджета. А так-то - да, наверное, основной урон дорогам фуры наносят. Только эти налоги все равно на наших карманах отразятся, фуры-то грузовой автотранспорт, увеличится стоимость грузоперевозок, ну и соответственно стоимость перевозимых товаров.
> Возможно. С такой точки зрения не смотрел.
> С другой стороны, хочешь ездить - приготовься к расходам. А как я могу ездить (то есть нести ответственность) одновременно на нескольких машинах, в упор не понимаю (страховать же приходится все).
Да я тоже считаю, что ОСАГО логичнее делать на водителя. Просто если так сделают вони все равно будет много.
> Всё перечислять долго и незачем. Можно подумать, он специально годами работал, чтобы поиметь такую репутацию. Наверное, что-то и полезное сделал, но вот так навскидку вспоминаются только глупости.
Да это-то понятно. Тут и дурацкие инициативы, и поведение и т.п. Народ такие вещи подмечает.
> Не стоит. Будь у тебя плохой контакт - лампа бы мигала. Такое не заметить невозможно.
Они зачастую взрывались при включении. Хотя и просто так перегорали. Говорят, что сейчас всякое может быть, и воздух в колбе, и что рассчитаны они сейчас на меньшие перепады напряжения (до 230В) чем раньше и т.п.
> Ничего против не имею, но как владельцам автопредприятий в данной ситуации поступать?
Вероятнее всего, раз в год выдавать работникам некую базовую стоимость страховки. Если работник ездит правильно - то чисто на эти деньги он страхуется. Если же он мудак и постоянно долбит чужие тачки - или доплачивает из своего кармана, или увольняется и идёт в грузчики.
Если честно, с трудом представляю себе автопредприятие, где одна машина и сорок водителей.
> Спижжено с одного сайта из комментриев мной из произведения Ярослава Гашека:
>
> Во время визита эрц-герцога в один из городов к нему к карету бросили письмо
Была вроде бы аналогичная ситуация с одним из наших царей- как бы не с Николаем II. Некий мужик в кабаке плюнул на портрет царя, против человека начали дело. Доложили царю. Тот сказал: "передайте мужику, что я тоже на него плевать хотел" и велел отпустить. И запретил царский портрет в кабаках вешать :-)
Новости
VIP
