Неделя прошла.

Вчера утром метнулся на Мосфильм, принять участие в дубляже.
На улице изловил автомобиль, за рулём которого сидел какой-то чмырь из некогда братских республик.

Выслушав адрес, чмырь уверенно заявил, что дорогу знает, и помчался в другую сторону.
Минут через пять я поинтересовался, куда он меня везёт?

Последовал бодрый ответ: едем ко мне домой, за картой!
Возле какого-то дома ему выкинули в окно три карты города Москва.

Баран посмотрел во все три и заявил, что никуда не поедет — это очень далеко.
Всяких идиотов встречал, такого — впервые.
Денег барану не дал.

Принялся снова ловить машину.
Через полчаса махания руками осознал, что в Москве на машинах ездят в основном тётки и абреки.
За неимением майбаха забрался к очередному и снова поехал на Мосфильм.

Второй знал Москву немного лучше, но от Мосфильма уехал за реку.
Пришлось наводить интеллектуала по небоскрёбам, получилось удачно.
Понятно, в итоге везде опоздал — позор.

С Мосфильма помчался сниматься в рекламном ролике известно кого известно про что.
Таксист был хороший, местный, Москву знал хорошо, довёз отлично.

Трёхминутный ролик снимали шесть часов.
Многим покажется долго, но кино снимают именно так — по три минуты в день.

Посмотрел всякое, вызнал разнообразные цены на полезную аппаратуру.
Народ работает бодро, дело знает крепко, подходит ответственно.
Лично я через шесть часов уже мальца тово — иссяк.

Со съёмок поехали на очередном такси, снова с русским.
Русский не то взял обет никогда не мыться, не то одежду не менял года три.

Смрад в автомобиле стоял такой, что хотелось высунуться по пояс в окно.
Как глаза не вытекли от такой дикой вони — даже и не знаю.

Скунс отвёз нас на телевидение, от вонючей машины бежали без оглядки.
На телевидении принял участие в передаче про кино, на канале Вести.

Оттуда поехали в Американский бар, что на Тверской — пожра...

читать новость целиком »

В рамках проекта Культура на подходе новый высокохудожественный ролик.

Пока что можно освежить старый:

В Москве приобрёл свежий номер журнала Empire (бумажный).
Его в России сперва закрыли, а теперь вот снова открыли.
Я его покупаю и читаю.

В свежем номере — очень богатый матерьял про все части художественного фильма Терминатор.
Матерьял переводной, снабжённый некоторым количеством интервью с создателями (Камерон, Арнольд, Майкл Бьен, Линда Хэмилтон и др.).

Всё, понятно, подводится к выходу четвёртой части, но написано очень интересно и познавательно.
Особенно про материальные условия жизни творцов и заработанные миллионы — смеялся в голос.

Плюс отличное интервью Дэнни Бойла.
Тоже очень интересно, что там у него и как.

Сайт журнала Empire

Это реклама журнала Empire.

Аэропорт Шереметьево и авиакомпания Россия рулят.
Причём даже неясно, кто рулит больше.

Авиакомпания смело продаёт билеты, аэропорт не менее смело устраивает дикие очереди на посадку.
Хорошо хоть добрые люди в диких очередях пропускают опаздывающих без очереди.

Никаких гомосканов в Шереметьево нет, всё для удобства граждан.
Толчея, не развернуться, тупые пассажиры, ожидающие просвеченного багажа и не дающие подойти к аппарату.

А где регистрация на рейс в Петербург?
А это в соседнем зале, слева.

А где регистрация на рейс в Петербург?
А это в соседнем зале справа.

А где регистрация на рейс в Петербург?
А это в соседнем зале справа, за лестницей.

А где регистрация на рейс в Петербург?
А это вам в первый зал надо, там.

Никаких поясняющих табло, ничего.
Сотрудникам аэропорта Шереметьево и так всё понятно.

Изловленный представитель компании Россия сказал, что ничего не знает и посадки уже нет.
Это понятно, что он ничего не знает — что он вообще может знать?

Далее представитель компании Россия сообщил, что нас тут вообще быть не должно.
Показ билетов представителя в замешательство не привёл: сказано — не должно, значит, не должно.

Ознакомившись с мнением о своей компании и своей судьбе, представитель накал хамства несколько умерил.
Билеты перебили на следующий рейс.

В самолёте задал вопрос стюардессе — куда можно поставить кофр с камерой?
В ответ получил предложение поставить его под сидение.

Пояснил, что под сидение кофр не помещается.
В ответ представительница компании Россия принялась корчить рожи.

Заняв место, кофр поставил в проходе — он только там помещается.
Правда, гражданам приходится перепрыгивать, но это мелочи жизни.

Через несколько минут пришла умная стюардесса, показала, куда можно поставить камеру.
Сам пересел в конец самолёта, от менее умной подальше.

В Пулкове снова выкрал тележку, снова за мной гнался таджык.
Таджык только блеял, не помогал, денег ему не дал.

Летайте самолётами компании Россия!

Вчера утром метнулся на ВГТРК, поучаствовал в передаче.
Надо тренироваться говорить, а не то блею, как овца.

Оттуда метнулся в кинопрокат, говорить про всякое.
Там говорили про всякое, знакомились с интересными людьми.

Потом ездил на Мосфильм, опять говорил с интересными людьми.
Кинобизнес — он вообще интересный.

Потом поехал говорить про деньги.
Проговорил до ночи.

Домой прибыл, как обычно, заполночь.
Устал, как скотина — со времён службы так интенсивно не трудился.

Тараса Бульбу посмотреть опять не смог.
Судя по хоровому вою либеральных пидоров — посмотреть надо обязательно.

Сегодня еду на съёмочную площадку одного известного фильма — внезапная проверка.
Завтра таки надеюсь вернуться в Питер.

Данный заезд в Москву выдался особо суровый.
Самолёты не летали, в результате один рабочий день пропал, рухнул график.

Прибыл для работы над переводом/дубляжом фильмы Адреналин: Высокое напряжение.
Буквально за неделю до этого беседовал с гражданином Стэтэмом по телефону, ну а тут уже и кино.
Интервью, как уже говорилось ранее, будет в добротном издании, а кино — в прокате.

Художественный фильм Адреналин: Высокое напряжение — крайне бодрый и смешной боевик.
На этот раз китайцы выкрали у Стэтэма важный орган, и он носится по Лос-Анджелосу в поисках оного.

Количество нецензурной брани вызвало лёгкую оторопь — настолько богато.
Понятно, в переводе для дубляжа ничего подобного нет, но дубляж очень ж0сткий.
Понятно, в моём исполнении в переводе есть всё, потому — хардкорная аудитория может готовиться.

В дубляже упражняюсь не первый раз, осмелюсь доложить — занятие весьма непростое.
В этот раз, на мой взгляд, "карта легла" крайне удачно, трудился со специалистами.

Трудились на хорошо знакомой студии Пифагор, где озвучивали ещё Серьёзного Сэма 2.
Там же озвучивали Отряд Америка — тоже было круто.

С режиссёром дубляжа свезло — практически полное взаимопонимание.
Умело набранный актёрский состав не подкачал, уровень мастерства — моё почтение.
Тётеньки небывалого таланта, настолько ловкие и умелые.
Исполнитель главной роли — вообще караул, по ходу ж0г напалмом, ржали как кони.

Увы, самые мощные находки в дубляж не вошли.
Приеду домой — напишу заметку с картинками.

Провёл ряд показов Гран Торино в к/т Ударник, все — весьма успешно.
Фильм — чистый термояд, реакция зрителей — строго положительная.
Клинту — моё почтение, настолько сурово получилось.

Вышел на двд и блю-рее Рок-н-рольщик, провёл две автограф-сессии в магазинах.
Дома посмотрел, что получилось в итоге — получилось, что характерно, очень даже неплохо....

читать новость целиком »

Сегодня утром испытал острую нужду вылететь в город Москва. С этой целью собрал тёплые, малоношенные вещи, сложил в котомочку. Потом в другую котомочку сложил надувной матрасик — чтобы спать на вокзальном полу с комфортом. В третью положил звуковое оборудование для гастроли. В четвёртую засунул нотбук — мало ли, донос в пути надо изготовить. Конечно же, взял фотоаппарат, который тоже не маленький и увесистый. Плюс видимокамеру, которая маленькая. Нагрузившись как ишак, прыгнул в болид и помчался во всю мочь к аэропорту Пулково. На часах было 06 часов 10 минут.

Поскольку вылеты в г. Москва, как правило, происходят очень ранним утром, добраться до аэропорта можно только на болиде. И поскольку отсутствовать приходится не менее двух-трёх дней, болид приходится оставлять в аэропорту. Обычно мы его прячем в ближайшем сугробе, что экономит деньги и оберегает от всякого. Но время от времени ставим на платную стоянку. Организована она прекрасно: въезд закрыт верёвочками, заезжать надо через выезд. Осуществив вход через выход, надо сперва сунуться в одно окошечко будки на первом этаже, потом подняться на второй этаж и сунуться в другое окошко. Получив бумажки, болид можно ставить на стоянку, обойдётся она в 300 рублей в сутки.

Заходить в аэропорт можно только по специальным дорожкам, расположенным под прямыми углами. Идти от стоянки далеко и неудобно. Но, как нетрудно догадаться, это красиво. Плюс столбики с цепочками поставлены, что денег стоит. Никаких тележек для багажа нет и быть не может — кругом бордюрные камни чуть ли не по колено, никакой возможности ездить с тележками нет. Да и тележек, повторюсь, нет — волоки своё добро, как хочешь. Главное — прилегающая территория выглядит аккуратно и красиво.

Внутре аэропорта Пулково есть очень полезный прибор — гомоскан (Homo Scan). В него можно забраться не снимая курток и ботинок, и тебя просветят наскрозь. Это гораздо лучше, чем снимать куртку, снимать ремень, снимать ботинки и бежать на ощупывание незнакомой дамой. Однако в накопителе за ...

читать новость целиком »