Выпуск миллионного велосипеда на Горьковском автозаводе. На Горьковском автомобильном заводе имени Молотова выпускаются не только автомашины, но и дорожные велосипеды. Сборочный цех. Уже в первые месяцы этого года коллектив цеха дал сотни машин сверх плана. Недавно с конвейера сошел миллионный по счету велосипед с маркой Горьковского автомобильного завода. Киножурнал Новости дня, №19 за 1954 год.
Гостевал давеча на даче и нашёл в сараюшке как раз такой ГАЗовский велосипед. Выкатил его на двор да и отснял со всех сторон. Как верно отметил один очень знающий человек, такой велосипед, независимо от марки, в советском детстве безошибочно именовался детворой как «взрослый». На таких великах ездили вторым номером, усевшись на раму или на багажник, а по праздникам и самостоятельно. Конечно, с разрешения отца, деда, старшего брата. Просовывали ногу в раму и, виляя рулём, мчали по двору.
В сельской местности ценность такого велосипеда увеличивалась в разы, если хозяин водружал вместо штатного руля руль от автобуса или троллейбуса, непременно обмотанный специальной светлого оттенка лентой. До сих пор так и не знаю — откуда она бралась, такая? Да и вообще, дворовый «сделай сам»-тюнинг велосипедов мог потрясти воображение современного юного велосипедиста. Чего только не измысливали!
Да ваще. Приходится вкручивать на каком-то чудовищном GT. Совсем делать лисапеды не умеют - ни насоса "сделай из меня воздушку", ни бардачка, даже ключ-семейник и тот не доложили. Безобразие! Всю молодость сгубили!
У нас в детстве самая круть была - это фара с динамиком. А если удавалось достать задний фонарь - ну это вааааще! Зеркала заднего вида еще, тоже.
Блин, тюнинговали велики по самое не могу, чего только не навешивали!!! Я даже веломобиль пытался сделать, в моделисте-конструкторе тогда частенько публиковали всякие конструкции.
> Я в 2006 третий авалач купил. Проехал тыщи 4 км и решил, что хочу велосипед получше.
> В 2008 купил аваланч эксперт, как раз перед кризисом успел, за дешево.
У меня двоечка 2008 года.
По мне так лучше сложно что-то придумать, а вот женщина мой отказалась - сказала, что Эвеланши слишком уж мужчинские и ей эта брутальность не нужна :) Так и ездит на Кубике :)
Помню в детстве на даче была отцовская "Украина" и был мамин "ГАЗ", но с женской рамой и ей он как бы не от её матери ещё достался. На "Украине" меня отец катал, было там приспособлено маленькое сиденье на раме. Потом мне в начале 90-х купили "Школьник", лет в 14 купили с рук аист, причём он был покрашен в зелёный и золотистый металлик, что было признаком особой крутизны и шика. В 2006 купил себе "Атом" XC150, до сих пор на нём езжу, правда родного в нём остались только рама, да вилка, всё остальное поменял.
Новости
VIP
