Многие пассажиры начали выпивать конкретно (и то, что с собой принесли, и то, что у них купили). Во-первых, по нашей «доброй» традиции, во-вторых – многие устали (ну не все же из Москвы), в-третьих, не забывайте, как мы все замерзли, когда нас без объяснений продержали фактически на улице, на лютом холоде.
Выпивали не слабо. И закусывать было нечем. Как началась общесамолетная драка, я толком не поняла. Кто пил – тот начал громко разговаривать – и с безобразным персоналом авиалайнера, и с соседями, слово за слово, мат, драка. В драку включился весь салон! Фактически только 2 ряда кресел остались вне ее (там, где сидели мы и последний ряд). По салону летели бутылки, лилась кровь, все было загажено до невозможности. Включились в драку стюардессы: они (должна сказать – вполне храбро) поливали самые боевые свалки минеральной водой из бутылок (лучше бы раньше попить из них дали всем…).
Самолет уже потряхивало, драка разгоралась, вышли и включились в разборку и пара пилотов. Командир лайнера по радио объявил, что готовится посадка в Пакистане – а прошла куча времени, мы летели уже не в России. Это чуть отрезвило – туда никому не хотелось (а с учетом того, что пара десятков человек летели без виз – об этом есть материал на Турбине), то воззвание капитана возымело действие.
Готовлюсь к перелёту на Кубу, изучаю опыт поколений.
На всякий случай надо взять кастет.
> Д.Ю. Лучше взять с собой тактический фонарик : компактный алюминиевый корпус хорошо лежит в руке, закаленное стекло глубоко утоплено и частенько окружено СТАЛЬНОЙ ударной частью, у работников таможни фонарь помещающийся на ладони не вызовет подозрений, да и в хозяйстве вещь полезная.
Пьют, насколько я понимаю, от страха аэрофобники. Лично мне это совершенно непонятно, но очень большая доля людей боится перелёта, и «чтоб успокоиться», назюкивается ещё в аэропорту.
> Пьют, насколько я понимаю, от страха аэрофобники. Лично мне это совершенно непонятно, но очень большая доля людей боится перелёта, и «чтоб успокоиться», назюкивается ещё в аэропорту.
А как называются те, кто боится переездов на поездах и здорово нажирается в вагоне или даже до посадки?
> Филипп Киркоров устроил драку на борту самолета "Москва-[Днепропетровск]" авиакомпании "ДнепрАвиа".
>
> Вот чувствую Ванька из Перещепино замешан, а доказать - не могу! :/
> но очень большая доля людей боится перелёта, и «чтоб успокоиться», назюкивается ещё в аэропорту.
непонятно. если боятся, то чего тогда летают? у меня знакомый есть, он тоже летать боится. и за более чем 30ть лет жизни так и не летал. только поездом. соотвтсвенно никаких заграниц посмотреть не может, хотя возможность есть.
Доехать до Самары в плацкарте это одно, а долететь до Шанхая совсем другое, как северное побережье Чёрного моря и южное, в принципе одно и тоже но есть нюансы
> Народ,
>
> Пьют, насколько я понимаю, от страха аэрофобники. Лично мне это совершенно непонятно, но очень большая доля людей боится перелёта, и «чтоб успокоиться», назюкивается ещё в аэропорту.
да ну уж нееет.. аэроффобы (те которые мне встречались), пьют успокоительное и/или снотворное, клеют антиникотиновый пластырь и дрыхнут весь полет без задних ног. Мне вообще кажется, что в основном жрут алкашку (пьют это слишком культурно для них) люди без фантазии, ну которым нечем заняться кроме как вливать в себя галлоны алкоголя.
> Между прочим, исполни командир свою угрозу, мало бы драчунам не показалось - в Пакистане за угон самолета емнип от пожизненного до повешения (что хуже, с учетом условий Пакистана - х.з.). А посади капитан самолет и заяви, что "вот эти десять бухих пидарасов (на выбор, кто больше залупался) пытались угнать самолет", и все - привет родным. Разбирались бы долго, даже если бы в итоге отпустили, сто куч очень болезненных (и дорогих!) геморроев туристы бы огребли.
В профилактических целях время от времени надо сажать самолёты с дебилами в Пакистане и сдавать дебилов местной демократической полиции. У нас дебилов много, страна не оскудеет.
Дмитрий Юрьевич!
Говорю по своему опыту.
Скорее всего вы на Кубу полетите регулярным рейсом Аэрофлота, а на регулярных рейсах стремящейся войти в группу ведущих мировых авиакомпаний ТАКОГО, как правило, не бывает.
В прошлом году, в апреле месяце летал в Гавану в командировку Аэрофлотом. По дороге и туда, и обратно пассажиры вели себя очень спокойно.
Хотя, безусловно, готовым надо быть ко всему.
Мне не доводилось летать гражданскими бортами, всё больше военно-транспортными, но был один чудесный заезд в поезде. Билета в купе достать не удалось, всё было занято, пришлось ехать в плацкартном.
То ли мне не повезло, то ли особых пассажиров скучковали в одном вагоне, но попутчики собрались будь здоров. Весь путь в соседнем отсеке упорно молился тщедушный мужичок, ладно бы просто молился, но он регулярно начинал орать релегиозные песни. Моими соседями оказались сильнопьющие мужчины и древняя старуха.В другом конце вагона ехали цыгани и не то ролевики, не то просто ебанутые с деревянными мечами и в шкурах. Долгое время они меж собой ругались, пока ролевик не хрястнул цыгана своим мечом по башке (здорово расколотил её), в ответ цыгани подрезали двоих. Кровищей полвагона заляпали, потом их всех милиция сняла. Тут я уж думал условно-спокойно отбиться, как-никак целый день следил за развитием цыгано-"рыцарского" конфликта, даже религиозный мужичок угомонился, но мои соседи мужики-бухарики стали выяснять, кто из них наблевал в сумку одному из них. Естественно, словесная перепалка переросла в кулачную потасовку, да ещё бабка-божий одуванчик отчаенно материлась и колотила обоих своей клюкой. В общем мужиков успокоил я, максимально ж0сткими методами и опять отбился. Посреди ночи чую, что с меня стягивают кроссовки, соскочил, спугнул двух двух оболтусов азиатской наружности и на пендолях загнал в тамбур и там объяснил, что разувать людей не хорошо. Думал, всё, до утра не побеспокоят, но именно подутро явилась какая-то женьщина, весьма симпотичная, кстати и слёзно попросила её укрыть её от домоганий попутчика, сходил перетёр с мужиком, тот пообещал больше не домогаться, но до его схода тётенька всё равно ошивалась на моей полке. Потом за завтраком развязалась потасовка между двумя семьями, скандал начался между женьщинами, продолжили мужчины. В драку влез проводник, ему челюсть сломали. Хорошо моя станция была и я не увидел, чем этот бедлам завершился.
Сходил я в полной прострации.
> Доехать до Самары в плацкарте это одно, а долететь до Шанхая совсем другое, как северное побережье Чёрного моря и южное, в принципе одно и тоже но есть нюансы
Мне до Шанхая ближе и дешевле выйдет. А если нет разницы, зачем платить больше?
Если не секрет - раскрой исходные и оконечную станцию этой истории?
Всю жизнь езжу между Москвой и Сергачем (Направление на Казань). Кроме прикольной пьяной клоунады угоревших работяг за 30 лет езды взад-вперед не видел ничего. Наверно много потерял.
> аэроффобы (те которые мне встречались), пьют успокоительное и/или снотворное, клеют антиникотиновый пластырь и дрыхнут весь полет без задних ног
Алкоголь тоже можно в качестве успокоительного, конечно, и продрыхнуть - идеальный вариант. Сам летать боялся, взлёт-посадка вообще за гранью добра и зла (сейчас, тьху три раза, попривык). Однако даже если "успокоился" алкоголем, все равно не то что самолет раскачивать - кашельнуть лишний раз страшно.
Как-то смотрел фильм "Мост Рамы", про Индию. Индия...страна махарадж, воспетая нацистом киплингом. Кстати, хорошо воспетая. Там ещё был святой - Ганди, под руководством которого Индия обрела независимость. И все бескровно. Нам бы поучиться. Сбросила иго Британского империализма.
Так вот в том кино, ну про мост Рамы, ведущий журналист, а так же главный герой фильма говорит о чуде, явленном при полёте в индию. Что во время полёта самолёт попадает в какие-то необъяснимые духовные пространства и летит то-ли боком то-ли задом, в общем непонятно никому как, но прилетает.
Возможно, журналисту повезло, и на самолёте присутствовали люди с более-мение чистой кармой, так что обошлось без драки.
А тут не обошлось. вот что значит паломничество, пусть и несознательное, в духовные пространства нашей планеты.
А фильм, "Мост Рамы" классный. По крайней мере мне эта тема интересна.
> Да, пора, все-таки, пассажиров в анабиозе перевозить!
Дык они сами туда подсознательно стремятся изо всех сил во время полета!! Сразу бы по бутыли хеннеси вместо леденцов давали бы на взлете - и все было бы нормально!!!
Как раз по дороге на Кубу, именно на рейсе Москва-Гавана случился похожий случай. Два здоровенных друга из Тольятти повздорили по-пьяному делу. Но, как культурные люди, драться прямо в самолёте не стали, а пообещали набить друг другу грызло по прилёту.
Чем и занялись прямо на таможенном контроле в аэропорту им. Хосе Марти.
> Кому: Хромой Шайтан, #123 >
> > Сходил я в полной прострации.
>
> [в полной прострации пытается представить прочитанное]
Я в пятилетнем возрасте видел как усиленный наряд милиции брал приступом купе поезда "Байкал". А в шесть лет видел, как моя мама шугает пару цыганок, пытавшихся пролезть в купе, уже в поезде Ениссей. В семь попали всем вагоном под обстрел в одном из поездов южного направления. Так что я с детства знаю, что поездка в поездах дальнего следования это не просто путешествие. Это - приключение
> В семь попали всем вагоном под обстрел в одном из поездов южного направления. Так что я с детства знаю, что поездка в поездах дальнего следования это не просто путешествие.
> Так что я с детства знаю, что поездка в поездах дальнего следования это не просто путешествие. Это - приключение
An adventure is only an inconvenience rightly considered. An inconvenience is only an adventure wrongly considered.
(Приключение – правильно воспринятое неудобство. Неудобство – неправильно воспринятое приключение.)
Gilbert K. Chesterton
А вот Зюганов на том же канале вчера выглядел гораздо симпатичнее. Ведущая аж глаз от ГАЗа под конец беседы, а уж когда тот про пчел запел, да про женщин - чудесных созданий... Молодец, Геннадий Андреич.
От Уфы до Челябинска именно так. Хотя да, то, что рассказал Хромой Шайтан - это феерия. Лет десять назад регулярно ездил Челябинск-Уфа-Челябинск, с таким по счастью не сталкивался.
> В семь попали всем вагоном под обстрел в одном из поездов южного направления. Так что я с детства знаю, что поездка в поездах дальнего следования это не просто путешествие.
>
> [Броненосцы] думаешь зря придумали?
> «Если бы я проводит реформу МВД, я бы объявил амнистию всем сотрудникам, потому что за каждым из нас целый воз компромата», - сказал Дымовский.
> После амнистии необходимо будет ввести систему поощрений милиционеров, сообщивших о том, что им предлагают взятку, считает майор. «Допустим, принесли сотруднику взятку в 100 тысяч рублей. Он пошел в службу собственной безопасности и написал заявление. Того, кто предлагал взятку, взяли с поличным, а после суда отдали эти 100 тысяч сотруднику. Милиционер лучше возьмет взятку законным путем, чем незаконным»
> Между прочим, исполни командир свою угрозу, мало бы драчунам не показалось - в Пакистане за угон самолета емнип от пожизненного до повешения (что хуже, с учетом условий Пакистана - х.з.). А посади капитан самолет и заяви, что "вот эти десять бухих пидарасов (на выбор, кто больше залупался) пытались угнать самолет", и все - привет родным. Разбирались бы долго, даже если бы в итоге отпустили, сто куч очень болезненных (и дорогих!) геморроев туристы бы огребли.
Подтверждаю. Даже не надо ничего придумывать про угон. Включаешь сигнал бедствия, запрос emergency landbng, это право командира, и после посадки буйным становится очень грустно. Другое дело, что практикуется редко, только когда уже край, потому что все остальные застревают в лучшем случае в аэропорту до окончания разбирательства, да и отписываться много. А прецеденты были.
Новости
VIP
