Про выезд за город на авто зимой

09.01.16 21:14 | Goblin | 753 комментария »

Разное

С мест сообщают, что на трассе Оренбург-Орск случилась метель. Понятно, внезапно — там ведь зимы не бывает. Граждане застряли на дороге, помёрзли, один скончался. Очередное преступление российской власти против собственного народа было тут же изобличено нашими СМИшными клоунами, а некий отважный мужчина даже записал обращение к Путину, в котором сообщил:
Нас сутки никто не спасал. Нас находилось человек тридцать в машинах. Грелись, кто как мог. Потом объединялись, садились в другие машины — те, у кого закончился бензин, — грелись там. Были беременные женщины, маленькие дети, пожилые люди. Я видел двух бабушек. Одна перенесла инсульт, другая — обморожение, по-моему, сильной тяжести. Некоторые люди, чтобы согреться, жгли в машине свои вещи, обивку салона. Мы звонили куда могли. Нам отвечали: «Ждите, техника вышла из Кувандыка, Медногорска, Оренбурга, Орска, Беляевки, Гая». Отовсюду. Но в итоге к нам по сути так никто и не доехал.
Даю краткое пояснение для дебилов, впервые увидевших автомобиль и не знающих о том, что началась зима.

В стране под названием Россия бывает такое время года как зима. Это когда холодно, когда выпадает снег, а если дует ветер — случается метель и даже буран. Это не Путин придумал. И даже не Сталин. Зима у нас каждый год. Чтобы не замёрзнуть, зимой русские (и нерусские русские) обычно тепло одеваются. И чем на улице холоднее, тем одеваются теплее. Казалось бы, про это в России знает каждый — даже самых тупых солдат этому учат. Но, как выясняется, нет, у нас кругом интеллектуалы.

Если ты собираешься выезжать за город, перво-наперво ознакомься с прогнозом погоды. Там тебе расскажут, что наступила зима, что будет метель и температура опустится под минус двадцать пять. Если сразу не передумал и ехать всё равно надо, оденься и обуйся потеплее, подготовься к выезду.

Заправь полный бак топлива — неважно, сколько при этом надо на данную поездку. Если что — греться в кабине сможешь долго. Для выезда за город автомобиль должен быть укомплектован дополнительными аксессуарами. Это значит в багажнике у тебя должны лежать лопата, топор, пила и буксировочный трос. Лопата понадобится для того, чтобы откапывать свой (и не только свой) автомобиль из земли, из снега, из грязи. Топор нужен для того, чтобы рубить всё, что нужно рубить — лёд, снег, дорогу, деревья. Трос — для того, чтобы вытащить свою машину или помочь вытащить машину человека, попавшего в беду.

Кроме того на борту надо иметь воздушный насос, балонный ключ, домкрат, запаску, ремонтный комплект для колёс, канистру с топливом. Пробитые колёса придётся менять самому — без домкрата и ключей это весьма непросто. Исправная запаска должна лежать наготове. Не помешают провода для "прикуривателя" — не себе, так другим поможешь. Топливо лишним не бывает никогда, и чем его больше — тем лучше.

Для загородного выезда зимой автомобиль должен быть укомплектован аптечкой (само собой), дополнительной тёплой одеждой, одеялами (лучше — спальными мешками), паяльной лампой, газовой плиткой, запасом жратвы и воды (зажигалка/спички прилагаются). Нет денег на разносолы — кинь в бардачок шмат сала. Сало прекрасно укладывается в бардачок — возле хорошего ножа и гранёного стакана, которые проживают в бардачке круглогодично.

Не хочешь таскать паяльную лампу и плитку — положи в багажник сухое топливо (зажигалка/спички прилагаются). На нём сможешь разогреть бомж-пакет (см. Запасы жратвы), вскипятить чай и кофе, которыми запьёшь благоразумно припасённые шоколадки. Газовую плитку бери такую, которая с обогревателем. Нет газовой плитки — бери химические грелки. Места занимают мало, а греют отлично.

В обязательном порядке должны быть надёжные, заряженные фонари, которыми ты будешь мигать и махать другим автомобилистам и спасателям. Главное средство связи — телефон — должно быть при тебе, полностью заряженным. Телефон держи в тепле — на холоде разряжается мигом.

На помощь не надейся. Как это русские говорят: на бога надейся, а сам не плошай. Или как это нерусские русские говорят: на аллаха надейся, а верблюда привязывай. Помощь всегда далеко и далеко не всегда может добраться. Далеко от города — быстро не приехать. Замело как следует — нет гусеничной техники для спасения. Будь готов ко всему. Будь готов спасать себя и других сам, как подобает русскому (или нерусскому русскому) мужчине. Кстати, если можешь взять с собой ружьишко — непременно возьми. Тоже очень часто оказывается полезным, масса положительных отзывов.

Если почуял, что начинаешь застревать — поставь машину носом/капотом к ветру, дабы в салон не задувало выхлопные газы. Застрял и начал замерзать — топи плитку с обогревателем, жги сухое топливо, разогревай еду, жри и пей горячее. Стало совсем холодно — вытащи запаску, отойди от машины, набросай лопатой вал из снега, облей запаску топливом и подожги её, родимую. Потом можешь снять ещё четыре колеса и тоже их по очереди сжечь, если жить хочется. Главное — не забудь сперва выкрутить ниппель и стравить воздух. Если поджечь хорошо надутое колесо — может получиться нехорошо.

Не жги ничего сидя в машине — она либо сгорит одна, либо сгорит с тобой. А так же с твоей бабушкой, с твоей беременной женой и грудными младенцами. Но на крайняк можно вылезти на свежий воздух сжечь и саму машину, чтобы погреться рядом. Жизнь — дороже.

Прежде чем зимой соберёшься волочь за сто вёрст беременную жену, маму после инсульта, грудного ребёнка — подойди к зеркалу, внимательно посмотри в глаза интеллектуалу.

Счастливого пути.
Вконтакте
Одноклассники
Telegram

Смотри ролики Гоблина на канале YouTube

Комментарии
Goblin рекомендует заказывать одностраничный сайт в megagroup.ru


cтраницы: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 всего: 753, Goblin: 31

Среднебойщик Т
отправлено 10.01.16 01:26 # 301


Про замену и перекидывание аккумулятора: на живую его отключать и менять нельзя (от машины зависит), отключая аккум на работающей машине вы убираете сопротивление на генераторе, может скакнуть напруга и зажечь всю электронику вместе с электрикой, экспериментировать не рекомендую, были печальные прецеденты.


lisboa
отправлено 10.01.16 01:27 # 302


Кому: marty, #219

> Камрад. Я стесняюсь спросить. Ты на каких машинах ездишь? Все современные легковые автомобили,включая дизельные и почти все грузовики,включая КАМАЗы глушатся ключом. А значит в них стоит клапан,который при исчезновении напряжения на контактах,тупо перекрывает подачу топлива и машина глохнет.Не важно ты ключ повернул или "поменял обратно" аккумулятор.

Гм. Мерс Вито 2000-го года не глох - проверено.

Кому: marn, #284

> Другое дело, что напряжение с генератора, в момент отключения акб прыгает до 15-16 вольт, для электрооборудования это очень вредно, вполне может погореть, например эбу, или какие-нибудь датчики, коих в современном авто полным-полно.

Вот это точно. Процедура крайне нездоровая.


Gecko
отправлено 10.01.16 01:27 # 303


Дополню слегка. Лопат должно быть две: одна для снега, другая штыковая, благо они сейчас лёгкие и компактные. Лопата, топор, пила должны быть заранее заточены и проверены.

Кроме троса желательно иметь крепкую длинную верёвку, бывает нужно что-нибудь привязать.

Набор инструментов всегда поможет устранить мелкие или даже средние неисправности. Мы однажды в дороге даже сцепление меняли.

Лёгкий компактный плащ-накидка летом защитит от дождя, зимой от ветра.

Куча всякой мелочи - перчатки, ножи, мультитулы, фонарики, салфетки, стаканы, спички и пр.

И конечно же рулон туалетной бумаги! Сойдёт за салфетки или по назначению!


Tom Brown
отправлено 10.01.16 01:29 # 304


Кому: Вратарь-дырка, #271

> Огнетушитель - хорошее подспорье, но далеко не всякий пожар ты им пресечешь.

Не всякий, равно как и выплату ты не по всякой страховке (в России) и не в том размере можешь получить. Все сильно зависит от страховой, некоторые платят по факту обращения полностью, другие упираются вплоть до суда. К сожалению такая у нас специфика, даже по ОСАГО/КАСКО выплаты в зависимости от страховой сильно разнятся, не говоря уже про прочие виды страхования.


Yugao
отправлено 10.01.16 01:29 # 305


Дорога соединяет крупные поселения, там нужно возить грузы, продукты, есть почтовое и пассажирское сообщение. Почему все сводится к гражданам которые куда-то поперлись? А вот, если копнуть глубже, то выяснится, что пассажирское сообщение мертво и без дороги ты хрен куда доедешь. Вот граждане и поехали. Банально в их районном центре лекарств может не быть нужных, а в Оренбурге они есть. Вот и поехали. Кто-то поехал родню повидать, помочь например. Причин может быть масса. Граждане должны перемещаться в пределах страны. И иначе зачем нужно государство и зачем вообще нужны дороги?

Причем проблема эта легко решается. Берет БАТ, позад наливняк, за ним машина с утепленным кунгом, скорая помощь. Затем колонна из гражданских машин. Позади машина тех помощи и ещё один БАТ. Вот и решение проблемы. Да, передвигаться будет затруднительно, но, тем не менее, сообщение между городами не будет прерываться. В чем проблема реализации такого решения?


Uncle Bob
отправлено 10.01.16 01:32 # 306


Кому: Щербина307, #287

про использование подручных средств - оно мне и так понятно, я же писал про практически бесплатную возможность облегчить свой труд. А так - да, теперь понятно.

Но вот про замену колеса: дорога без твёрдого покрытия ... НЕТ! Просто - слякоть/снег и на ровной дороге с исходно твёрдым покрытием пятка домкрата уходит до того самого твёрдого покрытия на несколько см, и их не хватает для снятия колеса. Сегодняшние "маркетинговые" автомобили с "маркетинговыми" деталями и механизмами - такой сюрприз преподнести могут. На одном из автофорумов (глобальном, экс-СССР по иномарке) мы реально обсуждали и проверяли разность в штатных (!) домкратах: есть версии, которые на бетонном полу поднимают машину на пределе, вот тут-то доски ой как нужны.


Jorgen
отправлено 10.01.16 01:35 # 307


Ну лопата и топор наверное у многих в машине есть. А вот с фонарями проблемы. То батарейки из-за хранения на морозе садятся сразу, то еще что. Еды (специально запасенной) нет в 90% случаев. Запасные одеяла бывает возят, а уже спальники нет. Про автономный источник обогрева никто в основном не слышал. Да что там, у меня его тоже в машине нет. И да, патронов к ружью маловато.


Vlomsss
отправлено 10.01.16 01:35 # 308


Зимой нелишним будет и комплект цепей противоскольжения на ведущие колёсья. Кое где в европах с этим строго!


El-Dicto
отправлено 10.01.16 01:35 # 309


Кому: kovdor, #266

> Если не секрет, а зачем ружьишко?

У нас тут в октябре мужика убили на дороге, по пьяному делу, на почве конфликта, возникшего после небольшого ДТП.
Мужик с работы ехал из села в город, в селах отмечали день сельского хозяйства, было дтп с местными, потом легкая драка. Мужик сел в машину, решил от них уехать, пока ехал дозвонился по 112, как смог объяснил ситуацию. За ним выслали машину ДПС. За мужиком гнались местные, он решил уйти от погони полями (был на Шниве), не ушел. То ли сам перевернулся, то ли догнали и протаранили, вытащили из машины, избили до смерти или до полусмерти, затолкали в Шниву, уехали. Потом один из нападавших вернулся и мужика вместе с машиной сжег.

Разговор с оператором МЧС во время езды занял 70-74 секунды.

Приведение ружья в боевое положение стволом в окно и предупредительный выстрел в воздух (на ходу) 20-25 секунд в спокойной обстановке. Пусть те же 70 секунд в стрессе, но шаныся выжить хоть как-то повышаются.


Gecko
отправлено 10.01.16 01:41 # 310


Кому: Yugao, #305

> Причем проблема эта легко решается. Берет БАТ, позад наливняк, за ним машина с утепленным кунгом, скорая помощь. Затем колонна из гражданских машин. Позади машина тех помощи и ещё один БАТ. Вот и решение проблемы. Да, передвигаться будет затруднительно, но, тем не менее, сообщение между городами не будет прерываться. В чем проблема реализации такого решения?

У нас очень большая страна, в ней много дорог:

> Общая протяжённость российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1 396 000 км, в том числе 984 000 км с твёрдым покрытием.


Щербина307
отправлено 10.01.16 01:50 # 311


Кому: Gecko, #303

Камрад, а зачем мультитул если есть набор инструментов?

Кому: Uncle Bob, #306

> про использование подручных средств - оно мне и так понятно, я же писал про практически бесплатную возможность облегчить свой труд.

И я писал про точно бесплатную возможности облегчить свой труд.

> Но вот про замену колеса: дорога без твёрдого покрытия ... НЕТ! Просто - слякоть/снег и на ровной дороге с исходно твёрдым покрытием пятка домкрата уходит до того самого твёрдого покрытия на несколько см, и их не хватает для снятия колеса.

Ещё раз, по буквам.

Колёса чаще всего меняют на твёрдой поверхности, менять в грязи или слякоти никакой необходимости нет.

Это конечно если ты не путешествуешь вне дорог, тогда уже нужно говорить совсем о другом наборе необходимых инструментов и средств.

> Сегодняшние "маркетинговые" автомобили с "маркетинговыми" деталями и механизмами - такой сюрприз преподнести могут. На одном из автофорумов (глобальном, экс-СССР по иномарке) мы реально обсуждали и проверяли разность в штатных (!) домкратах: есть версии, которые на бетонном полу поднимают машину на пределе, вот тут-то доски ой как нужны.

Проще поменять домкрат и не маяться с возимыми дровами и прочим мусором.

Кому: Jorgen, #307

На разные случаи нужны разные наборы. При обычных поездках по месту, минимальные. В дальние поездки уже стоит добавить то, что может понадобиться. При путешествиях по различным дорогам и вне оных уже нужно более широкий спектр вещей. Там может и бокс на крышу понадобиться.


pell
отправлено 10.01.16 02:06 # 312


Кому: Gecko, #303

> туалетной бумаги

Да! И пачка гигиенических салфеток в машине лежит всегда.


pell
отправлено 10.01.16 02:15 # 313


> некий отважный мужчина даже записал обращение к Путину, в котором сообщил:
>
> > Нас сутки никто не спасал.

Прошу прощения за кровожадность. Отважного мужчину следует привести в палату к помороженному спасателю, которому пальцы спасают, и принудить громко, внятно и с выражением зачитать обращение, глядя в глаза, не отводя взгляд и не моргая. И отпустить на все четыре стороны.


SNTurov
отправлено 10.01.16 02:20 # 314


Кому: woddy, #95

Так-то неплохо бы резину перед сезоном балансировать.


Gecko
отправлено 10.01.16 02:48 # 315


Кому: Щербина307, #311

> Камрад, а зачем мультитул если есть набор инструментов?

Он под рукой в подлокотнике, его не жалко. Плюс инструменты, бывает, вынимаются из машины.


Цзен ГУргуров
отправлено 10.01.16 03:20 # 316


Есть не только интеллектуалы, а просто... В общем, для кого "авось!" основная надежда. Особенно когда поддомши.


RedAlex
отправлено 10.01.16 03:44 # 317


Машина должна быть хоть немного подготовленной, например у нас ставят второе лобовое, утепляют двигатель, на худой конец перед радиатором ставят картонку.


VANzz
отправлено 10.01.16 03:52 # 318


Валенки, обязательно валенки в багажник! Ещё бонусом овчинный тулуп.
По себе знаю, ногам в любой обуви пиздец, если это не валенки или унты.


Ursus Russus
отправлено 10.01.16 04:15 # 319


Смотрю, в комментариях многим незнакомы термины "провода для прикуривателя", "баллонный ключ".
Скоро, видимо, станут непонятными слова "запаска", "докатка", "с толкача", "домкрат" и тому подобные.


VANzz
отправлено 10.01.16 04:21 # 320


Кому: Ursus Russus, #319

> Смотрю, в комментариях многим незнакомы термины "провода для прикуривателя", "баллонный ключ".

Дык, машина на гарантии, чё париться то.


biozon
отправлено 10.01.16 04:25 # 321


Всё верно. Даже в Канаде, где коммунальные службы налажены чётко и снег убирают быстро, в машине я всегда вожу с собой провода для "прикуривания", устройство для "прикуривания", средство для помощи колёсам при пробуксовке в снегу и грязи, фонари, инструменты, запас воды, заварной кофе. Про балонный ключ, запаску и домкрат вообще молчу - этим по умолчанию укомплектован автомобиль.

При поездке за пределы города безусловно заправить полностью, взять тёплые вещи, желательно спальные мешки, компактную газовую плитку.


Dzen
отправлено 10.01.16 04:47 # 322


Ни добавить, ни убавить


Tmn9
отправлено 10.01.16 05:33 # 323


В декабре уже прошлого, 2015 года, пришлось в течение недели два раза сквозь метель за 500 км ехать. В машине было практически все указанное, кроме того, вожу с собой пару каталитических грелок, покупал для рыбалки, но так в машине и остались.
У нас на Сахалине метели тоже бывают очень неслабые, местами ехал, приоткрыв окно и ориентируясь только по бровке - впереди не было видно ничего вообще. Ладно я, на УАЗе, так за мной по колее еще что-то мелкое ползло, сугубо городское.
Ну и уже за пару километров до цели помог вытащить из сугроба микроавтобус. И все, приплыли, кирдык сцеплению. Сделал, через неделю назад поехал, опять в метель и в ночь пришлось ехать. Оба бака полные, при этом через каждые 100 км доливал истраченное топливо, а то со связью на трассе проблемы, мало ли. Но и тут без приключений не обошлось - сначала авто греться начал. Оказалось, встречным ветром набило снег так, что всю морду автомобиля залепило ровной ледяной коркой, пришлось отбивать. Ну и за 200 км до дома в 5 утра сломались оба дворника. Пришлось примотать изолентой и двигать так дальше.
По пути назад таскал две машины, трем отказал - машины схожего веса слетели с трассы и в глубоком снегу метра на полтора ниже трассы. При этом тросов нет. Ну и куда летели в такую погоду, когда дальше метров 10 вообще нихрена не видно? Куда на легковушках прут в снег по колено, или по разбитой трассе на тяжелых заднеприводных автобусах? О чем думают? Один стоял уже 2 часа на старой переднеприводной королле, не мог вылезти. Да ё-мое, ты проехал как минимум с десяток населенных пунктов, ты видишь, что пиздец, нельзя встать возле жилья? Нет, мы попремся вперед, а потом жаловаться будем, что застряли, а никто не проезжает.
Ну и МЧС виновато в таком случае, конечно!!!


Raznochin
отправлено 10.01.16 05:47 # 324


Кому: VANzz, #320

Отличная шутка 111
Но когда читаю некоторые комменты, не говоря уже об этом "обращении интеллектуала", если честно зло берет - где они росли и как учились обращаться с автомобилем? Что вообще знают люди о неразрывной связи автомобиля, дороги (читай -погоде) и водителя? Похоже, что мало знают.


Джина
отправлено 10.01.16 06:40 # 325


Не про автомобили, но на близкую тему. Вспомнился случай из моей журналистской практики. Как-то зимой, то ли в марте, то ли в апреле, приходит нам в редакцию пресс-релиз от областного Главка МЧС: мол, в селе таком-то на льду рыбачили 6 граждан, льдина откололась, мужики по мобиле успели прямо со льдины вызвать спасателей, жертв и разрушений нет. Все бы хорошо... Но вот помню, что точно такую же сводку я получала неделю назад! Звоню в главк: ребят, а вы нам точно свежую "рыбу" прислали? Ну слово в слово же! Да, говорят, новость свежая. Просто то же село, та же река, и те же 6 мужиков. Их тут уже все знают. Развлекаются они так! Но МЧС каждый раз выезжает.

Но интеллектуалам, конечно, виднее, что в МЧС только деньги грести лопатой умеют. А то, что спасатели иногда и до пенсии не доживают, или инвалидами остаются - им невдомек.


Собакевич
отправлено 10.01.16 06:59 # 326


Кому: Yugao, #305

> А вот, если копнуть глубже, то выяснится, что пассажирское сообщение мертво и без дороги ты хрен куда доедешь.

Недавно в Праге смотрел канал Россия24. Там говорили, что дальневосточную трассу сделали всю с асфальтовым покрытием.


W!nd
отправлено 10.01.16 07:23 # 327


Кому: Собакевич, #326

> Там говорили, что дальневосточную трассу сделали всю с асфальтовым покрытием.

А какую именно?


Ay49Mihas
отправлено 10.01.16 07:26 # 328


Кому: Александр Савин, #186

> 1. "прикуриватель" - это пара толстых (очень тослтых!) кабелей с "крокодилами" (очень зубастыми "крокодилами"!) для запуска одного авто от электросистемы другого автомобиля.
>
> 2. если этого не знал - сиди лучше дома. Наверняка ещё что-нибудь важное упустишь.

1. Прикуриватель --- это электрическая шняга в автомобиле, чтобы прикуривать сигареты (туда ещё вставляются зарядки телефонов и прочая ерунда, в которой сказано "для прикуривателя"). То, что ты имеешь в виду, называется "провода для прикуривания" (не для прикуривателя!)

2. Если ты такой умный, то лучше своего папу учи, чем незнакомым людям хамить.


ssvtb
отправлено 10.01.16 07:35 # 329


Кому: Ay49Mihas, #328

> Прикуриватель --- это электрическая шняга в автомобиле, чтобы прикуривать сигареты

Это было до исторического материализма. Сейчас эта шняга называется "разъем для дополнительного оборудования".


Ay49Mihas
отправлено 10.01.16 07:50 # 330


Кому: ilya39, #239

> Был автомобиль Мазда 323 1991 г.в., двигатель B6E или B6. Загорелась лампочка аккумулятора на приборке.

Гамно эти ваши мазды. Тоётку короллу праворукую примерно этих же годов (1991-1993) спокойно завели, поставив мой аккумулятор, и впоследствии поменяв на свой. Канеш, чем умнее машина, тем опаснее на ней выезжать хоть куда-нибудь, но как последний вариант, вполне можно попробовать.


Ay49Mihas
отправлено 10.01.16 08:20 # 331


Кому: ssvtb, #329

> Это было до исторического материализма. Сейчас эта шняга называется "разъем для дополнительного оборудования".

И всё равно, добивает меня народ с неправильной терминологией, но повышенным гонором. "Провод прикуривателя" имеет сечение, как правило, 2.5 квадрата, а провода для прикуривания --- 25 квадратов и выше (лучше от 35). Вроде несколько букв поменяли, а какая большая разница!


kotka
отправлено 10.01.16 08:28 # 332


Горожане России действительно забыли, что бывает зима, что случается метель.

Ну а что: обои в доме итальянские, машины - японские, а погода-то - русская.


Симид
отправлено 10.01.16 08:31 # 333


Для многих это просто откровение. Как пустым мешком по голове.


MAMBA!
отправлено 10.01.16 08:36 # 334


То чувство, когда все, что перечислил ДЮ, лежит вмашине с самого начала


va-van
отправлено 10.01.16 08:36 # 335


Кому: Yugao, #305

> Причем проблема эта легко решается. Берет БАТ, позад наливняк, за ним машина с утепленным кунгом, скорая помощь. Затем колонна из гражданских машин. Позади машина тех помощи и ещё один БАТ. Вот и решение проблемы. Да, передвигаться будет затруднительно, но, тем не менее, сообщение между городами не будет прерываться. В чем проблема реализации такого решения?

наконец-то! элементарно же! Завтра же организуем ГУП РАО РАД (Российские Автомобильные Дороги), тебя, камрад - председателем совета директоров - и аля-улю! всё в стране цветёт!!!


Chesteroff
отправлено 10.01.16 08:36 # 336


Эльфам надо по телевизору такие вещи рассказывать: поехал на дальняк зимой, утепляйся, пошел в лес, захвати жратвы, едешь на отдых, пакуй аптечку. Не говоря про автомобильные и не только огнетушители, которые все считают, что нужны только для техосмотра.

И, кстати, чтобы застрять зимой в дороге, не надо жить в Оренбурге, пару лет назад граждане благополучно мерзли на Ленинградском шоссе


MAMBA!
отправлено 10.01.16 08:36 # 337


Камрады, просветите, вроде бы за океаном тоже подобное случается, бывает, с жертвами - там как, путин виноват, или все-таки сталин?


Вратарь-дырка
отправлено 10.01.16 08:36 # 338


Кому: Tom Brown, #304

Это я сразу написал, что есть такая неприятность, как кидалово. И в плане частых пожаров у нас (то зимой от огня и пития, то летом от сухости и жары) было б недурно государству обратить на то особое внимание, громко заявить: "Мы будем драть жопы кидалам - но и незастрахованным не надо надеяться на помощь государства; застрахованных же, но кинутых в беде не оставим!"


карел
отправлено 10.01.16 08:36 # 339


Кому: silent, #65

+100500


Шамблер
отправлено 10.01.16 08:38 # 340


Буквально часов 6 назад наблюдал на М4 такое.
Пробка, стоим уже минут 40, из машин выскакивают поглазеть мужички в коротких куртках и кроссовках. За бортом -12 и метель. Куда собирались спрашивается.


Uncle Bob
отправлено 10.01.16 08:38 # 341


Кому: Щербина307, #311

камрад, приезжай к нам во Владимирской область. Я тебе в километре от Ярославки или Нижегородки покажу областную трассу шириной такой, что если ты встанешь менять колесо на твёрдой части, то потом в дождь можешь и не выехать на дорогу, потому что у тебя другая сторона утонет в грязи обочины.
И домкрат у меня оказался нормальный, а вот пришлось менять на снегу, так что доски позволили не только поднять на нужный уровень, но и ровно упереть пятку. Топор (не спорю - вещь нужная) может пригодиться в разы менее вероятно, чем хороший ровный упор для домкрата.

И не обзывай мои доски для упора дровами - им это не нравится!!!

Добавка: зимой кладу в машину пару пластиковых хреней для вылезания из снега. Купил за копейки в каком-то супермаркете. Кроме того кладу пластиковую канистру из-под омывайки с насыпанным песком, высушенным летом. Помогало не один раз, как-то даже во дворе после ледяного дождя помогло.


Александр Савин
отправлено 10.01.16 08:38 # 342


Кому: Kucher, #218

> Грузовики заводил от своего грузовика, не от легковушки, если что )

Хорошо, что уточнил. А то я уже за тапком потянулся.


карел
отправлено 10.01.16 08:38 # 343


Кому: Hemp1979, #24

> Я жил в Мурманской области,из нее одна дорога и там больше полгода плохая дорога.

Не надо ля-ля, даже до нынешней реконструкции в мурманской области трассу содержали лучше, чем у нас.


AlexaSh
отправлено 10.01.16 08:38 # 344


Кому: Hemp1979, #24
>
> > А если надо срочно ехать? Везти беременную жену или родственника на обследование?!
>

Подобного рода "интеллектуальные" вопросы мы задавали, когда студентами были, на военной кафедре:
Преподаватель:"Приказы не обсуждаются, а выполняются!"
Студенты:"А если будет приказ спрыгнуть с 10-го этажа?".


Stoum
отправлено 10.01.16 08:38 # 345


Кому: 1972bolzano, #52

Удивительно, но "особей" выросших при демократии так воспитали выходцы из СССР, у которых, видимо, с головой тоже что-то не то было.


lisboa
отправлено 10.01.16 08:39 # 346


Кому: pell, #312

> Да! И пачка гигиенических салфеток в машине лежит всегда.

презервативы, презервативы забыли !!


Алёшка
отправлено 10.01.16 08:39 # 347


Камрады, а вот подскажите! В ремонте машин я вообще не разбираюсь, хотя машина есть - Chevrolet Aveo.
Возможно ли сформулировать какой-либо перечень самых частых поломок в дороге, которые должен уметь устранять нормальный водитель при наличии минимума инструментов? Чтобы хотя бы доехать до ближайшего СТО без эвакуатора? Колесо, ясное дело, менять умею. Но к примеру, у меня раз просто сорвался шланг с бензонасоса, а я не разобрался и эвакуатор вызывал. Потом себя идиотом чувствовал.


AlexaSh
отправлено 10.01.16 08:39 # 348


Кому: pell, #313

> некий отважный мужчина даже записал обращение к Путину, в котором сообщил:
> >
> > > Нас сутки никто не спасал.
>
> Прошу прощения за кровожадность. Отважного мужчину следует привести в палату к помороженному спасателю, которому пальцы спасают, и принудить громко, внятно и с выражением зачитать обращение, глядя в глаза, не отводя взгляд и не моргая. И отпустить на все четыре стороны.

Такова "темная" сущность человека - думать, что правила писаны для кого-то другого,но не для него самого, так как с ним трагедия не может случиться по определению, а если все таки с ним она случается, то весь мир должен вращаться вокруг него


EugeneOkean
отправлено 10.01.16 08:39 # 349


Кому: SNTurov, #314

> Так-то неплохо бы резину перед сезоном балансировать.
>

движку и подвеску проверять ;)


Black_Raven
отправлено 10.01.16 08:39 # 350


Серьезный список! Принял к сведению (сам машину на вожу).


C5_Break
отправлено 10.01.16 08:39 # 351


Кому: AISI316, #291
> Тут смотря какая машина.
Суть в другом:
1. Автомобиль должен быть исправен!
2. Ты должен быть готов!


dunduk
отправлено 10.01.16 08:39 # 352


Игоря Грудцинова уже тут вспоминали?


uncleai
отправлено 10.01.16 08:39 # 353


Кому: Daniil_MSMK, #116

> Высокий ли вал из снега - по пояс/шею?

Камрад, ты не выезжай за МКАД, пожалуйста. Ни зи мой, ни летом, а то случись что - тебе уже пофиг а мужикам в МЧС отчетность подпортишь. Для путешествий пользуйся услугами авиакомпаний.


Vlomsss
отправлено 10.01.16 08:39 # 354


Кому: Uncle Bob, #232

> И предложение перевернуть коврик не пройдёт: и грязь тащить в салон неохота и перевёрнутый коврик явно хуже, чем пенка, да и мал он.

Я с собой вожу в комплекте барахла строительные наколенники из пенополеуретана, стоят копейки, но дают комфорту на рубль! Особенно зимой в мороз.


Layka
отправлено 10.01.16 08:39 # 355


По поводу вопроса "а чем заняты МЧС и ППС"
http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201601081810-jk8i.htm


Vlomsss
отправлено 10.01.16 08:39 # 356


Кому: Yugao, #305

> В чем проблема реализации такого решения?

В Деньгах...


marn
отправлено 10.01.16 08:39 # 357


Кому: Yugao, #305

> Причем проблема эта легко решается. Берет БАТ, позад наливняк, за ним машина с утепленным кунгом, скорая помощь. Затем колонна из гражданских машин. Позади машина тех помощи и ещё один БАТ. Вот и решение проблемы.

Да по сути так и поступили, только вместо бата пришел кирил. А откопали их очень быстро. Повторяю, 3 года назад трассу м10 засыпало, пробка стояла неделю. А тут 13 часов. И м10 сплошная цивилизация, а тут по сути посреди степи застряли. Откуда, по-вашему должен был тот бат прийти? Из Оренбурга? Да и условия там были такие, что сопровождать его пришлось бы буквально шагом, видимость - нулевая, авто неотличимы от сугробов. В общем, хоть и принято ругать мчс и дорожников, но отреагировали и выкопали-таки, и для данных условий достаточно быстро.


h7d7
отправлено 10.01.16 08:39 # 358


Не было грамотного организатора там, потому вышло так.
Из опыта - если бросить свободных личностей в автономке на их волю, то вот так будет.


h7d7
отправлено 10.01.16 08:42 # 359


Кому: Jorgen, #307

> Еды (специально запасенной) нет в 90% случаев.

три дня любой плюс-минус здороывый взрослый житель может не жрать _без_ ущерба для здоровья. для борьбы с голодом отлично помогает кипяток, или кипяток с сахаром.


Malcom
отправлено 10.01.16 08:42 # 360


Кому: Davydov1976, #190

> возил сына на хоккей в Н.Новгород за 100 км

С Арзамаса, что ли?


Plotnikkk
отправлено 10.01.16 08:42 # 361


В списке для автомобиля не видел запасной аккумулятор?
А лопата зимой первое дело, хоть саперная китайская складная, у меня всегда с собой.


GaVRosh
отправлено 10.01.16 08:42 # 362


Кому: silent, #65

Всю жизнь не курю, а спички и зажигалки в машине есть.


Linearity
отправлено 10.01.16 08:42 # 363


Кому: квадрат 401, #9
Если смотрел внимательно, то увидел, что это предгорья уральских гор. Соответственно все циклоны и антициклоны, прочие осадки, которым не хватает высоты перевалить через хребет, но имеют много энергии, чтобы зацепиться пролетают через этот район. В таких местах в непогоду чуть не опаснее, чем на перевалах от Сима до Златоуста.


Linearity
отправлено 10.01.16 08:42 # 364


Дополню Дмитрий Юрича - обязательно должна быть в машине вода. Самое оптимальное 5-литровка. Купили, бросили в багажник и возите с собой нераспечатывая как аварийный запас.


pell
отправлено 10.01.16 08:42 # 365




Ivanikus
отправлено 10.01.16 08:45 # 366


А где можно толково почитать, что там на трассе-то произошло.


Товарищ 83г.р.
отправлено 10.01.16 08:45 # 367


Передо мной как-то с трассы ушел парниша с подругой - 31 декабря (Приморский край), так он был в кроссовках!!! В машине ничего не было, кроме стандартного и сумки с легкими портками + 2 торта. Машина убита, дров ни чем не нарубишь и не напилишь, да и много в лесу в кроссовках находишься... связи нет.
Был бы снегопад - кранты людям...


mediocre
отправлено 10.01.16 08:45 # 368


Один мой знакомый не возит с собой огнетушитель. Говорит, денег жалко и что, один хрен, он не спасает от пожара. Типа, в какой-то передаче по ТВ видел.
Пытался его переубедить разными доводами. Не помогло.
Вот, что у человека в голове?


bzmn
отправлено 10.01.16 08:45 # 369


> Если почуял, что начинаешь застревать — поставь машину носом/капотом к ветру, дабы в салон не задувало выхлопные газы

хороший совет. так люди гибнут, когда в салоне засыпают с запущенным двигателем, и греются сидят.


pablo666
отправлено 10.01.16 08:45 # 370


Подозреваю, что те, у кого - лопата, тросы, сухпайки - еще подумают и никуда не попрутся.


Judge
отправлено 10.01.16 08:45 # 371


Лет 15 назад разжился первой своей личной машиной, бухали по этому поводу. Дед-дальнобойщик сразу рассказал про минимальный набор того, что нужно.
Ну старших принято уважать, я скидал все необходимое в багажник и каждый раз матерился, когда туда что-то не влазило. 2 года ездил без всяких проблем и разок прижало, так прижало.
Поехал зимой в Иволгинский датцан (забрать пару людей нужно было оттуда), на улке -37, а че мне, в машине ж тепло. Въехал в метель, подмерз сапун, давануло сальник, и ГРМ не выдержал такого подарка в виде масла, и половину зубьев оставил прямо там же, на шкиве.

Вот тут-то и оказалось, что незаведенная машина при -37 выстывает полностью за 15 минут. А т.к. поехали еще не по федералке, а через малоизвестную жопу, то и машин нифига не было.
Завел газовую горелку (да, обычную горелку) в машине, нацепил унты, фуфаечку... А неплохо так-то!

В общем часов через шесть тока какой-то лесовоз пер по той же дороге, прицепил меня моим же тросом и дотащил до ближайшей деревни.

С тех пор завел себе в машине специально обученный рундук, доверху набитый нужными вещами типа жратвы, сухого горючего, газа и т.п. Специально обученный мешок с зимней одеждой и обувью (летом тока вытаскиваю его, сушу на солнце, чтобы не завоняло). Топор, набор инструментов, бензопила еще маленькая прижилась. Ну да, четвреть багажника эта хрень занимает (он у меня большой, жыпп, хуле). Но выручало с того случая не раз, причем каждый раз не меня.


Как зимой без подобного набора люди ездят на дальняк при херовом прогнозе погоды - ваще ума не приложу.


htit
отправлено 10.01.16 08:45 # 372


Судя по комментам нужен разведопрос о рюкзаке с укладкой НЗ для выживальщика. С демонстрацией как разведопрос Равида о рюкзаком с укладкой для медика.


htit
отправлено 10.01.16 08:45 # 373


Нужен разведопрос о рюкзаке с укладкой НЗ для выживальщика.


Радиотелеграфист
отправлено 10.01.16 08:45 # 374


В России абсолютно у каждого должны быть.
1. Шапка ушанка.
2. Куртка и штаны способные держать до -30
3. Валенки с калошами.
4. Рукавицы способные держать до -30.

В магазинах сейчас продают неплохие комплекты тёплой одежды для зимней рыбалки и просто рабочих в северных широтах, стоит не таких уж гигантских денег, что бы купить и пусть будет на всякий случай.

В общем комплект одежды который позволит вам выспаться в квартире если вдруг исчезнет отопление и электричество.


Badreader
отправлено 10.01.16 08:45 # 375


Кому: fist, #252

> Езжу на отечественном автомобиле. Практика приучила "все свое возить с собой"

Будучи в Питере брал машину в прокат. Ездил с ближним светом, забыл выключить - машина по причине дешевизны не напомнила и сама не выключила, к утру аккамулятор сел. Ходил по двору приставал к водителям в поисках прикуривателя, получил ценный совет от местного пенсионера - спрашивать только тех кто ездит на отечественных авто, у тех кто на иномарках нифига нет. Думаю, что люди в этой пробке тоже из тех, что на иномарках. Слепая вера в сумрачный гений тевтонского инженера...


bqbr0
отправлено 10.01.16 08:45 # 376


Кому: VLN, #18

> Мои иркутские товарищи возят в багажнике дрова

Я пару мешков древесного угля вожу. Тепла столько же, но компактнее.


sosed
отправлено 10.01.16 08:45 # 377


Дим Юрич, я, наверное, буду не первый предложивший ( все каменты лень просматривать ), но, на мой взгляд, эту статью было бы еще хорошо оформить в видеоролик, по типу "Париж, дебилы и совок". По вашей возможности, разумеется. Очень полезная информация.


Buzy Backson
отправлено 10.01.16 08:45 # 378


Кому: kovdor, #266

> Если не секрет, а зачем ружьишко?

Чтобы был хотя бы шанс, например от такого:
http://vestigator.info/forum/index.php?PHPSESSID=217c9c532423b4c8077bd553a9823308&topic=174.msg2...


Kucher
отправлено 10.01.16 08:45 # 379


Кому: Yugao, #305

> В чем проблема реализации такого решения?
>

Проблема в наличии их (батов) отсутствия.
Сам в аварии попадал не раз не два, было дело, что и за помошью обращался. Ребята из МЧС и рады бы помочь - да нечем. Есть у них две полумёртвые пожарки да посыпалка у дорожников, ЗИЛ ГЯ, древние, как говно мамонта. Говорят - братишка, ну, хочешь - мы тебе чаю горячего привезем, в населенный пункт эвакуируем, отогреем. Ага - а от машины тем временем одна рама останется, уж лучше я на дороге поживу. Тягача нет, грейдеров нет, крана нет, гусеничной техники тоже нет. Точнее, всё это есть, но в коммерческих организациях и за деньги. А наши коммерсанты, зная, что человек в беде - ценник лупят такой, что шар на лоб лезет.
У наших местных спасателей матснабжение - туши свет. В Седаново, например, у пожарников на ТЁПЛОМ (тёплом, блядь!) гараже - крыши нет. Сибирь, напомню. До полтинника морозы. Стены есть, с дырочками от окон, а крыши нет. Я как такое увидал - ну, не знаю, как без мата состояние описать. И знаешь, понял, что у меня, на самом-то деле, проблем особо никаких нет. Это на федеральной трассе, в Сибири, они должны безопасность обеспечивать и людей спасать. А ты говоришь - баты.


Odnokriliy
отправлено 10.01.16 08:45 # 380


довелось мне мотаться зимниками по Хабаровскому краю, т.к. родители живут в такой деревне, куда летом можно добраться только на поезде, ибо тупые совки в свое время проложили ее туда, естественно для того чтобы создать там ГУЛАГи... Но сейчас не про это.
Зимник это такая специальная дорога, ну как дорога, в общем как в анекдоте, где ты решил проехать там и дорога. А это значит, что ты едешь по замерзшим рекам, озерам, болотам. Для тех кто не в курсе, температура у нас в марях в январе может опускаться и за -50, это когда ты вышел поссать, а струя еще в полете замерзает.
Так вот вроде бы все знают, что с зимниками шутки плохи, что надо с собой брать весь перечень, чо Дим Юрич указал и еще всякого до кучи, что машина должна быть полноприводной, ибо есть там и перевалы через сопки.

В общем довелось мне года 4 назад ехать как раз в 50ти градусный мороз. Выезжаю на прямой участок мари (марь - это равнинная болотистая местность с редким кустарником, без деревьев, почти тундра короче) и вижу черный дым. Подъезжаю. Стоит старая трахома, возле нее трое парней в легких куртках и туфлях! В туфлях, Карл! Жгут покрышку.
Оказывается трое студентов из соседней деревни решили, что ездить на дискотеку на тачке будет очень круто и потому они скинулись и купили ведро на колесах в городе. Ну и естественно у них не хватило мозгов привязаться к какому-нибудь каравану, именно так обычно зимниками и ездят. Дотащи грят машину.
Пришлось парням объяснить русским матом, что не о машине им надо щас думать, а о том как выжить. Благо место было, посадил в салон, отвез до деревни только их, потому как тащить еще тачку на галстуке было бы крайне неразумно.
Так что история в трассе меня ни капли не удивляет, уже привык.


Doom
отправлено 10.01.16 08:49 # 381


Как-то рассказывал товарищ, который промышляет капитальным ремонтом скважин. На дворе 31-й декабрь, и вот шестеро его коллег решили на НГ смотаться в близлежащий посёлок. На полпути машина заглохла, завести не удалось, а мороз жуткий. Трое пошли в посёлок за помощью пешком, трое остались разбираться с машиной. Так как завести не удалось, сожгли всё, что можно. В итоге погибли все.


Smo11et
отправлено 10.01.16 08:53 # 382


Кому: Goblin, #26

Разговаривал как то со знакомым, человек занимался перевозками челноков.
Рассказал что ехал в Алматы, слетел с дороги и въехал в сугроб.
Кое-как выбрался, пришлось, говорит руками снег выгребать.
На мой удивлённый вопрос насчёт лопаты в багажнике.
Последовал ответ – Нет, не беру, примета плохая.
Как говорится и смех и грех, для себя поставил крыжик, не ездить самому и не кому не советую к нему обращятся.


jurik1984
отправлено 10.01.16 09:00 # 383


Особо умиляют сравнения подобных случаев с Гейропой - мол там спасатели через 5 минут тут как тут. Дебилам невдомек про плотность расположения населенных пунктов тут и там.


aivazovski
отправлено 10.01.16 09:04 # 384


Я извиняюсь, а если в машине развести газовую горелку с закрытыми окнами, то можно угореть ?


pell
отправлено 10.01.16 09:17 # 385


Кому: jurik1984, #383

Гейропа-хуёпа. Выше дал линк на трёхсуточное стояние в снегопаде под Атлантой. Зима - сюрприз! - это зима.


pell
отправлено 10.01.16 09:19 # 386


Кому: aivazovski, #384

Да. Если раньше не сгоришь. Открытый огонь в замкнутом пр-ве - это *всегда* повод задать себе вопрос "Я вообще в своём уме вот сейчас?"


Тумбус
отправлено 10.01.16 09:20 # 387


Кому: lisboa, #346

> > Да! И пачка гигиенических салфеток в машине лежит всегда.

> презервативы, презервативы забыли !!

Напрасно шутишь. Презерватив можно использовать как:
- герметичную упаковку для всякого
- резиновый жгут
- емкость для перемещения жидкостей
- натянуть на поврежденную конечность (спорно, надо ли оно, но бывает всякое)


pell
отправлено 10.01.16 09:20 # 388


Кому: Smo11et, #382

> примета плохая

[конспектирует]


sergey1986
отправлено 10.01.16 09:21 # 389


Спасибо, Дим Юрич!

ЗЫ Когда Беркем аль Атоми писал такие вещи, мд его обзывали жопоголиком и параноиком.


Сантей
отправлено 10.01.16 09:21 # 390


Кому: Goblin, #126

> а если такой техники тупо нет?

В том то и оно:

> Начальник ГУ МЧС по Оренбургской области Петр Иванов поделился с правоохранителями своей версией причины ЧП на трассе под Оренбургом, сообщает телеканал LifeNews. По мнению Иванова, прибыть на место происшествия технике помешали погодные условия.

> Пожарные спецмашины, которые были направлены к месту происшествия, оказались неприспособленными к расчистке дорог, пояснил Иванов. Именно поэтому колесные машины добирались больше восьми часов до места происшествия. Гусеничного же транспорта в арсенале аварийно-спасательной службы региона нет.

О чем и речь: пофигизм некоторых водил не оправдывает факт слабой оснащенности МЧС. Иными словами, зима оказалась сюрпризом как для тех, так и для других. Но с тех, для которых действия в таких погодных условиях являются долгом службы, спрос все таки больше.


Тумбус
отправлено 10.01.16 09:22 # 391


Кому: Алёшка, #347

> Но к примеру, у меня раз просто сорвался шланг с бензонасоса, а я не разобрался и эвакуатор вызывал. Потом себя идиотом чувствовал.

Все верно сделал. Если навыка нет, то разбирать машину на трассе смысла особого нет. По итогу дешевле вызвать эвакуатор, если первичный осмотр не выявил причину неисправности.


pell
отправлено 10.01.16 09:23 # 392


Кому: Радиотелеграфист, #374

> комплект одежды который позволит вам выспаться в квартире если вдруг исчезнет отопление и электричество.

Этот "комплект одежды" называется "пуховый спальный мешок". И комплект термобелья.


Goblin
отправлено 10.01.16 09:24 # 393


Кому: Сантей, #390

> а если такой техники тупо нет?
>
> В том то и оно:

неужто она есть?

> > Начальник ГУ МЧС по Оренбургской области Петр Иванов поделился с правоохранителями своей версией причины ЧП на трассе под Оренбургом, сообщает телеканал LifeNews. По мнению Иванова, прибыть на место происшествия технике помешали погодные условия.

то есть имеющаяся в наличии техника выехала, но пробиться не смогла

> > Пожарные спецмашины, которые были направлены к месту происшествия, оказались неприспособленными к расчистке дорог, пояснил Иванов. Именно поэтому колесные машины добирались больше восьми часов до места происшествия. Гусеничного же транспорта в арсенале аварийно-спасательной службы региона нет.

если вдруг непонятно: гусеничной техники в арсенале аварийно-спасательной службы региона нет

понятно ли это?

если же она есть, поделись: с какой скоростью она преодолеет 100-200 километров

> О чем и речь: пофигизм некоторых водил не оправдывает факт слабой оснащенности МЧС.

ни от кого ничего не жди

заботься о себе и своих близких сам

> Иными словами, зима оказалась сюрпризом как для тех, так и для других.

если в данном подразделении МЧС нет гусеничной техники, зима для них - сюрприз

поздравляю

> Но с тех, для которых действия в таких погодных условиях являются долгом службы, спрос все таки больше.

ты где служишь?


Goblin
отправлено 10.01.16 09:25 # 394


Кому: sergey1986, #389

> Когда Беркем аль Атоми писал такие вещи, мд его обзывали жопоголиком и параноиком.

когда Беркем аль Атоми публично оскорблял меня - ты что ему писал?


pell
отправлено 10.01.16 09:26 # 395


Кому: Сантей, #390

Остаётся понять, наличие гусениц позволяет ли валить прямо по застрявшим машинам и людям.

Когда на дороге затор, по ней - сюрприз! - не может безопасно ехать любая техника. Потому что дорога занята застрявшими машинами.


Goblin
отправлено 10.01.16 09:27 # 396


Кому: sosed, #377

> Дим Юрич, я, наверное, буду не первый предложивший ( все каменты лень просматривать ), но, на мой взгляд, эту статью было бы еще хорошо оформить в видеоролик, по типу "Париж, дебилы и совок".

не вопрос


Тумбус
отправлено 10.01.16 09:32 # 397


Кому: Badreader, #375

> спрашивать только тех кто ездит на отечественных авто, у тех кто на иномарках нифига нет

У нас получается наоборот. Бодрый народ на жигулях поутру ражостно высаживает АКБ стартерами, а иномарочники на жыпах их потом на тросе заводят. И такое дежавю практически раз в неделю, действующие лица - те же.


aivazovski
отправлено 10.01.16 09:34 # 398


Кому: pell, #386

> Да. Если раньше не сгоришь. Открытый огонь в замкнутом пр-ве - это *всегда* повод задать себе вопрос "Я вообще в своём уме вот сейчас?"

А как тогда в машине её использовать ? Приоткрыл погрел, или вообще на улицу выходить ?


Agasfer
отправлено 10.01.16 09:34 # 399


Хочу дополнить, для жителей столицы:

тёплая зимняя одежда продается в магазинах спецодежды. Греет отменно, стоит очень дешево. В ТЦ с бутиками такого не найти.


EugeneOkean
отправлено 10.01.16 09:54 # 400


Кому: Judge, #371

> Как зимой без подобного набора люди ездят на дальняк при херовом прогнозе погоды - ваще ума не приложу.

у меня тачки нет. Но случай один знаю не по наслышке: товарищ ездил на "Тойота Ист". Я думаю, если у тебя жып - ты понимаешь насколько разница багажников с истом.
Так вот товарищу надо было в другой город. Точнее - в Омск (из Новосиба).
Мой товарищ накидал всего полный багажник. Жена над ним подшучивала: ты из дому не собрался случаем на совсем?
Вдруг (!!!) на трассе Омск-Нск тоже произошёл нормальный снегопад. Засыпало - напрочь. Конечно же, ни на каком исте там не проедешь.
Ждал он всего лишь 5 часов пока снегоуборщики догребли до отрезка, где был он.
Говорит, обморожений и пара летальных были всего лишь в 500 метрах от него.
Рядом стояло ещё 4 машины. Из ВСЕХ (!!!!) багажник забит был нужными вещами только у него.

Этот товарищ - помимо всего ещё врач. Так вот все эти 5 часов, которые он там стоял - занимался буквально тем, что организовывал все эти рядом стоящие 4 машины с тем, чтобы не замёрзли.
В одной, говорит, бабы ехали. При -25ти - в колготках и туфлях.
У него на себе был ватник. Все вещи, которые были ещё в багажнике (в том числе, спальный мешок, тёплое одеяло) - отдал вот этим вот курицам...
Мужиков (т.е. ещё троих, по мимо себя) - заставил накидать с подветренной стороны вал - чтобы не надувало на машины. Причём делали эту ветрозащиту по очереди: одним, другим, третьим. А то сначала вообще никто ничего не хотел делать. Но минут через 30 после его первого "прохода" по "экипажам" - припёрлись к нему все, т.к. увидели что и как он возводит.
А его горелочка, + канистра воды + 2 канистры бенза - невероятно пригодились.



cтраницы: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 всего: 753


интересное

Новости

Заметки

Картинки

Видео

Переводы

Проекты

гоблин

Гоблин в Facebook

Гоблин в Twitter

Гоблин в Instagram

Гоблин на YouTube

Видео в iTunes Store

Аудио в iTunes Store

Подкаст в Spotify

Подкаст в Pocket Casts

tynu40k

Группа в Контакте

Новости в RSS

Новости в Facebook

Новости в Twitter

Новости в ЖЖ

Канал в Telegram

Аудиокниги на ЛитРес

реклама

Разработка сайтов Megagroup.ru

Реклама на сайте

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru


Goblin EnterTorMent © | заслать письмо | цурюк