Как-то, за вечерними посиделками в кругу друзей, у нас возникла идея прокатиться по странам ЮВА на мотоциклах. Определенный опыт мото-путешествий у меня уже был, у моего же напарника, Димы, такой опыт был несравненно большим. Время было выбрано самое экстремальное, но удобное для нас обоих: Май, Июнь, Июль. В ЮВА эти месяцы очень жаркие, к тому же начинается сезон дождей. Специально для этой поездки мы решили купить более-менее нормальные мотоциклы. Скутеры, которые были в нашем распоряжении, для будущего путешествия годились мало.
Мой выбор пал на новую Honda CRF250L — мотоцикл 2012 года, полностью произведенный в Таиланде,- а значит проблем с запчастями нет. Дмитрий выбрал БУ Kawasaki D-Tracker, он же Kawasaki KLX 250 мотард, также сделанный в Таиланде. Мотоциклы практически идентичные за исключением фирм производителей, мелких деталей и колес :) Отдых и осмотр достопримечательностей были в приоритете, поэтому решили больше 300 км за день не проезжать, чтоб не напрягаться лишний раз. Время в запасе у нас было, так что можно было ехать расслабленно. К поездке мы особо не готовились. Купили кое-какие расходники на мотоциклы и то, что могло поломаться при падении в первую очередь. Съездили в Бангкок за экипировкой, где к моей черепахе купили летние мото-штаны и боты. Там же купили GoPro 3 Black Edition.
Примерный маршрут поездки нарисовали вечером перед отъездом и утром 29 апреля тронулись в путь. Мы рассчитывали прокатиться по 4 странам АСЕАН: Таиланду, Камбодже, Лаосу и Малайзии. На деле же план мы перевыполнили, но об этом позже.
Если хочешь промчаться по Исландии на автомобиле, преодолеть атлантические просторы можно только на пароме. Паромные приключения начались уже в Норвегии, при попытке заехать на паром идущий в Данию.
Перво-наперво нам сообщили, что с установленным на крыше багажником нас на паром не пустят. Нету, говорят, места для автомобиля такой высоты. Дети советских военнослужащих не растерялись: в три секунды багажник был снят и запихан в салон автомобиля. Правда, на правом переднем сиденье после укладки мог сидеть только гном-урод, но я поместился.
Успешно высадились в Дании, двинули на паром, идущий в Исландию. На пропускном пункте нам выдали какие-то талончики, общим числом пять. Всем выдали по два, а мне почему-то один. На одном буква К, на другом буква Р. Задал вопрос — почему мне дали только один и зачем нужен талончик с буквой Р? Раздававший талончики юноша, явно из числа нанятых на лето студентов, раскрыть значение талона с буквой Р не смог. Езжайте, говорит, вперёд — там объяснят. На вопрос зачем вообще нужен талончик с буквой Р тоже ответить не смог, чем насторожил ещё больше.
Как известно, мы живем в прекрасной стране Россия, но с туристическими целями по ней перемещается мало кто из граждан. К числу людей, которые на диковины гоняют смотреть преимущественно за границу принадлежу, увы, и я.
Примерно год назад возникло желание увидать что-нибудь поразительное, и как-то само собой внимание устремилось в сторону Исландии. Ведь в ней есть и горы, и нетронутая природа, и вулканы, и гейзеры. Уже в процессе подготовки поездки вдруг выяснилось, что предположительно всё то же самое есть и в нашей стране – на Камчатке. Кроме того, довольно давно читаю журнал Шпиленка с его фотографиями Кроноцкого заповедника, и по-белому завидую ему тоже не первый день.
Извержение камчатского вулкана Плоский Толбачик началось в конце 2012 года, и не прекратилось даже весной! Именно это стало наиболее весомым фактором – мы с камрадом Александром и одной девушкой решили на него взглянуть. Ну и не только на него.
Под занавес заседания министр предложил Общественному совету проголосовать за варианты символики, которую будут наносить на российскую военную технику. Певец Сергей Мазаев посетовал на схожесть одной из эмблем — звезды в круге — с американской.
- Углы нужно делать резче, ребра длиннее, — предложил певец. И видя смущение военных, пояснил. — Вот звезда Героя Советского Союза — ее можно было бы взять за эталон.
- Подумаем, это ведь еще не конечный вариант, — улыбнулся Шойгу.
Мотосезон 2013 в Москве с самого начала был похож на современный художественный фильм. Начался вроде бы бодро, но в самом интересном месте сюжетная линия внезапно закончилась и перетекла в перманентно дождливую фазу. Не то, чтобы я был против дождя, но когда он – постоянно, да еще вперемешку с холодом, да еще и в самый разгар лета – это неправильно. Так я считаю.
Решение пришло внезапно – уехать от дождя подальше. Посмотрел карту погоды – действительно, над Москвой бесперспективная воронка, а вот в Европе – строго наоборот – все ходят полуголые и радуются теплому солнцу. Стало быть надо ехать.
Мотоцикл покапризничал, конечно, но больше для вида.
В качестве подготовки придирчиво осмотрел глушитель, набил оба кофра мелкими купюрами и перелил Jameson в железную фляжку (на всякий случай). Открытая виза, к счастью, была.
Испросил на работе законный отпуск и сославшись на неважное самочувствие, во второй половине пятницы бросил трудовую вахту, чтобы коварно выехать пораньше. Жену долго уговаривать не пришлось – кивнул головой, с хрипотцой сказал: «прыгай в седло, крошка!», и мы выдвинулись в сторону Ярцево. По слухам, там есть отель, рекомендуемый мировым мотоциклетным сообществом.
Заехал в город Кронштадт. Никогда там не был, посетил в первый раз. При советской власти туда не всех пускали, а потом как-то поводов не было. Наблюдал восстановленный Николаевский морской собор. Отлично восстановили, прекрасно выглядит.
Барселона — город морской. В наличии океанариум, говорят — чуть ли не самый большой в Европе. Осьминоги, скаты, караси, акулы — полный комплект. Оборудовано здорово, видно всё отлично.
В старых доках оборудован музей, где выставлена средневековая галера в натуральную величину. Выглядит — атас, очень красивая.
Жители тайской деревни из провинции Пхрэ извинились за то, что они приняли водителя автомобиля, который вел съемку для сервиса Google Street View, за шпиона. Об этом сообщает 14 августа Bangkok Post.
Днем ранее местные жители окружили «гугломобиль», показавшийся им подозрительным. Они допросили водителя автомобиля, а затем доставили его в местный храм. Там мужчину заставили поклясться на статуе Будды, что он не является правительственным агентом. После этого задержанного водителя отпустили.
Если бы у нацистов в сорок пятом году была статуя Будды, Штирлица ждал бы неминуемый провал.
Новости
VIP
