Начиная с 1994 года и по 18 января 2012-го в прокат вышли 1100 российских картин, совокупный бюджет которых составил $785 млн, а совокупные сборы во всех странах проката — $166 млн. Соотношение само по себе не слишком радующее, но если учесть, что, по словам редактора отдела статистики журнала «Кинобизнес сегодня» Сергея Лаврова, из суммы сборов половину забирают кинотеатры, а треть от оставшегося — дистрибьюторы, то получается, что из колоссальной суммы, потраченной на съемки фильмов за 18 лет, продюсеры вернули себе всего лишь $55 млн. Forbes выбрал из провалившихся в прокате фильмов десять, снятых самыми именитыми режиссерами и все равно собравшими как минимум вдвое меньше потраченного.
Надо решительно усилить размах финансирования антисоветчины/русофобии.
В этом успех и деньги.
Открыт второй сезон конкурса Jameson First Shot. Данный конкурс предоставляет уникальный шанс для толкового начинающего режиссёра прокрасться в большое кино.
В конкурсе задействованы настоящие голливудские звёзды, что гарантирует привлечение повышенного внимания к работам. В прошлом году главные роли в фильмах-финалистах сыграл Кевин Спейси, в этом году будет сниматься Уиллем Дефо. Сам Кевин выступит креативным директором.
Конкурс проходит в 2 этапа:
1) Сценарный.
Присланные сценарии оценивает экспертная комиссия в составе Кевина Спейси, Уиллема Дефо и Даны Брунетти, президента компании-спонсора Trigger Street Productions. Предпочтение будет отдано, как водится, свежим сценарным идеям, чёткой структуре и добротному сюжету.
2) Съёмочный.
Отобранные кандидаты срежиссируют и отснимут небольшой материал по сюжету, который предложит Trigger Street Productions. После рассмотрения готовых работ отберут трёх победителей — по одному из каждой страны-участницы (США, Россия, Южная Африка). Приз победителям — поездка в Лос-Анджелес для съёмок фильма по собственному сценарию, главную роль в котором сыграет Уиллем Дефо.
Г.К. - В фильме "Гу-Га", например, заградотряд вызывает "симпатии" не больше, чем бы вызвал отряд немецких карателей. Ваше мнение о заградотрядах?
Е.Г. — В этом кинофильме со странным названием есть много досадных погрешностей. Вранье в малом — вызывает недоверие и ко всему остальному. Я уже говорил, в атаку толпами не бегут, но таковы по видимому законы жанра, "массовость" — наш "конек". У командира роты погоны полевые, а пуговицы на шинели золотые и звездочка на фуражке красная, и это — на фронте! И звездочка и пуговицы были зелеными. Но особую досаду вызывает заградотряд. Заградотряды никогда не сопровождали штрафные роты на фронт и не стояли у них за спиной. Заградотряды располагаются не на линии фронта, а вблизи контрольно-пропускных пунктов, на дорогах, на путях возможного отхода войск. Хотя скорее побегут обычные подразделения, чем штрафные. Заградотряды — не элитные части, куда отбираются бойцы-молодцы. Это обычная воинская часть с несколько необычными задачами. А в этом фильме?! Всегда заградотрядовцев больше чем штрафников, так и напрашивается желание поменять их местами. Почему-то все одеты в новенькие! — откуда такая роскошь!? — шинели с красными вшивными погонами! Вшивные погоны полагались только генералам, все остальные, от рядового бойца до полковника, носили пристежные. И красные! На фронте?! Заградотряд в касках! Это ж додуматься надо. Каски и в боевых подразделениях не очень-то жаловали.
Но мы-то знаем, что мордатые заградотряды с пулемётами лежали за каждой боевой частью по всему фронту и расстреливали всех.
27 февраля 1942 года на одном из участков Крымского фронта пехота при поддержке нескольких КВ, остававшихся в строю в 229-м отдельном танковом батальоне, в очередной раз пыталась отбить у немцев господствующую на местности высотку 69,4.
Танки КВ-1 на рубеже атаки.
Дикая грязь, мины и яростный обстрел врага сделали своё дело: через некоторое время движение к вражеским окопам продолжал лишь один КВ командира роты лейтенанта Тимофеева. До немецкой линии обороны оставалось метров 200, когда тяжёлая машина вздрогнула от мощного взрыва, резко взяла влево и, повернувшись вокруг оси, замерла лицом к врагу.
И вдруг подымается дымный клуб...
Танк оседает. Толчки коротки.
Гребень трака зарылся вглубь,
Кружили впустую катки, —
И танк, одною правой гребя,
Вертелся вокруг себя.
"Почта России" начала создавать собственный воздушный флот: первый самолет компании начнет полеты по маршруту Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре.
До сих пор "Почта России" пользовалась услугами местных авиакомпаний для доставки корреспонденции. Собственный самолет компании сможет брать до полутора тонн почты и грузов, что увеличит скорость доставки почты в регионе. Местные авиакомпании могли за раз взять только 100-150 килограммов почты.
Предполагается, что позже география полетов собственных самолетов "Почты России" будет расширена. Компания планирует эксплуатировать фирменные почтовые самолеты в Якутии, Тюменской, Магаданской и Камчатской областях, Чукотском автономном округе.
К 2015 году "Почта России" планирует осуществлять перевозку корреспонденции на десяти самолетах: шести чешских Л-410, двух Ан-74 и двух Ан-26. Две последние модели, предназначенные для условий крайнего севера, будут применяться в Красноярском крае и Якутии.