После приключений с флэшкой сон был тревожный. Снился всякий вандализм в отношении неправильно себя ведущих приборов, насилие в отношении неправильно мыслящих программистов, насилие в отношении себя, когда ты сугубо вынужденно творишь насилие. В результате проспал завтрак.
Слегка перекусив из шкафа на рисепшене, принялся перегонять всё, что перегоняется. Следует отметить, что процесс это небыстрый — семь маленьких камер, одна средняя, одна большая, фотоаппарат. Но ничего, к обеду управился. После чего с новыми силами двинули обзирать Ослу.
Граждане тут проживают настолько разные, что местами оторопь берёт. На суровом норвежском берегу негритянский папа кормил чаек, а голый негритёнок гонял норвежских лебедей. Лебеди вроде и доверчивые — завидев человека выбегают на берег, типа дайте пожрать, но в то же время наглые — шипят и постоянно норовят покусать. Было, мягко говоря, нежарко, но парням из Африки всё нипочём: заботливый африканский папа развёл на берегу костерок. А может, это он для лебедей костерок приготовил, я не досмотрел.
Перед отбоем порадовали новая видеокамера Sony и новый MacBook Pro. Мак не может скачать видеофайлы с флэшки — вообще не видит, что это такое. Камеры не отдаёт файлы из себя, требует скачать пару гигов софта. Понятно, интернет на пароме подобного не позволяет — Европа. Так ничего и не скопировав, забылись сном.
Утро на пароме начинается рано, но мы встаём ещё раньше. Перво-наперво, понятно, буфет. Под все сказки о небывало здоровом образе жизни на Западе очевидно, что среднестатистический шведский финн жрёт всякую дрянь. Жареная свинина, горы сладостей, адское пойло. Здоровая часть русской нации испытывает со здоровым питанием серьёзные затруднения. Завтрак обошёлся в 17 евро с носа.
В Стокгольме совершили краткий забег по центру, посетив так называемый Gamla Stan — старый город. Уютно, красиво, всё для туристов. При попытке испить кофию вежливо сообщили, что народу много и было бы крайне желательно не занимать столик за три копейки, а чего-нибудь сожрать. Скандинавская культура — во французских Каннах посылают в грубой форме, вырывая из рук меню: не хер тут кофе пить, здесь солидные люди принимают пищу, валите в Макдоналдс.
Посмотрели смену караула возле королевского дворца. Смеялись. Есть мнение, от поражения под Полтавой шведская армия так и не оправилась. В составе караула была парочка афро-шведов и много шведов неясной половой принадлежности. Белокурые гиганты уже не встречаются.
После обеда двинули на Осло. Дорога между двумя скандинавскими столицами удивила. Никакой тебе гладкости, посеместно вторично заасфальтированная колея (наши, что ли, строили?) и чуть ли не везде — дорога в две полосы. Удивительно, вроде бы дорога соединяет столицы двух не самых бедных стран. Видимо, морем получается дешевле.
Чисто внешне в Норвегии заметно теплее — больше лиственных лесов, кругом луга и поля. Правда, за боротом болида +14, и Борода на трайке очень загрустил, ибо на скорости ещё прохладнее.
У границы шведская автоматическая заправка нагло пыталась отжать с нас 500 крон. Но не смогла. Норвежскую границу никто не стережёт. В отель приехали ночью, заселились без приключений. Приключения начались в сортире с автоматической подсветкой. Гадишь — маши руками, иначе свет погаснет. Моешься — выбегай из кабинки, иначе помоешься во тьме. Утомлённые борьбой с умным туалетом, упали спать.
Программисты, инженеры и представители гуманитарных специальностей понадобились армии. Министр обороны России Сергей Шойгу на встрече с ректорами вузов и представителями общественности заявил о начале формирования "научных рот" и пообещал создать талантливым профессионалам все условия для работы.
"Я сегодня по телевидению услышал, что студенты одного из питерских вузов в пятый раз стали чемпионами мира по программированию. Их надо найти. Надо как-то с этими ребятами поработать, потому что они нам очень нужны", — сказал министр, добавив, что военное ведомство готово создать все необходимые условия для работы этих людей.
Шойгу заявил о том, что проект по созданию "научных рот" в российской армии нашел поддержку верховного главнокомандующего — президента страны.
Что-что, а название придумать умеют.
Как раз чтобы программисту-гению стало интересно.
03 июля 2013 года стартовали из Питера в сторону Финляндии. Погоды стояли прекрасные, автомобиль новый, компания хорошая. До границы добрались без приключений, после пересечения оной все принялись с жаром рассказывать друг другу кто и где в розыске и кого и почему пропустить через границу были не должны. Волей пославшего нас Кришны пропустили всех. Но в свете того, что впереди ещё 20 дней бесперебойной езды, было весело.
Передвигаемся на двух транспортных средствах: трое в Cadillac SRX, один на трайке Spyder ST. В Кадиллаке удобно и прикольно, как там на Спайдере — знает только Борода. Спайдер оборудован мощной музыкой, но от Бороды уже поступили нарекания, что на скорости выше 100км/час музыку сдувает и наслаждаться мелодиями и ритмами зарубежной эстрады невозможно.
Под задушевные разговоры прибыли в город Хельсинки, где без промедления загрузились на паром Silja Line, что по-нашему значит Тюленьи перевозки. Светло, хорошо, уютно. Ужин с белой скатертью обошёлся в 45 евро. Ел глотая слёзы пополам с ягермайстером.
В каюту притащили МакБук Про и попытались приступить к монтажу видеоролика. Не тут-то было: МакБук файлы с камеры Sony видит, но ни копировать их, ни обрабатывать категорически не хочет. Не то они так хором авторские права защищают, не то надо что-то непонятное скачать — неясно. Интернет на пароме вялый и скачать конвертеры нельзя. Через это и с фотками пока что никак. Европа, блин.
В целом всё идёт по плану, через окно уже видно Швецию. Через часик прибываем в Стокгольм, откуда стремительно рванём в Осло.
Уголовное дело по статье "Хулиганство" возбудили в отношении уроженцев Кавказа, избивших байкера на ТТК. Как пояснили в пресс-службе УВД по ЮВАО, фигурантами дела стали четыре человека, они остаются в отделении полиции.
Напомним, вечером 2 июля мотоциклист стал свидетелем ДТП на Третьем транспортном кольце. Водитель "ВАЗ-2105" с двумя пассажирами подрезал Volkswagen Jetta под управлением девушки, после чего машины столкнулись.
Байкер вступился за девушку, однако трое уроженцев Кавказа выхватили бейсбольные биты и нанесли ему несколько ударов, свалив на землю. Пострадавший вынужден был удалиться, однако спустя некоторое время на место конфликта стали съезжаться другие мотоциклисты.
Михалков: Вот, например, история. Солдатик, мальчик, получил 56 ранений. Восемь месяцев его выхаживали в госпитале. Выходили, одели, обули, всем госпиталем провожали, посадили в грузовик. Но он проехал 400 метров, и вдруг на глазах всех врачей и медсестер бомба упала на грузовик. И все. Почему так?! Другой случай: в атаку бежит капитан, попадает под минометный обстрел, три осколка срезают звездочку на пилотке, пряжку на ремне и каблук. Как это? Или вот в Афгане была такая история. Парень за молоком ездил. Увидел удавчиков маленьких на дороге. Взял миску, налил им молока. Едет в следующий раз — миска стоит, молока нет. Еще налил. Так продолжалось месяц, два. И вот едет он как-то раз, остановился у миски, а удав его — р-р-раз, взял, скрутил — и в кусты потащил, в колючки. И держит его три часа. Парень за эти три часа поседел. А когда удав его отпустил и солдат, шатаясь, ничего не соображая, вернулся в лагерь, то увидел, что лагерь вырезан. Весь. Никого в живых не осталось.
Закончил сборы в автопутешествие по Скандинавии/Исландии.
Тряпичное барахло запихал в одну сумку, барахло электронное не влезает никуда.
Что сказать — люблю я это дело.
Гигантская куча дивайсов, одних GoPro 3 шесть штук, плюс GoPro 2 одна штука.
Камера Sony большая, камера Sony не очень большая, приборы для записи звука.
Плюс разнообраные провода, штативы, зарядки и пр. и др.
Ну и рюкзачок с фотоаппаратом и объективами.
Нотбуков надо тащить минима два, а лучше три.
Один МакБук для видеомонтажа, другой просто бук работает кардидером, третий тоже нужен.
Путеводителей небольшой рюкзачок.
Не покидает чувство, что читать будет некогда.
Надеюсь, в ихних Европах будет интернет.
Видеоролики намерены выкладывать раз в два дня, тексты/фотки — тоже не реже.
В крупных городах Бразилии уже месяц проходят демонстрации протеста. Началось всё с того, что в Сан-Паулу подняли цену за проезд на городском автобусе с 3 до 3,2 реала (в российских деньгах — с 44 до 47 рублей). Смехотворный повод для миллионных манифестаций по всей стране. Ситуация во многом напоминает недавние события в Турции, где поводом для массовых протестов послужило решение о вырубке крохотного парка Гези в центре Стамбула. Да и действующие лица те же — знакомые нам по «болотным» выступлениям «рассерженные горожане».
Как минимум две трети бразильцев, вышедших на улицы, имеют высшее образование и принадлежат к среднему классу (пятая часть участников акций протеста — студенты). Именно они в первую очередь пожинали плоды «бразильского экономического чуда», которое стало возможно благодаря эффективным действиям левого правительства бывшего металлурга Лулы да Сильвы и его преемницы Дилмы Руссефф. Властям не только удалось совершить экономический рывок, но и вывести из нищеты более 30 млн человек и обеспечить в стране практически нулевой уровень безработицы. Даже в нищих фавелах люди стали жить намного лучше, и никто не мог себе представить, что Бразилию охватят массовые протесты. Как отметил недавно обозреватель El Pais, «эта крупнейшая латиноамериканская держава, которой до последнего времени завидовали во всём мире, переживает сейчас вспышку шизофрении».
Новости
VIP
