Никотиновая зависимость по факту,- обычная наркомания, ничем особо не отличающаяся от алкогольной, героиновой, амфетаминовой или любой прочей. Единственный нюанс,- от никотина нет выраженного опьянения, нет деформации личности и нет социальной деградации, поэтому табакокурение традиционно рассматривают как вредную привычку, а не как болезнь. Но по сути,- зависимость как зависимость. Одно хорошо, никотин практически безвреден. От него могут быть неприятности при острых передозировках (что на практике случается исключительно редко), на долгих же дистанциях, при хроническом злоупотреблении, вред здоровью сомнителен либо отсутствует.
Большая часть потребляемого никотина в мире приходится на табакокурение. В табачном дыме, помимо никотина, содержится от 2500 до 4000 различных соединений. Почти все они, как на подбор, токсичны, канцерогенны и чрезвычайно опасны. Основной массив известных нам неблагоприятных последствий табакокурения как раз являются результатом вдыхания этих продуктов сгорания табачного листа и смол, но не собственно никотина. То есть такое разделение труда,- зависимость от никотина, вред от всех прочих.
Никотиновый дым состоит из летучей и твердой фазы. Газообразная смесь (95% от общего массы табачного дыма, около 500 соединений, включая азот, аммиак, угарный газ, углекислый газ, синильную кислоту и бензол). В газовой фракции летает взвесь твердых частиц, — 5% от массы дыма и что-то около 3500 соединений, — в основном никотин плюс несколько менее значимых алкалоидов никотинового ряда,- норникотин, анатабин, анабазин. Все остальное,- ароматические углеводороды, нитрозамины, ароматические амины, тысячи их, все токсичны и канцерогенны.
Причиной падения истребителя ВМС США F/A-18 на жилые дома в Вирджинии-Бич, по предварительной версии, стали технические неполадки.
С таким заявлением выступил вечером в пятницу, 6 апреля, по местному времени капитан ВМС Марк Вайсгербер. Характер возникших неполадок, сказал он, пока не установлен, однако уже известно, что их результатом стало "принудительное катапультирование" пилотов самолета вскоре после взлета.
Представитель ВМС США также уточнил, что на борту истребителя, приписанного к базе "Ошеана", находился ученик и опытный инструктор. Один из пилотов был госпитализирован, однако его жизни ничто не угрожает. Второй пилот также был доставлен в больницу, однако покинул ее после врачебного осмотра.
По данным городских властей Вирджинии-Бич, в результате происшествия пострадали девять человек, включая пилотов. В то же время представители местной больницы сообщили, что к ним были доставлены семеро пострадавших, включая пилотов. Шесть человек после оказания врачебной помощи были отпущены домой. В медицинском учреждении остался лишь один из пилотов.
Губернатор Вирджинии Боб Макдоннелл в интервью CNN назвал тот факт, что в результате падения самолета на жилые кварталы никто не погиб, "чудом Страстной пятницы" (христиане, придерживающиеся григорианского календаря, в 2012 году отмечают Страстную пятницу 6 апреля).
Материальный ущерб, причиненный падением самолета, еще предстоит оценить. По данным экстренных служб Вирджинии-Бич, в результате сильного пожара, возникшего на месте падения истребителя, значительные повреждения получили около 40 апартаментов.
Тупые совки старались падающие машины от жилья уводить.
Осторожно, голые резиновые тётки.
Создатель продаёт свои творения по 6000 долларов.
Странно, что никто не занят строительством секс-роботов — уходили бы как горячие пирожки.
В Москве горит башня в недостроенном Москва-сити.
Тушат вертолётами.
Многим немедленно вспомнилось:
The roof the roof the roof is on fire
The roof the roof the roof is on fire
The roof the roof the roof is on fire
We don't need no water let the motherfucker burn
Burn motherfucker burn
Четвёртую неделю принимаю только здоровую пищу.
Причём в сокращённом количестве от привычной дозы.
Из-за стола, как известно всем здоровым, надо вставать с чувством лёгкого голода.
Каждый раз, вставая с чувством лёгкого голода, готов кого-нибудь убить.
И потом ещё кого-нибудь убить.
И сожрать.
Вчера ездил в Москву, позвали в телевизор. Утренний таксист порадовал отсутствием сдачи — сто рублей с трудом наскрёб монетами, и безумным навигатором, который выкриками сообщал о пересчёте маршрута при движении строго прямо примерно каждые три минуты. Добротная техника.
Прибыл на место, захотел перекусить, отвели в ближайший ресторан. Называется Porto Maltese, что на улице Правды. Подумалось, что это нечто португальское. Потом подумалось, что мальтийское. Оказалось югославское. Сожрал морского окуня с овощами на гриле, выпил стакан воды и маленький эспрессо. Счёт 3650 рублей. Хотел убежать, но нерусских официантов было семеро. С чаевыми получилось 4000, перекусил на все деньги.
В телевизоре снимали передачу "Специальный корреспондент" с Аркадием Мамонтовым, про короткоствол. Для начала показали документальный фильм Александра Рогаткина "Привет, оружие!" А далее началась стандартная дискуссия: нужно ли гражданам оружие, будут ли они друг друга убивать или воцарится мир и спокойствие?
Причастные говорили о том, что страну зальют реки крови. Представителями от страны Эльфов выступали писатель Веллер и депутат от ЛДПР. Писатель Веллер сообщил, что большевики запретили продажу короткоствола в 1917 году и от этого все беды, потом истерично верещал "заткнитесь, идиоты!" Депутат от ЛДПР рассказывал, как при советской власти охотничье оружие продавалось всем кому попало в скобяных лавках без документов. Было смешно. Покажут 03 апреля, во вторник, по РТР, в 22:50.
В аэропорт Шереметьево ехал на таджике. Таджик немедленно сообщил, что бомбит по Москве уже 11 лет — понятно, не выплачивая ни копейки налогов. Как проехать в Шереметьево при этом не знает, и если бы не мой телефон с картой — так бы никуда и не улетел. Поужинать в Шереметьеве удалось всего за 860 рублей, праздник.
При проходе проверки разгорелся дикий скандал: сотрудница аэропорта поясняла поддатой гражданке, что в ручной клади алкоголь проносить нельзя. Гражданка в голос орала, что в электронном билете нет ни слова о том, что алкоголь проносить нельзя. На дикие вопли подтянулся полицейский, подтвердил, что нельзя, в ответ на что понеслись пьяные вопли о том, что знает она, чем они тут занимаются. Ушёл, не дослушав. К сожалению, в кутузку никого не уволокли.
В самолёте за мной сели два молодых москвича, лет 25. Разговаривали оба с такой громкостью, будто сидели в разных концах салона. Это верная примета современной, не стеснённой тоталитарными запретами молодёжи — орать, как в лесу. Надо понимать, таким образом юные интеллектуалы демонстрируют окончательную свободу мыслей и действий. По ходу один из них выяснял, кто такая Елена Боннер, что такое СКА и другие интересные вещи. Орали на протяжении всего полёта — крепкие, не устают.
Банки я не очень. Сдавать деньги не пойми куда не пойми кому — это мне не нравится. Бывает, конечно, производственная необходимость, когда требуется открывать счета и складировать свои кровные, но по мере сил стараюсь этого избегать. В последнее время ситуация, конечно, стала улучшаться — типа возможность заказа билетов через интернет, оплата всякого через интернет же и прочее. Но в целом мне всё это не нравится.
Вот понадобилось будучи в городе Москва заполучить справку в Альфа-банке. Иду в московское отделение, говорю: так и так, нужна справка. Отвечают: нет, мы справку дать не можем. А ведь я в Альфа-банке много лет и всё у меня там прекрасно. Как так? Валите, говорят, в свой Петербург, и там в своём отделении получайте свою справку. А как же, говорю, интернет и прочие чудеса технологий? А никак, говорят, нет у нас таких услуг — всего хорошего.
А справка нужна. Плюнул, перебежал через дорогу в Райффайзен банк. Так и так, говорю, давайте я у вас счёт открою, положу бабла немеряно, а вы мне про это справку дадите? Меня оглядели нагло с головы до пят и сообщили, что можно написать заявление о том, что я хочу открыть счёт в их банке. А они в течение трёх дней его рассмотрят. И, может быть, мне будет позволено открыть у них счёт. Выслушав такие расклады, вышел на улицу, окинул взором суровый мир чистогана, и ушёл как по подушкам.
Задачу, понятно, всё равно решил — открыли счёт в Сбербанке, где никто не кривлялся. Наоборот — юная дама подхватила меня под локоток, всё разъяснила и отвела в правильное окно, куда я без труда и задержек просунул свои котлеты бабла. И тут же, не отходя от кассы, получил справку о своих несметных богатствах, всего за 100 рублей. Дисциплина, порядок, полное отсутствие лошадиных закидонов и кривляний — моё почтение Сбербанку.
А тут иду стремительным шагом по Домодедову, тороплюсь на посадку. Вдруг сбоку молодой человек — а давайте, говорит, сделаем вам карточку Аэрофлота! Тут я вспомнил, что много лет собираюсь завести такую полезную карточку, ибо летаю бесцельно, не накапливая полезные мили. Согласился. Молодой человек принялся яростно заполнять бумаги и на весь аэропорт объяснять что к чему — еле угомонил. Я поставил какие-то галочки, расписался. Ну и там какой-то комплект — карточку Аэрофлота дают только в комплекте с карточкой Ситибанка. Кое-как заполнив, убежал в самолёт.
И вот через неделю приходит смс от Ситибанка: дескать, ваше заявление (моё заявление!) на кредитную карту рассмотрено. На данный момент не можем одобрить выпуск вам кредитной карты. Каковая, как уже было сказано выше, на фиг мне не нужна.
На кой хер парили мозг и отнимали время — понять невозможно.
В Ситибанк — ни ногой.