Прибывшие на конкурс работы оказались, во многом, подозрительно похожими. Фотоконтингент, как видно, принял тайное коллективное решение сосредоточиться на кленовых листьях. Щипал себя за руку, часто моргал, в итоге переборол наваждение и до финала добрались снимки как можно более разнообразные.
Традиционно: прибыло несколько писем с прекрасным текстовым описанием картинок. Но без самих картинок. Поверить на слово не смог! Зато авторское написание комментариев к письмам с картинками оставлял без изменений. Общественным судьям предлагается лично ознакомиться с творчеством финалистов осеннего фотоконкурса и вынести вердикт.
В одном из классов начальной школы мне довелось организовать детское мероприятие, посвященное Победе. В этом классе учится мой сын и его друзья. Здесь некоторые фотографии с этого праздника и короткий рассказ о нём.
Классная руководительница сразу поддержала инициативу и очень помогла, огромное ей спасибо за всё. Мероприятие провели в форме фестиваля и назвали «Великая война». Суть его заключалась в следующем: каждый ребёнок с помощью родителей подготовил мини-проект о Великой Отечественной Войне и представил его классу и приглашённым гостям. Форма проекта могла быть почти любой. Поскольку в классе 30 детей, фестиваль «Великая война» был проведён за 4 дня.
С подъёма метнулся на завтрак. В данном отеле кормят только завтраками, остальное предполагается употреблять на стороне. Ну, то есть, можно и в ресторане при отеле, но за углом дешевле. Хотя какой смысл рассуждать про дешевизну, если на 300 рублей можно обожраться так, что не встать. В общем, пошёл на завтрак.
Территория отеля ухоженная. Не сказать, что верх дизайнерской мысли – при коммунизме дизайном занимаются люди из народа, плюс уголовное преследование гомосексуализма не позволяет развернуться настоящим талантам. И тем не менее, территория неплохо ухожена и богато озеленена.
Есть на просторах Отчизны изрядное количество людей, для которых Need For Speed – не только три импортных слова, но и воспоминания о далекой молодости, значительная часть коей была проведена за игрой вдвоем во вторую часть этой замечательной серии. Деньки были – загляденье. Трава была зеленее, шушпанчики – толще, игры – гениальней. К сожалению, качество реинкарнаций NfS со временем действительно ухудшалось, и это с дряхлением автора не связано никак.
После шедевральных Porsche 2000 (Porsche Unleashed) франшиза исполнила малопонятный вираж, вернувшись в облике Hot Pursuit 2. Тем временем подоспел фильм Форсаж, ставший культовым в определённых кругах, и рейтинг популярности подростковых забав с громким названием «Стритрейсинг» взлетел на небывалые высоты. NfS: Underground пришлась очень ко двору – папа-олигарх есть не у всех, зато поразить красну девицу мастерским дрифтом морально готов фактически каждый! Дети радовались, машинки сверкали. И… на этом всё застопорилось.
Конечно, от NFS никто не ждал симулятора. Но, тем не менее – игра становилась все более аркадной, геймплей практически не менялся, за исключением мелких фишек. Ими стали возвращение полиции и погонь в Most Wanted, возвращение дрифта в Carbon – да что говорить, ты всё знаешь сам.
В общем, весьма неожиданно лично для меня вышла в открытый бета-тест игра Need For Speed World. Онлайн-версия. И даже относительно бесплатно. Но — обо всём по порядку.
Депутаты предлагают ужесточить уголовную ответственность за покушение на жизнь журналистов. Как рассказал РБК автор соответствующих поправок в Уголовный кодекс РФ депутат Госдумы от "Единой России" Борис Резник, законопроект подготовлен к внесению в Госдуму. Согласно предлагаемым поправкам в статью 277 УК РФ (посягательство на жизнь государственного или общественного деятеля), сотрудники СМИ будут приравнены к государственным и общественным деятелям, за посягательство на жизнь которых в настоящее время предусмотрено уголовное наказание на срок от 12 до 20 лет лишения свободы или пожизненное заключение.
Депутат отметил, что в последнее время участились нападения на журналистов, а они "выполняют общественно значимую работу". По его мнению, принятие соответствующих поправок позволит дополнительно уберечь журналистов от преследований.
Не так давно эти же самые граждане с пеной у рта поясняли, что ужесточение наказания вообще никак не влияет на преступность. То есть, к примеру, смертная казнь вообще не нужна, потому что она не может запугать преступников, они всё равно безобразничают. И большие срока тоже не нужны, потому что в них никакого смысла нет — преступники всё равно преступничают. Это только в тупом совке смертная казнь и прежестокие наказания, а при демократии ничего подобного не надо. А то что кого-то там безнаказанно убивают-режут — дело житейское, терпите, такая ваша судьба. Но, обратите внимание, как только вопрос касается себя самих — всё мгновенно меняется.
Было бы интересно узнать: а чем журналист лучше врача скорой помощи? Или, скажем, учителя? Врач скорой помощи спасает людей и при этом постоянно сталкивается с агрессией в свой адрес. Учителей в школах демократической России избивают заботливые родители, а ведь учителя наших детей учат. Так чем они хуже журналистов?
Из дома двинулся мрачным ноябрьским днём. Погода была настоящая питерская – жуткие чёрные тучи, а сквозь них яркое солнце. Жаль, из машины не сфотографировать, уж больно хорошо.
В аэропорту Пулково ничего нового. Набили публику в автобус, ждали не пойми чего минут десять. Приехали к самолёту, загрузились. Удачно прошёл в числе первых, не пришлось ждать, когда граждане с первых сидений устроятся поуютнее, чтобы остальные пассажиры могли пройти к своему тридцатому ряду. Неизменно удивляет: почему пассажиров перед посадкой не строят, почему не пускают сначала тех, кто сидит дальше всех. Вечное стадо баранов, вечная ругань и склоки. А потом эти люди смеются над анекдотами типа «если вы такие умные, почему вы строем не ходите?»
В Москву прибыли без приключений. Немедленно зарегистрировался на рейс до Хо Ши Мина, он же в прошлом Сайгон. Зарегистрировавшись заозирался, ощутив насущную необходимость в приёме пищи. Заведений общепита в Домодедово много, и с каждым годом их становится всё больше, потому что аэропорт непрерывно расширяется, а еда в аэропорту чудовищно дорогая. Очевидно, это связано с тем, что продукты в аэропорт приходится везти ажно из самой Москвы, а это дело нешуточное. Своё сало с чесноком перед дальней дорогой надо беречь – кто его знает, что там, на чужбине. Поэтому регулярно принимаю пищу в аэропорту.
Верховный суд Южной Кореи в понедельник вынес постановление, согласно которому вся инструментальная музыка, восхваляющая режим КНДР отныне считается незаконной, поскольку несет в себе угрозу безопасности страны. Решение суда касается названий северокорейских музыкальных произведений, поскольку текста в них нет. Мерой наказания за нарушение закона выбрано лишение свободы сроком на два года.
Поводом к вынесению этого постановления стало дело активистки, известной под псевдонимом Сонг (Песня). В 2008 году она попала под суд за нарушение статьи о запрете распространения восхваляющих КНДР материалов. Первое решение судей было принято в ее пользу на основании того, что лишенные текстов песни не могут служить агитационным материалом.
Однако позднее сторона обвинения обжаловала это решение, и Апелляционный суд постановил, что названия музыкальных произведений Северной Кореи содержат "выгодные врагу" выражения и угрожают безопасности южных корейцев.
В итоге Верховный суд Южной Кореи оставил в силе обвинительный вердикт, и Сонг получила четыре года тюрьмы за хранение 14-ти музыкальных MP3 файлов с гимнами и маршами КНДР.
Страшно подумать, что светит в демократической Корее за песни со словами.
Во время отпуска летом 2010 года посетил в Галисию, это северо-запад Испании. Хотелось побывать на самом западе западной Европы, «на краю земли», где дальше – только океан. Исходным пунктом заезда в Галисию был баскский город Бильбао. Отсюда я прилетел в столицу Галисии город Сантьяго-де-Компостела. Летел на самолетике CRJ-200 (типа Як-40), время в пути – один час. Самолет некоторую часть пути летит над морем вдоль берега. Непонятно, почему так. Если смотреть по карте, кратчайший путь весь проходит по суше. Из Сантьяго в тот же день проследовал на автобусе в Виго. В Виго провел три дня, оттуда съездил в Байону и на острова Сиес. После чего вернулся на поезде в Сантьяго, пробыл здесь день, и вылетел обратно в Бильбао.
На автовокзале в Сантьяго повторилась история с поисками своего автобуса, как уже бывало в других испанских городах. В билете написано «платформа 11 – 18», все эти платформы были пустыми. Местные пассажиры может быть и знают, какой автобус откуда отправляется (никаких работников автовокзала на площадке нет, они все на втором этаже, в кассовом зале), но я не знаю ни испанского, ни тем более галисийского. Выяснить ничего не удалось, «моя твоя не понимает». Минут за пять до отправления приехало сразу шесть или семь автобусов, метался с чемоданом, искал, где мой. Вначале попался автобус, идущий в обратном направлении, на нем тоже написано Виго. Пассажиры сказали «регресо», догадался, что это означает. До Виго в автобусе на 40 с лишним мест ехало не более 10 человек. Особенностью побережья Галисии являются риас – узкие длинные заливы, которые врезаются в сушу. По пути автобус проезжает мимо риа Понтеведра и заходит в город Понтеведра. А город Виго стоит на риа Виго.
Новости
VIP
