Как сообщает Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России, в ноябре в нашей стране было продано 240 322 новых автомобиля. Разница с прошлогодним ноябрем составила всего 930 машин. За период январь — ноябрь 2012 года российский автомобильный рынок вырос на 12% по сравнению с тем же периодом 2011 года.
Лидером авторынка нашей страны по-прежнему остается отечественная Lada – 45 107 проданных машин. Причем в ноябре продажи марки выросли на 7%. Напомним, ранее объем реализации месяц от месяца падал. С большим отрывом за "Ладой" следует Renault, ставший самым популярным иностранным брендом — 17 177 проданных в ноябре автомобилей (+17%). На третьем месте обосновался Chevrolet – 16 509 машин, что на 10% больше, чем в прошлогоднем ноябре. Четвертое место заняла Kia (15 059 машин, 0%). Замыкает пятерку лидеров Hyundai (14 702 автомобиля, -15%).
По итогам 11 месяцев лидирующую позицию также занимает Lada (494 271 автомобиль, -8%). Далее местами поменялись Renault и Chevrolet. Американцы продали 189 227 машин (+20%), французы – 172 610 машин (+23%). На четвертом и пятом местах остаются Kia и Hyundai (172 578 машин, +21%, и 161 441 автомобиль, +10%, соответственно).
Озвучил перевод для Муви 43.
Говорят так много, что управился только за два присеста, сиречь рабочих дня.
А ведь когда-то сильно не любил мастера словесного поноса Тарантино, у которого очень много текста.
Оказалось, супротив комедий в стиле дель арте Тарантино — образец лаконичности.
Правда, у Тарантины в целом не смешно.
А Муви 43 — адский ад, накал идиотии просто чудовищный.
Открыт второй сезон конкурса Jameson First Shot. Данный конкурс предоставляет уникальный шанс для толкового начинающего режиссёра прокрасться в большое кино.
В конкурсе задействованы настоящие голливудские звёзды, что гарантирует привлечение повышенного внимания к работам. В прошлом году главные роли в фильмах-финалистах сыграл Кевин Спейси, в этом году будет сниматься Уиллем Дефо. Сам Кевин выступит креативным директором.
Конкурс проходит в 2 этапа:
1) Сценарный.
Присланные сценарии оценивает экспертная комиссия в составе Кевина Спейси, Уиллема Дефо и Даны Брунетти, президента компании-спонсора Trigger Street Productions. Предпочтение будет отдано, как водится, свежим сценарным идеям, чёткой структуре и добротному сюжету.
2) Съёмочный.
Отобранные кандидаты срежиссируют и отснимут небольшой материал по сюжету, который предложит Trigger Street Productions. После рассмотрения готовых работ отберут трёх победителей — по одному из каждой страны-участницы (США, Россия, Южная Африка). Приз победителям — поездка в Лос-Анджелес для съёмок фильма по собственному сценарию, главную роль в котором сыграет Уиллем Дефо.
В Челябинске весь состав МЧС почти трое суток разыскивал юношу, который спас семерых человек из тонущего в водохранилище маршрутного такси. На раздумье у Павла Рогожина не было ни секунды. Он, рискуя жизнью, вытащил всех, а потом просто ушел. А вот водитель, который отвечал за безопасность пассажиров, сбежал с места ДТП, оставив людей тонуть. Два мужчины и два совершенно разных жизненных принципа.
Павел Рогожин ехал на учебу, а попал в историю, о которой в Челябинске говорят уже три дня. На крутом повороте маршрутное такси на полной скорости слетает с дамбы на неокрепший лед водохранилища. Аварию зафиксировали камеры наблюдения.
К приезду спасателей автобус уже ушел на дно. Глубина в этом месте почти 4 метра. Когда маршрутка только начала тонуть, люди в состоянии шока не понимали, что делать. 21-летний Павел Рогожин не растерялся и выбрался из салона через разбитое окно. Он мог провалиться под лед в любую секунду. Вместо того чтобы бежать к берегу, студент 4-го курса Института путей сообщения спасал пассажиров.
Павлу помогал еще один мужчина — тоже пассажир автобуса. В эти мгновения остальные машины ехали по дамбе, как ни в чем не бывало. Остановился только один водитель, хотя в этой ситуации секунды решали всё.
Сегодня танкер-газовоз «Река Обь» (Ob River), зафрахтованный Группой «Газпром», успешно завершил первую в мире перевозку сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути (СМП).
Танкер прибыл в регазификационный терминал в порту Тобата (Япония), выйдя 7 ноября из порта Хаммерфест (Норвегия), и доставил партию СПГ Группы «Газпром» японским потребителям.
Во время перехода по СМП с 9 по 18 ноября судно сопровождали атомные ледоколы ФГУП «Атомфлот», руководили проводкой два ледовых лоцмана. На первом этапе перехода в Баренцевом и Карском морях льда практически не наблюдалось, а на втором этапе от пролива Вилькицкого до Берингова пролива судно шло в молодом льду толщиной до 30 см.
Рейс был выполнен безаварийно и в полном соответствии с графиком. Успех рейса был обеспечен профессионализмом экипажа танкера «Река Обь» и высококачественной поддержкой ледовых лоцманов, капитанов и экипажей ледоколов «50 лет Победы», «Россия» и «Вайгач» и берегового персонала ФГУП «Атомфлот» и Администрации СМП при Федеральном агентстве морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ.
В связи с увольнением администратора произошли некоторые изменения в работе.
Вскрылась масса невыполненных обещаний/заявок, закрываю хвосты.
Отсюда — рекламные посты, ибо по-другому выполнить обещания просто никак.
Завтра записываю перевод/звук для фильма, который выйдет в прокат до нового года.
До конца недели запишу для ещё одного, который выйдет после новогодних каникул.
По причине отъезда на кинорынок не успели сделать очередной "В цепких лапах".
Отсняли до выезда, осталось смонтировать и показать.
В далеком 1982 году, известная компания-производитель спортивной обуви Hi-Tec Sports создала новое подразделение Hi-Tec Magnum (сейчас это уже самостоятельный бренд MAGNUM). Под этой торговой маркой стали впервые производить тактические ботинки с использованием технологий разработанных для спортивной обуви.
Причиной создания отдельного бренда, который стал заниматься обувью для «специалистов по безопасности», стал запрос от ФБР с предложением переработать трекинговые ботинки Hi-Tec Sierra Lite Hiking Boots в полноценные тактические ботинки. До этого момента Hi-Tec Sports успешно специализировался в производстве спортивной обуви для игры в сквош. Кардинально все изменилось, когда первые несколько пар «Магнумов» были отправлены на испытания в ФБР. С тех пор MAGNUM сделали ставку на производство самой легкой, комфортной и при этом износостойкой тактической обуви.
А у нас в Бостоне, например, вoт что. Мэр города Томас Менино уже больше мeсяца лежит в местном госпитале, куда попал посрeди долгого отпуска в Италии. Известно про его бoлезнь немного. Вначале сообщалось чтo небольшие проблемы в сосудах, потом — что развилaсь пневмония, потом — вдруг просочилось что имеются повреждeния позвоночника, сейчас ясно что дело ещё сeрьёзнее. Пару дней назад после месячного oтсутсвия пресс-служба организовала наконец егo пресс-конференцию, тщательно отцензуренную, для допущeнных репортёров, где ненадолго показался сaм Менино. Выглядел он ужасно, почти живой труп, речь нечленoраздельная, для новостного видео вырезали 90% крoме нескольких фраз, но и то видно что там очень зaпущено. Слухи ходят что инсульт, половина лица вообще нe шевелится, рука тоже.
Пресса местная прикормленнaя, оппозиции в общем-то никакой особенно нeт, в основном местные СМИ обходили это дело молчaнием или короткими услужливыми сообщениями, которые им подбрасывaла пресс-служба администрации. Почти никто и не возникал, изредкa раздавалось робкое тявканье — а, это... мoжет мэру того... когда-нибудь подумать о заслуженном oтдыхе...? На что пресс-служба быстро погрозила пальчиком — чтoбы и думать не смели, ни в какую отставку мэр не собирается. Менинo, кстати, служит мэром уже больше 20 лет — куда там какому-нибудь Лужкову.
Новости
VIP
