До недавних реконструкций такое было на пересечении Большой Академической с Космодемьянских, но там хоть в помощь то, что Космодемьянских на этом участке бульварчиком.
Рассказами про то, что дураки прохожие не выпрыгивали из под машины в лучших традициях боевиков 80-х годов.
Реальный случай. Таксомоторный парк не один десяток лет назад.
Приволокли разбитую машину таксиста, рядом с ней сам таксист живой и целый эмоционально рассказывает про аварию (авария не по его вине): "И тут я вижу такое, ну я хотел руль сюда, тормоза выжать, потом руль туда, думаю надо так". Окружающие внимательно слушают.
Подходит не спеша слесарь с опытом работы не один и не два десятка лет. Сильно пьющий и и действительно первоклассный мастер кузовщик. Не спеша осмотрел вмятины, подошел к водителю: "Я скажу дело было так - глаза закрыть успел, на тормоз нажать не успел. Так было?".
> а баба едет себе спокойно дальше и с вот таким спокойствием как в ролике задавит
Ну конечно - "я жи девачка! Миня фсе обязаны пропускать".
Не в обиду прекрасному полу, но крайне часто встречаю такое поведение у женщин за рулем. Не пропускают, лезут напролом, за происходящим на дороге не следят. Многие такие девочки видимо по жизни привыкли что мужики перед ними расступаться должны, и даже не задумываются что на дороге пол значения не имеет.
В славном городе Волгодонске стали года 2 как штрафовать водителей за то что они на нерегулируемом переходе не останавливались когда пешеход поставил ногу на дорогу.
Личные наблюдения. После Ростова. Пешеходы многие охамели полностью. Бегут и идут под поток машин не глядя. на НЕрегулируемом переходе.
Стал ездить не более 50 и отслеживая подобных дятлов.
> С водителем всё понятно, но пешеходы те еще дебилы, аж бомбит, будто зебра со светофором их бессмертными делает, их не смущает что у автомобиля может быть банальная техническая неисправность, а за рулём сидеть аутист. Считаю что всегда надо как минимум держать
рокетляунчер заряженным, а переходить дорогу следует исключительно с группой проверенных боем товарищей, чтобы держать под прицелом все 360 градусов и, в случае чего, оперативно отстреляться залпом по потенциально опасному транспортному средству.
> Это ничего, что там [регулируемый переход]. Она не просто задавила народ, она чёткий красный это сделала. Пересмотри видео. Пешеходы дождались чёткого зелёного, спокойно переходили.
Камрад, похую какой там свет на светофоре, всё равно нужно по сторонам башкой крутить если дорогу переходишь.
То, что граждане были в своём праве - они теперь родственникам навещающим их в больнице расскажут, но толку-то от этой правоты если кости переломаны?
Ни один светофор ни кого ещё не сбивал, делают это всякие мудаки, потому будучи участником движения нужно чётко понимать, что все хотят тебя убить и еблом не счёлкать.
Как агент данного лобби докладываю :)
В Германии за такое дрючат. Если с пострадавшими - сразу возбуждают уголовное дело с телесными повреждениями, а там куда кривая вынесет(что докажут, что нет) если без - административка со штрафом и, возможно, лишением прав на срок от 1 месяца до года. На деньги попадешь по любому ощутимо.
Что-то я был уверен, что именно так и происходит :)
Потому что только так можно привить гражданину стремление соблюдать правила - серьезно вздрючивая за каждое нарушение. По крайней мере при нашем теперешнем, капиталистическом укладе.
Да вот и камрад Zav, #207 на своем примере показывает, как это хорошо работает. Начали штрафовать - и он сразу решил соблюдать ПДД!!!
> В славном городе Волгодонске стали года 2 как штрафовать водителей за то что они на нерегулируемом переходе не останавливались когда пешеход поставил ногу на дорогу.
>
> Личные наблюдения. После Ростова. Пешеходы многие охамели полностью. Бегут и идут под поток машин не глядя. на НЕрегулируемом переходе.
>
> Стал ездить не более 50 и отслеживая подобных дятлов.
Там зебра есть? Если есть то водитель когда видит людей у обочины должен готов быть к тому что люди начнут переходит, если водитель не дятел конечно.
> Пешеходы многие охамели полностью. Бегут и идут под поток машин не глядя. на НЕрегулируемом переходе.
Вот же падлы.
Наверное, они наивно думают, что ты должен притормаживать перед нерегулируемым переходом и смотреть, не идёт ли кто.
А гаишники, которые за непропуск пешехода штрафуют, с ними в сговоре.
Тут говорят, что если зеленый, то надо вертеть головой на 180 градусов. Вокруг ведь дебилов полно. Так и идя по улице надо башкой вертеть, а вдруг там дегенерат с кирпичом
> > Т.е. переходить можно не глядя, ведь ничего не может прикатиться, когда тебе зеленый?
>
> Может прикатиться персонаж, который и в суде будет оправдываться с помощью подобных доводов.
> Правда, ему это не поможет.
> Почему-то.
Правда, переход не глядя не поможет пешеходу избежать столкновения.
Почему-то.
Хорошо, под машину не зажевало. На моих глазах впередиидущий на WV Polo сбил девушку в сильный ливень, оба друг друга не видели в ночи на пустой дороге. Подбросило очень высоко, но основные повреждения, как сказали в склифе, были от падения на асфальт с этой высоты. Тогда я оценил европейскую поделку, не зря о безопасности пешеходов думают, просчитывают такие удары. При условии низкой скорости.
> Да и так между прочим, у вас все еще идет охота на водителей из России с целью врубить штраф который надо оплатить черте где и неизвестно как, ожидая что Россиянин предложит договорится
У многих россиян есть интернет, оплатить можно именно там.
> В славном городе Волгодонске стали года 2 как штрафовать водителей за то что они на нерегулируемом переходе не останавливались когда пешеход поставил ногу на дорогу.
>
> Личные наблюдения. После Ростова. Пешеходы многие охамели полностью. Бегут и идут под поток машин не глядя. на НЕрегулируемом переходе.
>
> Стал ездить не более 50 и отслеживая подобных дятлов.
Бедняжка ты моя. А до того, небось, ездил все 110, чихая на знаки, не имея никаких причин притормаживать перед соответствующими дорожными знаками?
Молодец. Медаль "Свободы" тебе и почетную грамоту Конгресса "за борьбу с тоталитаризмом".
> В славном городе Волгодонске стали года 2 как штрафовать водителей за то что они на нерегулируемом переходе не останавливались когда пешеход поставил ногу на дорогу.
Что сказать именно такая же мадам меня сбила на велике на зебре и у неё был красный. Оказывается она не заметила. Прозвучит по сексистски, но я убежден, что дамам доверять можно только велик, остальное от лукавого.
> Да нормально там все - просто внимательным надо быть. При другой установке светофоров круг на Мужества заткнется на раз - а так в сторону Гражданского поток уходит. И неширокая улица там - три полосы в каждую сторону плюс такая же разделительная. Не Тверская конечно, но прилично.
Но можно было работу светофоров сделать синхронную для пешеходов, ничего не меняя для авто по времени. В СССР там было без извращений. Это веяние последних лет.
> Стадо баранов! У всех шоры на глазах?! А башкой покрутить не надо? Сколько ж мудаков на свете....
Баран, вернее тупорылая овца, там одна - водятлиха.
Хотя пешеходам, конечно, стоило смотреть по сторонам, прежде, чем переходить. Как говорится- смотри на машины, а не только на светофор: еще ни один светофор не сбил пешехода.
Честно говоря меня от таких ситуаций по неопытности вождения спасала только великолепная реакция.
2 раза на визжащих тормозах останавливался в полуметре от человека. Один раз на переходе деда не видел (2 месяца стажа), потом 3 бабки взявшись за руки бросились под машину просто на дороге, хорошо еще ехал медленно.
> Вот еще интересно, кто-то из водителей вообще думает о том, что он сидит на жопе в теплом кресле с музыкой, а пешеходы топают ножками, подверженные всем атмосферным воздействиям?
А зачем? Какое это имеет отношение к дороге? А, может быть, пешеход через пять минут уже дома будет, а водителю еще час в пробке стоять - это все лирика. А вот насчет чего действительно надо думать, так это насчет того, что водитель в стальной коробке и защищен, а пешеход - нет, и поэтому уязвим по сравнению с водителем. Вот что главное.
> Правда, переход не глядя не поможет пешеходу избежать столкновения.
Конечно, избегать столкновения обязан тот, кто идёт на "зелёный", а вовсе не тот, кто едет на "красный" и имеет все технические возможности кого-нибудь убить - это же очевидно.
Внезапно: На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Хотя, о чем это я. Пешеходам то не обязательно ПДД соблюдать.
> транспортное средство несет в себе угрозу человеку (пешеходу), а не наоборот. Соответственно и ответственность ложится на управляющего транспортным средством.
Ты своему ребенку расскажи, что когда переходишь дорогу на зеленый по пешеходному переходу смотреть по сторонам не обязательно, ведь ответственность в случае чего - на водителе.
> Не нравится тебе (не конкретно тебе) как ведут себя пешеходы - выбирай общественный транспорт от греха подальше.
> Молодец. Медаль "Свободы" тебе и почетную грамоту Конгресса "за борьбу с тоталитаризмом".
>
Какие неожиданные выводы.
У многих безлошадных срабатывает стереотип что можно кинутся под колеса. машина же мгновенно остановится. У неё же нет тормозного пути...
ь
Лично участвовал в аварии. Ехал себе в потоке км 40. Никого не трогал. Тут под впереди едущую бросается тело. Он по тормозам. У него жопа машины поднимается а у меня от торможения опускается. Не разошлись на 20 см. Он отпустил тормоз, его кинуло вперёд и он всё таки этого дятла задел зеркалом. Дятел отделался испугом. Я капотом. Я если б бежал чуть быстрее мы бы совместно всё таки его бы задавили....
Так я в своем коментарии тоже говорю, что всегда смотрю по сторонам, даже на самый раззеленый, и детей учу постоянно контролировать обстановку, но при наезде на зебре виноват скорее всего будет водитель, а тут еще и проезд на красный. И вас учили правильно-прежде всего включать голову, а не реагировать на лампочку, как собака Павлова. Вероятно, в данной ситуации пешеходы расслабились потому, что машина ехала довольно медленно- видно, думали, что перед переходом остановится, а она не остановилась.
А вообще, для меня, жителя провинции, странно не смотреть на автомобили на переходе. Пока штраф "за пешеходов" не повысили до 1000р, переходить пешеходный переход, не регулируемый светофором, приходилось лавируя между автомобилями.
История из жизни.
Поля под Ростовом. Видимость на миллион. Дорога приподнята над полем. Нормальный асфальт.
На полях идет уборка силами русских на полях корейцев. ;-)
Еду себе км 120. Замечаю метров с 700 на обочине кучкуются девицы. Что то обсуждают. Человек 8. При этом смотрят на машину. Я на всякий случай скорость сбрасываю. И вот одна самая смелая смотрит то на дорогу, то на машину. Головой туда сюда. Ещё скорость км 90. До них остается метров 100 . И тут она побежала через дорогу. И вот за ней интервалом метра в 3 побежали все остальные. Последние явно понимали что бросаются под машину.Но стадный инстинкт (Все побежали и я побежала). Как курицы у бабки в деревне. До последней я не доехал уже боком с метр. наверное. Как я матерился, а они бежали в поля. Потом стало смешно. Машина была хорошая. Всё закончилось хорошо
В СССР я прожил всего 4 года, но меня успели научить, что, переходя дорогу, надо сперва посмотреть налево и направо.
Я ни в коем случае не оправдываю водителей, которые не смотрят на дорогу: де-юре и де-факто тут виноват водитель, сбил он кого-нибудь или же все успели отпрыгнуть, но, блин, неужели трудно повернуть голову на неполных 90 градусов? Или отреагировать на шум мотора, покрышек, разлетающихся идущих рядом?
Водитель, садясь в тюрьму за смертельный наезд на пешеходном переходе, помни: ты был неправ, прав был пешеход, но он умер, а ты - нет, так что всё заебись.
Ведь пешеход шёл на "зелёный" и даже, сука, не соизволил робко озираться и гадать, остановишься ли ты на "красный", поэтому он сам виноват, что ты его убил.
> А я не пешеходном переходе, у меня право переходить!!
Ладно на пешеходном, там, хоть, действительно "есть право". А щас куча народа прет вообще как хочет, с твердой уверенность, что им все можно. От одной бабки слышал вообще убийственное - "нам Путин разрешил"!
> У нас в Вильнюсе , быстро отучили нарушать правила дорожного движения водителями
> А так-же полицейский,жезл,и хорошие штрафы.
Да у нас, собственно, то же самое. Разница в поведении водителей сейчас, в сравнении скажем с тем, что было лет 10-ть назад - огромная. Но это же не значит, что смотреть по сторонам то не надо! При таком количестве машин и пешеходов в огорода, просто по теории вероятности, рано или поздно, какая то фигня приключится. Слепошары водила, гололед в купе с летней резиной....что угодно.
Наших граждан от подобных
инцидентов отучит только жестокая кара, рублём и лишением
прав с привлечением к уголовной
ответственности.Исключительно
только тогда поубавится недовольных и нервно газующих
вплотную у "зебры",когда зелёный
пешеходам горит.Будет ситуация аналогичная ремням безопасности-
Кому: ivaniv, #168 Там не было технической неисправности и за рулём
был не аутист.Данная гражданка
потом сидела и смущалась на камеру с улыбками.
Кому: Zav, #207 Есть такое мнение,что "дятлы"
наверное предполагают,что
высшая каста,желающая ездить
больше 50,всё таки не будет тупорылым ебланом и притормозит,завидя знак пешеходного перехода.
Как говорит мой хороший знакомый, водила со стажем под сорокет: я дорогу сейчас перехожу, не когда зелёный свет, не когда я на зебре, а когда ни справа, ни слева - нет машин.
Как пешеход проживающий в автомобильной столице часто перехожу нерегулируемые ПП. Дороги у нас широкие, по 3-4 полосы в одну сторону. Так вот, зачастую не знаешь? что у автомобилиста в башке и когда одни загодя притормаживают пропуская другие несутся на всех парах. Очень часто перехожу ПП с остановками между полос, пропуская таких вот спешащих пациентов. А они бывает одумываются и резко тормозят, вот жеж пропустить надо, а вдруг впереди "облава".
Не нужно считать всех за идиотов а себя самым умным, соблюдайте правила и берегите себя.
> Есть такое мнение,что "дятлы"
> наверное предполагают,что ...
По мне это главная ошибка. Т.к. шанс наткнуться на описанного тупорылого еблана в нынешних реалиях совсем не нулевой. Учитывая последствия, лучше сразу предполагать что такие все, до поступления опровергающей информации. То есть, не идти вперед до полного торможения авто, независимо от наличия светофора и его сигнала, причем на каждой полосе отдально. Ведь столько хитроделанных развелось, раз сбоку все останавливаются, он-то умнее, он такими глупостями страдать не будет
> А, может быть, пешеход через пять минут уже дома будет, а водителю еще час в пробке стоять - это все лирика. А вот насчет чего действительно надо думать, так это насчет того, что водитель в стальной коробке и защищен, а пешеход - нет, и поэтому уязвим по сравнению с водителем. Вот что главное.
Затем, что среднестатистическому человеку свойственно при плохой погоде мерзнуть, мокнуть, а из-за этого спешить и торопиться юркнуть в теплое/сухое укрытие, попутно перешагивая грязь/лужи на дороге. Что, несомненно, сильно отвлекает его внимание от окружающей ситуации и не способствует адекватной реакции.
Про стальную коробку отлично - что теперь лучше вообще к проезжей части не приближаться? Сел в "коробку" - будь любезен думать за себя и "за того парня".
> Так раз ты умеешь ездить на тяжелых автомобилях, то наверное ездишь внимательно? Следишь за светофорами, смотришь ситуацию в р-не пешеходного перехода, при необходимости снижаешь скорость заранее и тд.
Очень стараюсь, как правило. Но никто не идеален, увы.
> Но тут то обсуждается совсем другое - регулируемый пешеходный переход. На нем водитель обязан пропускать пешеходов на зеленый, учитывая вес / тормозной путь ТС, ведь так?
Тут никто и не пытается доказать обратное - конечно обязан. Тут многие пытаются донести несложную вроде мысль о том, что пешеходам быть внимательнее совсем не повредит - а строго наоборот.
Дык. Он же написал, что после Ростова. А там самые охреневшие водятлы. Реально даже на зеленый по переходу надо перелетать по воздуху. Такое впечатление, что они пешеходов за людей не считают.
> В СССР там было без извращений. Это веяние последних лет.
Ну как поток транспорта с тех пор изменился - наверное представляешь же?
Там идея в том чтобы дать транспорту с кольца уходить - и дальше по кольцу в сторону Политехнической и Тореза, и направо на Непокоренных. А если Непокоренных одновременно открывать в обе стороны - поток с него перекрывает кольцо. По-хорошему, там конечно подземный нужен уже давно. Но тяжелых ДТП я там не видел ни разу - а живу я недалеко и ездю там часто.
> А щас куча народа прет вообще как хочет, с твердой уверенность, что им все можно.
Добавлю - в темное время суток, в темной одежде, с капюшоном на башке и еще через одного в плеерах. Я у себя в Питере улицу знаю - Среднеохтинский проспект - там прям рассадник таких уверенных. Там переходы через каждые сто метров - похер, ходют исключительно где хотят. Перестал там ездить по вечерам - ну их нахер.
Зеленый сменяется на красный на первой секунде.
Машина доехала до перекрестка на 6 секунде. Пешеходы уже давно идут.
После этого машина резко меняет полосу и врезается в пешеходов на 8 секунде.
Дорогие дети которым дали водительские права по недоразумению:
Что должны делать пешеходы в такой ситуации?
Судя по коментариям: читать не умеем, смысл не понимаем, ходим пешком. Зачем хамить незнакомым людям?
Я что, где то писал что нарушаю пдд в городе?
Или относиш себя к (дятлам)? Так я ниже ещё о курицах с стадным инстиктом писал. Может тоже ёдко прокоментируешь?
Когда иду по городу пешком водители тоже неадекатными кажутся. Хотя за последние лет 6 сильно изменилось в лучшую сторону (о водителях)
> Ты так и не понял о чем речь, поди сросся торсом с авто уже?
Нет, не сросся. Повторю вопрос - пешеходов мне теперь усыновить? Или просто обнять и поплакать вместе достаточно?
Мне когда надоело пешком и на ОТ до работы добираться - напрягся и купил авто. Сильно подержанное. Хотят ходить пешком - никто не препятствует, на здоровье.
Я один раз на зеленый ехал - а пешеходы решили, что раз я снизил скорость (всегда это делаю, если на тротуаре есть пешеход), то значит остановлюсь. И толпой рванули. Оттормозился, бибикнул. Часть побежала вперед на красный, часть прыгнула назад на тротуар. Поехал дальше на свой зеленый, который горел потом еще секунд 5.
Так вот. Если мы внимательно глянем - мадам газанула на желтый, который перешел в красный. Пешеходы побежали на свой красный (пауза 3 секунды между красным у машин и зеленым у пешеходов обычно есть).
Виноваты в инциденте и пешеходы, и мадам, привыкшая ездить на желтый (на который можно проезжать, только если альтернатива - экстренное торможение, а не ускорятся блин). Скорее всего среди пешеходов есть дебил привыкший перебегать на красный и за ним толпа побежала.
> Скорее всего среди пешеходов есть дебил привыкший перебегать на красный и за ним толпа побежала.
Дебил не там.
Желтый сменился на красный на 0:04 когда машина еще в 2 секундах (~50м) от перекрестка (не перехода!). Пешеходы имели возможность убедиться что дорога свободна.
> "Тебя что, не учили что женщин надо пропускать??!!! Ты что не видел что Я ИДУ с коляской?!!! Какой еще "тормозной путь", Ты что, .... , тормозить не умеешь?"
Камрад, ладно на дороге, там и объехать можно и тормозной путь не особо большой. А я за 30 лет работы машинистом такого насмотрелся. И мамочек с колясками и придурков, которые несутся перебежать дорогу так, как будто если не успеет, то все, жизнь кончена. А у меня тормозной путь о 800 до 1200 метров и объехать нет возможности.
Ну и раз пошла такая тема..
Очень прошу всех, кто переходит дорогу - смотрите - как ведут себя автомобили! Есть же алкоголики и наркоманы, сердечники и эпилептики. Люди, берегите себя!
И лично меня, нервируют выбегающие на пешеходный переход дебилоиды.
Либо остановившиеся на зебре, поболтать по телефону.
> Виноваты в инциденте и пешеходы, и мадам, привыкшая ездить на желтый (на который можно проезжать, только если альтернатива - экстренное торможение, а не ускорятся блин). Скорее всего среди пешеходов есть дебил привыкший перебегать на красный и за ним толпа побежала.
>
Я несогласный.
Мадам, как выясняется - за рулем чуть не второй день всего. Соответственно с опытом проезда на желтый - это мимо. Тут скорее сыграло отсутсвие опыта как такового вообще. Что естественно не оправдание и получит она по полной программе, как покалечившая людей.
Ну и про пешеходов - это вообще перебор. Они были неосторожны, да - но виноватыми это их не делает.
> Про поезд почему-то многие понимают, про авто - далеко не все.
Про поезд тоже очень многие думают, что объедет. Особенно если сходит с электрички и видит рядом с платформой, на остановке, свой автобус. Или же своя электричка подходит, а тут какой то поезд мешает на нее успеть.
Стадо потому что стадо. При чем тут национальность? Инстинкт самосохранения никто не отменял. Водятельницу никто не оправдывает, но не надо так спешить под могильный камень с эпитафией, "да, ты был прав".
> Что-то я был уверен, что именно так и происходит :)
Ну дык... :)
В капитализме всегда в первую очередь по кошельку херачат, ибо больное.
Ну а если ты из тех, которые "ровнее" значит используют либо против родни либо портив тебя же, но позже. В любом случе кто-то на бабки попадет!!!
> Тут говорят, что если зеленый, то надо вертеть головой на 180 градусов. Вокруг ведь дебилов полно. Так и идя по улице надо башкой вертеть, а вдруг там дегенерат с кирпичом
Тут такое дело: у многих стиль вождения азартный, рисковый, на грани дебилизма.
Чтобы не попасть в статистику, стоит вертеть башкой на переходе.
На сколько надо? На сколько дорого свое здоровье.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Но дистанцию надо держать даже на малой скорости: приехал ты-таки чуваку в жопу.
Кстати, автомобиль - он поманевреннее человека. Я когда за руль сел, так просто офигел, насколько мгновенно машина может повернуть или остановиться! С 30 км/ч машина встает, как вкопанная, а человек семенит-семенит - и то, если техникой быстрой остановки владеет (я в зале успел в футбол поиграть, там важно резко менять скорость, а никаких там шипов и т. п. нет), а то будет нестись скачками, пока не встанет.
Это не к тому, что надо на дорогу прыгать, а к тому, что вот лично у меня тоже были превратные ощущения о тормозном пути: на деле он куда меньше, чем мне казалось. Видно, я осторожный.
Но все-таки в ПДД не написано, что при минус тридцати нельзя шлепать босиком - народ сам догадывается как-то. Все-таки недурно б и головой думать в XXI веке, машин больше катается, чем раньше саней каталось.
Ага, не несут. Видел машину под списание из-за перебегавшего на красный: чем сбивать кеглю, водитель снес светофор. Потом смешно было: выхватил топор - и бегом за пешеходом. Тому повезло, что деваха с пассажирского сиденья задержала водилу на несколько секунд. Чем закончилось, не знаю: они унеслись вдаль быстрее Болта.
Если переходишь дорогу - лучше таки посмотреть по сторонам. Ибо не только интересные личности за рулём могут отказаться, но и фура или бетономешалка с отказавшими тормозами. Водитель будет совсем не виноват, что тебя вкатает в асфальт, только тебе от этого не легче будет.
А курицу за рулём надо таки прав лишать. Потому как в следующий раз уже будет 80 км/ч и 10 человек. Оно надо?
P.S. Вспомнилась история из 90ых. Утро, человек сто на автобусной остановке, девушка с коляской спокойно переходит дорогу на зеленый. Вдруг из-за поворота на красный вылетает мерс и сбивает коляску, к счастью вскользь, она падает, ребенок выкатился, но отделался лёгкими ушибами. Так "крутик" за рулём, не нашел ничего лучше, как вылететь и начать орать на девушку матом, что мол из-за нее он оторвал зеркало и поцарапал машину, она от него, он за ней. И тут раздается звук "БАМ!" потом еще один, звук разбитого стекла, и еще, и еще. "Крутой" выходит из ража и поворачивается. Картина маслом - 15 мужиков хреначат мерс трубами. Дело в том, что там поменяли заборчик, а старый порезали и трубы еще не вывезли... Ну тут у него таки сработала одна извилина и он тихонько убежал.
Жутко. Люди доверились "зебре" абсолютно, в последний момент только головы повернули, разве ж можно так в наше время-то? Даже без мобильника водитель в какой-то момент может задуматься о чём-то, а то и просто ему может стать плохо, такие случаи бывали.
А пешеходы идут себе без оглядки что на дорогу, что на все эти факторы риска.
> но в ПДД нет безусловного требования снижать скорость перед нерегулируемым переходом.
пункт 10.1 читал? Ты за рулем травмоопасного объекта, и, получая права, получаешь и обязанность следить, дабы эти травмы не нанести. Скорость должна позволять успеть среагировать на изменение дорожной обстановки. И в месте, где эти условия могут резко и с высокой вероятностью измениться выбежавшим на дорогу пешеходом, ты обязан заблаговременно снизить скорость. Ну, если ты не хочешь быть подобным мартышке с гранатой, и хоть немного думаешь об окружающих людях, помимо себя любимого
В ПДД есть требование двигаться со скоростью не превышающей необходимую для для выполнения требований ПДД.
10.1
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Не успел остановиться перед зеброй, не пропустил пешехода = превысил скорость.
Кстати, могу продать контакты адвоката, который отмазал водилу, что сбил двух выпускниц в выпускной вечер, лет 7 тому назад, на Университетской, на пешеходке.
Ну, если надо кому.
Кому: Вратарь-дырка, #277 Яж не говорю что я прав. Попал на штраф и капот. Плюс мужику на 6 ке 100 зелени за царапину на бампере. Главное без телесных.
Еду как то по городу. Неспеша. Км 40 . Меня обгоняет 6 ка что ли. Ну км 50-60 скорость, проезжает мимо тролейбуса на остановке. И тут спереди тролейбуса выбегает баба. Он наверное даже не понял. Она ему прямо под колеса выбежала. Что поразило, взлетела метра на 3. Туфли в разные стороны. А упала уже как мешок. Труп. А если бы он меня не обогнал . Наверняка сбил бы я. Судьба.
> амрады, с пешеходами всё понятно, а если девушку изнасиловали? Вы тоже будете писать, что она сама виновата ведь не стала мастером рукопашного боя и не хранила обрез в сумочке?
> Дык. Он же написал, что после Ростова. А там самые охреневшие водятлы. Реально даже на зеленый по переходу надо перелетать по воздуху. Такое впечатление, что они пешеходов за людей не считают.
там и пешеходы такие бывают. видел как пешеход идет себе на пешеходный красный.
> Так их наказали или преподали урок? Водителю медаль выдать? Ну, он же проучил этих "баранов", "кегли" ит.д.
Водителю выдадут то, что положено. А вот соблюдение правил перехода проезжей части существенно снизит риск попадания под движущийся транспорт. Не исключит совсем, а существенно снизит.
Играл как-то в игру "Принц персии", надо было ловко проскакивать между смертельными ловушками, под падающими ножами. Сравнил и почти один в один принцип перехода дороги-успей проскочить пока не убило. Вряд ли бы кто согласился из граждан в трезвом уме повторить подвиги принца, однако же на проезжую часть лезут без страха вообще (ибо привычно).
> Желтый сменился на красный на 0:04 когда машина еще в 2 секундах (~50м) от перекрестка (не перехода!). Пешеходы имели возможность убедиться что дорога свободна.
>
Правильно. На 0:04 сменяется водителю на красный. На 0:07 сменяется пешеходам на зеленый. Но на 0:07 почему-то и пешеходы, и водитель уже на пешеходном переходе сталкиваются. Следовательно пешеходы пошли на красный (скорее красно-желтый) и это прекрасно видно по 0:05. Куда спешили, на кой черт?
Переходишь дорогу - посмотри налево, посмотри направо.. Меня так мама учила.
Правильно говорят - лучший пешеход, это водитель - который почему-то идет пешком.
Бывшая принципиально переходила, пока общались(Сейчас не знаю как), дорогу по зебре вальяжно и не смотря по сторонам особо. Вот как раз исходя из логики "ехать не имеют права", с экстримальной такой улыбочкой. Как вспомню так вздрогну. Прям напомнило. Удивительно только, что столько человек разом попали - ну ни один голову не повернул...
> Еду как то по городу. Неспеша. Км 40 . Меня обгоняет 6 ка что ли. Ну км 50-60 скорость, проезжает мимо тролейбуса на остановке. И тут спереди тролейбуса выбегает баба.
Я так первый раз свое авто чинил. Ситуация практически идентичная была. Стоял тралик на остановке, я перед ним заранее притормозил до 40-45. Разве что баба побежала сзади троллейбуса, да погодные условия были ужасные, свежепадающий снег в конце марта.
Выскочила она прям под колеса, как они любят, дождавшись когда подъеду почти вплотную. Я по тормозам, занос, приземление аккурат в зад тралика. Видеорегистратора не было. Баба убежала, пока я осмысливал произошедшее. Задним числом теперь уже знаю, что надо было в первую очередь ее ловить. А так пришлось ремонтировать за свой счет. У меня капот гармошкой, фара. Ну, а у троллейбуса, как грится, только пара царапин на краске.
Ну и еще штришок. Пока ждали эвакуатор, насмотрелся на сюрреалистические картины перехода к этой остановке пешеходов из соседних домов. Например 2 бабульки со змеиным спокойствием, смотря друг на друга и непрерывно болтая, даже бровью не ведя по сторонам, со скоростью 1-1.5км/ч пересекают ту же дорогу. Одна машина разминулась с ними примерно полметра, аж просвистело. Ноль внимания, ни вздрагивания, ни поворота головы.
Не знаю как у тебя в городе, но у нас в Перми если на переходе светофора нет, то перейти по утрам\вечерам в часы пик можно только на таран, проверяя реакцию водителей (медленным, настойчивым шагом, чтобы обязательно видели), за много лет переходя в одном и том же месте накопил с десяток ударов ногой по двери пытавшихся меня задавить на зебре и, несколько уличных драк с выскочившими неадекватами. Многим водителям и рождаться то не следует, не то что права получать.
К сожалению, это не первый подобный случай в нашем городе.
Помнится, переходил дорогу и автомобиль, который остановился пропуская пешеходов на светофоре - внезапно поехал.
Я успел отпрыгнуть, а мужчина в преклонном возрасте, который шёл рядом со мной - нет.
В итоге - его прокатили на капоте несколько метров, потом мужчина упал. Водитель, с момента "старта" даже не пытался остановиться.
> Конечно, избегать столкновения обязан тот, кто идёт на "зелёный", а вовсе не тот, кто едет на "красный" и имеет все технические возможности кого-нибудь убить - это же очевидно.
Как верно заметили выше:
"Ты своему ребенку расскажи, что когда переходишь дорогу на зеленый по пешеходному переходу смотреть по сторонам не обязательно, ведь ответственность в случае чего - на водителе."
То, что водитель - обязан, никак не означает того, что пешеходу следует насрать на всё. Особенно, если пешеход ещё пожить хочет.
> однако же на проезжую часть лезут без страха вообще (ибо привычно).
Без страха и привычно - разные вещи, камрад. Тут по-разному бывает: есть такие переходы-минные поля, которые ещё нужно умудриться перейти за время твоего "зелёного". И каждый шаг нужно головой вертеть, потому как из-за остановившегося авто на первой полосе может вылететь пытающийся проскочить на свой красный мудила (извините), и такое было не раз. Успеть перейти такой переход может только здоровый взрослый человек, старики и инвалиды будут курить на разделительном "островке". А собьют их там - их опять назовут идиотами.
У меня титановая пластина в ключице, из-за такой "автоледи".
Узкая дорога, перед пешеходным переходом медленно едет машина, там ограничение 20км/ч, зебра между магазинами напротив друг друга, быстро никто не ездит.
Запись с камеры показала, что она ускорилась перед пешеходным переходом, не глядя что там кто-то идёт. А я уже в другую сторону смотреть собирался, а меня раз и всё. Подлетел и на асфальт, сотрясения мозга нету, внутренние органы не вореждены, гематома от бампера на ноге и перелом ключицы со смещением от приземления, упал кан на тренировке, но инерция мне сместила ключицу.
Там не ездят быстро, хожу уже лет 25 постоянно, привык и расслабился, что водитель не останавливается перед переходом, а притормаживает. ТАк что будьте осторожны.
Новости
VIP
