Через дорогу от отеля стоит чудесный указатель, наглядно поясняющий — куда можно податься на острове Фукуок:
Как нетрудно догадаться, все радости тропического острова сосредоточены где-то слева, что символично. С целью разобраться что к чему, нанёс телефонный звонок нашему другу по имени Tuong, он же Том. Том немедленно порекомендовал осуществить к достопримечательностям выезд – буквально с утра. Чем я, продрав глаза, активно и занялся.
Остров Фукуок не так давно был камбоджийским, а не вьетнамским. Но потом, как нетрудно догадаться, камбоджийским быть перестал, и стал вьетнамским. Вьетнамцы, понятно, довольны. Камбоджийцы, понятно, нет. Им, собственно говоря, вообще от таких соседей радости мало: не так давно и весь южный Вьетнам был камбоджийским, а потом стало наоборот. Правда, следует отметить, что вьетнамцы не со зла понабежали – просто их на севере начали щемить китайцы, и поэтому пришлось валить на юг. Ну а дальше как обычно: кого больше и кто сильнее – тот и прав.
Где-то в августе этого года совсем неожиданно мне поступило предложение отдохнуть в Хорватии. Коллега по работе сказал, что его брат, отучившийся год в Англии, хочет отдохнуть на Адриатическом побережье и решил собрать компанию, с которой отдых будет веселее и выгоднее. Вот и меня решили позвать по каким-то причинам. Приятно. Недолго думая, я согласился. В результате чего в середине сентября провёл две недели средней Далмации, в одном прибрежном городке (с заездами в места, расположенные неподалёку), скромном и уютном. Свои заметки я писал в формате писем для родственников и знакомых, заинтересованных в моих рассказах, чуть более подробных, чем разговоры по Skype. Поэтому очерк больше похож на лог путешествий, чем на рассказ о западной культуре быта.
Мир тесен – и во Вьетнаме нашлись люди, читающие Tynu40k. Сегодня в отличной компании провели совместный выезд на рыбалку. По плану предполагалось сперва наловить рыбы, а потом – кальмаров. Выход в Сиамский залив осуществили на традиционном вьетнамском судне. Они тут все одинаковые, чисто воробьи. Видел одно – считай, видел все.
Живут вьетнамские рыбаки в каких-то адских трущобах. Увы, сфотографировать не получилось, надо заехать отдельно. Выглядит – полный пэ, настоящая вьетнамская Венеция. Проплыв мимо рыбацких поселений, вышли на морские просторы.
Отлов рыбы производится неподалёку от порта. Что говорит ровно об одном – рыбы во Вьетнаме навалом. Ловят рыбу не на удочки, а на катушки. Типа закинул леску с грузилом и наживкой, держи леску рукой, когда надо – подсекай. И, что характерно, подсекать только успевай. Рыба мелкая, но клюёт исправно и вкусная. В качестве наживки используются пойманные ранее рыбы, порезанные в лоскуты.
С подъёма метнулся на завтрак. В данном отеле кормят только завтраками, остальное предполагается употреблять на стороне. Ну, то есть, можно и в ресторане при отеле, но за углом дешевле. Хотя какой смысл рассуждать про дешевизну, если на 300 рублей можно обожраться так, что не встать. В общем, пошёл на завтрак.
Территория отеля ухоженная. Не сказать, что верх дизайнерской мысли – при коммунизме дизайном занимаются люди из народа, плюс уголовное преследование гомосексуализма не позволяет развернуться настоящим талантам. И тем не менее, территория неплохо ухожена и богато озеленена.
Из дома двинулся мрачным ноябрьским днём. Погода была настоящая питерская – жуткие чёрные тучи, а сквозь них яркое солнце. Жаль, из машины не сфотографировать, уж больно хорошо.
В аэропорту Пулково ничего нового. Набили публику в автобус, ждали не пойми чего минут десять. Приехали к самолёту, загрузились. Удачно прошёл в числе первых, не пришлось ждать, когда граждане с первых сидений устроятся поуютнее, чтобы остальные пассажиры могли пройти к своему тридцатому ряду. Неизменно удивляет: почему пассажиров перед посадкой не строят, почему не пускают сначала тех, кто сидит дальше всех. Вечное стадо баранов, вечная ругань и склоки. А потом эти люди смеются над анекдотами типа «если вы такие умные, почему вы строем не ходите?»
В Москву прибыли без приключений. Немедленно зарегистрировался на рейс до Хо Ши Мина, он же в прошлом Сайгон. Зарегистрировавшись заозирался, ощутив насущную необходимость в приёме пищи. Заведений общепита в Домодедово много, и с каждым годом их становится всё больше, потому что аэропорт непрерывно расширяется, а еда в аэропорту чудовищно дорогая. Очевидно, это связано с тем, что продукты в аэропорт приходится везти ажно из самой Москвы, а это дело нешуточное. Своё сало с чесноком перед дальней дорогой надо беречь – кто его знает, что там, на чужбине. Поэтому регулярно принимаю пищу в аэропорту.
Во время отпуска летом 2010 года посетил в Галисию, это северо-запад Испании. Хотелось побывать на самом западе западной Европы, «на краю земли», где дальше – только океан. Исходным пунктом заезда в Галисию был баскский город Бильбао. Отсюда я прилетел в столицу Галисии город Сантьяго-де-Компостела. Летел на самолетике CRJ-200 (типа Як-40), время в пути – один час. Самолет некоторую часть пути летит над морем вдоль берега. Непонятно, почему так. Если смотреть по карте, кратчайший путь весь проходит по суше. Из Сантьяго в тот же день проследовал на автобусе в Виго. В Виго провел три дня, оттуда съездил в Байону и на острова Сиес. После чего вернулся на поезде в Сантьяго, пробыл здесь день, и вылетел обратно в Бильбао.
На автовокзале в Сантьяго повторилась история с поисками своего автобуса, как уже бывало в других испанских городах. В билете написано «платформа 11 – 18», все эти платформы были пустыми. Местные пассажиры может быть и знают, какой автобус откуда отправляется (никаких работников автовокзала на площадке нет, они все на втором этаже, в кассовом зале), но я не знаю ни испанского, ни тем более галисийского. Выяснить ничего не удалось, «моя твоя не понимает». Минут за пять до отправления приехало сразу шесть или семь автобусов, метался с чемоданом, искал, где мой. Вначале попался автобус, идущий в обратном направлении, на нем тоже написано Виго. Пассажиры сказали «регресо», догадался, что это означает. До Виго в автобусе на 40 с лишним мест ехало не более 10 человек. Особенностью побережья Галисии являются риас – узкие длинные заливы, которые врезаются в сушу. По пути автобус проезжает мимо риа Понтеведра и заходит в город Понтеведра. А город Виго стоит на риа Виго.
Третьего дня вернулся из очередной двухнедельной поездки на Красное море, в Египет, стало быть. По этому поводу, кстати, хочу принести извинения всем тем, кто засылал тексты для раздела "За бугром", но пока не получил ответа. Вот немного отдохну после отпуска, разберусь с рабочими делами, и публикации возобновятся!
Поскольку в Египет выезжал далеко не в первый раз, то обычными для среднего туриста занятиями (осмотр пирамид, валяние на пляже, скупка местных сувениров) не увлекался, да и рассказывать о них после обширного отчета Главного смысла нет. Поэтому расскажу о том, чем занимался все две недели без перерыва — о дайвинге.
Идея прокатиться в Лондон пришла спонтанно, в августе 2009-го, когда мы с мужем отдыхали в Калининграде. До этого мы с ним ни разу не были за границей, но посчитали, что осмотр нероссийской части мира нужно начинать с чего-нибудь поприличнее Турции или Египта. Свою роль сыграло и то, что моя дальняя родственница проживает в Лондоне последние 17 лет. Соответственно, обратились к ней и получили приглашение посетить столицу Великобритании (с окрестностями) в период рождественских каникул. Летели «Аэрофлотом», перелет в экономе по маршруту Ростов-Москва-Лондон и обратно обошелся в смешные 30 тысяч рублей. Жили, естественно, у тети. Город осматривали, ориентируясь по карте и путеводителю, купленным еще в Ростове. Один раз ездили на экскурсию в Стоунхендж, которую приобрели в лондонском туристическом агентстве, расположенном неподалеку от Трафальгарской площади.
Своих вещей решили много не набирать, запаковали в основном гостинцы. Тетя попросила привезти печень трески в консервах, так как во всей Англии этого деликатеса якобы нет. А ее муж (выходец из солнечной Ганы, который когда-то приехал учиться в Ростовский архитектурный институт, повстречал тетю, женился на ней, увез в Англию и нарожал троих мулаток) слезно молил о русской водке и красной икре, которые в Англии тоже бешеный дефицит. Мой же супруг почему-то пытался засунуть в чемодан большой пакет сала с чесноком, хотя никто не заказывал. На вопросы, для чего это нужно, бормотал что-то бессвязное. Понятное дело, сало с чесноком я выложила, когда он отвлекся. Уже в Лондоне, узнав, что сала нет и до самой Родины не будет, муж страшно расстроился и сказал, что все, копец, над нашей поездкой отныне довлеет проклятие.