Ага, особенно когда называл уродским режимом правление Сталина, или когда говорил про надувательство народа большевиками, или когда говорил что главная заслуга Ельцина в том, что он дал свободу гражданам!!!
Камрад, ты определись с целями. Мы же не про пеший многодневный поход, а про мелкий перекус в автомобиле. Вес не критичен, можно всякого себе позволить.
Ну и сразу представляй как это будешь готовить и употреблять в довольно тесных условиях легкового автомобиля. Особо борщей не поваришь, влажность и запахи впитываются обшивкой.
> Может я сейчас глупость скажу, но почему при таких БПЦ не привлекают военных?
Ты просто представь сколько будет хая по поводу, что военных заставляют заниматься не своим делом. А если ещё хоть один солдат заболеет или травмируется, хай будет вообще до небес.
> Вот насоветуешь, будут потом бошки пробитые и руки переломанные у людей.
Это был сарказм, камрад, так сказать развил полёт мысли. Тут через одного такие советы дают. Люди без понимания как вещи использовать и на что они сами по себе способны. Бросаются в раж тру выживальщиков.
> Вот тем, кто багажник не захламляет и нехер зимой кататься. И летом за городом.
Это полумеры, предлагаю сразу машины забирать у таких.
> Я раз в туман одному такому умнику чуть в жопу не въехал, менял, г-н, колесо посреди трассы. Домкрат у него, видите-ли, проваливался (как раз сырая обочина). И конечно никакого треугольника на трассе не было. Даже аварийка не включена, только габариты. Вот у него-то точно багажник был не захламлен.
> Раскисшая обочина/грунтовка. Очень пригождается.
А если заехать в ебеня, пригодится и хайджек и бензопила. У меня и такое есть, только речь про обычных автолюбителей и минимальный набор под обычное использование, дабы не захламлять багажник.
> Коврики - холодные, крутить долго.
Как правило на колено встают когда домкрат подставляют под машину, это быстро. Гайки на коленях не крутят. Ну и коврики бывают не только резиновые.
Камрад, а зачем мультитул если есть набор инструментов?
Кому: Uncle Bob, #306
> про использование подручных средств - оно мне и так понятно, я же писал про практически бесплатную возможность облегчить свой труд.
И я писал про точно бесплатную возможности облегчить свой труд.
> Но вот про замену колеса: дорога без твёрдого покрытия ... НЕТ! Просто - слякоть/снег и на ровной дороге с исходно твёрдым покрытием пятка домкрата уходит до того самого твёрдого покрытия на несколько см, и их не хватает для снятия колеса.
Ещё раз, по буквам.
Колёса чаще всего меняют на твёрдой поверхности, менять в грязи или слякоти никакой необходимости нет.
Это конечно если ты не путешествуешь вне дорог, тогда уже нужно говорить совсем о другом наборе необходимых инструментов и средств.
> Сегодняшние "маркетинговые" автомобили с "маркетинговыми" деталями и механизмами - такой сюрприз преподнести могут. На одном из автофорумов (глобальном, экс-СССР по иномарке) мы реально обсуждали и проверяли разность в штатных (!) домкратах: есть версии, которые на бетонном полу поднимают машину на пределе, вот тут-то доски ой как нужны.
Проще поменять домкрат и не маяться с возимыми дровами и прочим мусором.
Кому: Jorgen, #307
На разные случаи нужны разные наборы. При обычных поездках по месту, минимальные. В дальние поездки уже стоит добавить то, что может понадобиться. При путешествиях по различным дорогам и вне оных уже нужно более широкий спектр вещей. Там может и бокс на крышу понадобиться.
> Про грелки бензиновые каталитические что-то никто не вспомнил.
Они выделяют угарный газ, сидя в машине, есть риск задохнуться.
Кому: Uncle Bob, #274
> А вот встать на замену колеса на ровном месте не всегда можно.
Машины как правило ездят по дорогам с твёрдым покрытием и как правило, колёса меняют на них же. Колесо это не мгновенная остановка автомобиля, есть возможность выбрать место. Чаще всего замена вообще не нужна, хватит компрессора.
> пенка - во всяких спормастерах стоит сотню рублей, в ашанах там и лента на распродаже - типа 49-90. Удобнее и практичнее, чем тащить наружу грязный (наверняка) коврик?
А коврик есть практически всегда. Зачем плодить сущности?
> Переворачивать... Нафига?
Ты же сам не хотел вставать на грязь, вот и переверни вверх чистой стороной.
> Камрад, при всём уважении, это ты прикалываешься или денег предлагаешь сэкономить?!!
Тебе и другим читающим даю бесплатный совет, как использовать, что есть под рукой.
> пяток сантиметров провала в снег могут не дать вынуть колесо.
Я прямо написал, что обычно меняют на твёрдой поверхности а не чёрти где. Мы же говорим о постоянном шанцевом инструменте а не сборах в тур поездку на природы.
> Коврики из салона, легко её заменят.
>
> извини за прямоту: у тебя в машине круглый год Сочи и Сахара? Нет воды/снега?! Коленями вставать в это?
Ты тоже извини за прямоту. А перевернуть коврик сложно догадаться? А если взять с заднего ряда сидений или из багажника?
Хочешь жить, не пей. Растирай, жги если хочешь.
Алкоголь увеличивает отток крови от внутренних органов наружу. Тебе кажется что стало теплее, однако тело остывает быстрее. Пить можно когда уже тепло близко или ты уже в нём.
> А уж нычка с харчами-то - была отправлена в болид в первую очередь (тушёнки банка, еще какая-то консерва, бичпакет) и еще поллитра коньяку или водки.
Алкоголь на морозе это твоя смерть.
Кому: djatell, #166
> Домашние обучены на огнетушителях с истёкшим сроком годности (костёр тушили).
> Можно и так, но по опыту: когда замерзли и полезли за зажигалкой, она в бардачке, и уже замерзлаю Руки уже мокрые и холодные. Зажигалка мало того, что не заводится, так еще и кремень отсырел. Беда, в общем.
Если по опыту, то можно было догадаться её отогреть, она за минуту отогревается. Прежде чем чиркать мокрыми руками, надо их обтереть. Отсыреть кремень может только если его целенаправленно мочить. И что замёрзщими руками чиркать зажигалкой удобнее чем спичкой.
> Желающие (не тебе конкретно, а вообще) могут попробовать зажечь обычной зажигалкой чего-нибудь в -20 на улице. Для понимания того, о чем речь.
Для полного понимания надо погулять для замерзания и уже потом пробовать, многое встанет на место.
> Спорная вещь.
Просто поверь, отличная вещь!
> Грузит бортовую сеть так, что можно согреться и без спичек, устроив пожар в автомобиле.
Работает от прикуривателя, нагрузок чрезмерных нет, ибо предохранители целы. Если прикуриватель нагрузки рабочей не держит, то он может спалить авто и от компрессора и от зарядки телефонной.
> Я когда после использования посмотрел температуру разъема, то выбросил нахрен этот кипятильник и домашним всем запретил им пользоваться.
Меняй производителя, контакт хреновый. Бывает что и телефонные зарядки очень сильно греются, как правило нонейм.
> То же самое, кстати, касается возимых холодильников. Из тех, что я видел, все грузили бортовую сеть и ощутимо грели провода. Небезопасно.
Ваеко и будет тебе счастье.
Ну и повторюсь, перегрузка сети при её исправности пожаром не грозит. Просто сгорит предохранитель.
> С газовыми баллончиками туристическими ездил много, далеко, часто. Чай-кофе там сварить по быстрому, никакого костра не надо. Хоть на трассе, хоть в лесах-походах. Рекомендую, в общем.
Я ими тоже пользуюсь, и как бахают видел лично. Беру в большие путешествия на маленькой машине. После оного сразу вынимаю из машины, на жаре в запертой машине не оставляю.
> А слушать рекомендации или нет - это, разумеется, каждый сам для себя решит.
> Зажигалка на морозе - вещь бесполезная, газ не испаряется, крокодил не ловится, не растет кокос. Если не специальная.
Она не будет сутками лежать на морозе. Легко греется в руке или в кармане, отлично работает.
> Следует брать охотничьи спички в запаянных мешочках. Каждая спичка - в своем, или попарно. И чиркалок штук пять - аналогично, по пакетикам.
Камрад, тут не форум выживальщиков!!! Надо чтобы было просто и удобно в долговременной эксплуатации. Зажигалку проще хранить долгое время, есть она не просит. Спички могут отсыреть или их сломают дрожащими руками, да много чего может произойти.
> Насчет газовой горелки, опять же. Пара баллонов низкотемпературного газа к ней.
Вещь сугубо сезонная, летом может бомбануть, мало кто обновляет возимое имущество по времени года.
У меня например всегда автомобильный кипятильник есть, на случай если горячего захочется хватануть. Но это понятно если аккумулятор будет живой, сутками так не посидишь.
> ты бы видел какими глазами смотрят коллеги, когда в ответ "вчера заехал на СТО поменял резину на зимнюю" говоришь "а я сам перед гаражом колеса перекинул, дел то на пол часа с перекурами"
Один фиг ехать на балансировку, да и крутить гайки мало желающих.
Купи и проведи тестовые испытания. Сам поймёшь как действует и семье пояснишь. Оно может оказаться дешевле чем восстанавливать всё сгоревшее.
Купи сразу пару и желательно побольше, максимально носимый размер бери. Делай сноску что правильно не смогут использовать и часть порошка уйдёт в никуда, пусть будет запас.
И должны спасти и спасли по итогу. Что не отменяет что и свою голову надо иметь на плечах и готовиться нужно ко всякому.
-----------------
Это вот сейчас тема всплыла про автомобилистов, а возьмём житейское. У кого дома огнетушители есть? Как часто их меняют и учили ли домашних пользоваться ими?
Шутка про Сталина-глупа. Ибо помимо лжи на него выдаёт твоё непонимание о сути понятия "государство". Судишь о явлении по единичным признакам. Это как волка и волкодава объявить одинаковыми на основании того, что у обоих есть клыки и уши.
Сталин никогда им не был, ни по действиям ни по заявлениям.
> Ну, мне так кажется.
Крестись, верующим помогает.
> И, кстати, демократ, о чем он тоже сам говорил.
Ты почитай о какой демократии говорит Сталин, для начала.
> А еще Путин говорил, что после смерти Ганди и поговорить не с кем. Небось оба раза за спиной пальцы крестиком держал!!!!
Дурачься и дальше. А Путин всегда был либералом, об этом говорят и его дела, помимо слов. У нас вся власть либеральная. И все разборки с оппозиционными либералами только за доступ к власти и благам.
Если Каспаров и ко, отодвинут Путина общий тренд движения не изменится, дело только в скорости нашего скатывания в пропасть.
Что некоторая часть предприятий ещё у государства в собственности, ещё ни о чём ни говорит. Государство у нас либеральное и стоит на защите интересов либералов.
Государственное сейчас не означает народную собственность. Чаще всего, вообще национализируют убытки, прибыльное распродают.
> Я же вроде написал, что отбираю у Кургиняна то, что считаю полезным и правильным.
Что ты у него отбираешь? Что он полезного сделал? Уже сколько времени говорят что он ничего полезного не сделал, ни физически ни теоретически.
Полезного у него было только передачи суды всякие, и это не его чистая самодеятельность. Сам по себе он пустышка, в плане полезности. Если конечно не считать за полезность слив протеста.
> У умного и талантливого человека всегда есть чему поучиться. Не надо из него демона ада какого-то делать.
Я и говорю, когда голова пустая то неважно у кого и чему учиться. Шизофрения на марше.
Это как одновременно учиться у Сталина и у Гитлера.
> Ага. И под его безусловно либеральным руководством в мозолистых руках государства оказалось процентов 60-70 экономики. Ну, само как-то получилось. Карма, наверное.
Это никак не противоречит тому, что он либерал.
Он и сам говорил не единожды о своём либерализме.
> Лазя по просторам интернета, особенно в социальных сетях, удивляешься откуда в России-Матушке столько русских русофобов, которые ненавидят свою страну и желают ей зла в самых различных областях, начиная политикой и кончая всем чем угодно.
> Но для меня важно то, что он говорит и к чему призывает именно сейчас - в том числе, по теме революций, переворотов и других важных событий в мире. То, что он говорит правильные вещи - признал и Дим Юрьич, на передаче у Соловьёва. Я с такой позиции сужу.
>
Гитлер тоже говорил что 2+2=4, его теперь стоит поддерживать?
> А вот я с одинаковым интересом слушаю и смотрю передачи как с Дмитрием Юрьевичем и Борисом Витальевичем, так и с Кургиняном (и у каждого беру что-то полезное и познавательное, как мне думается). И почему-то не покидает ощущение, что все трое работают во благо страны, но с разных сторон. А выяснять, кто из них более коммунист, а кто менее - желания как-то нет совсем. Что со мной не так?
Всё с тобой так,(читай 95%) ты просто смотришь всё подряд без понимания сути смотримого.
> > В очередной раз можно убедиться, что патриотизм является последним прибежищем негодяя.
> >
> > Бред. Это данный афоризм - есть последнее убежище идиотов.
>
> Нет, негодяев. Только понимают его неправильно. Не в том смысле, что все патриоты негодяи, а что последнее к чему прибегает негодяй это показной патриотизм.
Это о том, что негодяй имеет последний шанс стать человеком, быть патриотом.
> Повеселили легенды и мифы про турбины. Все эти байки времён пятого развалюшена. Сейчас, если в твоём авто турбины нет, то ездишь ты на совершенно чудовищном ведре, типа ВАЗа.
Да, да. Ибо нет машин кроме как с турбиной!!!
> Турбина — это экономия и эластичность мотора.
И дополнительные расходы на ремонт.
> По поводу надёжности — 280к км на родной турбине, а4 2.0т еа113, ст1.
Это что-то из разряда фантастики. Вокруг себя наблюдаю иные примеры.
> Не нужно лить дилерское масло со всеми допусками, и все с мотором и турбиной будет хорошо
Человек купил машину, обслуживает у дилера. Зачем ему ещё что-то искать, и проводить эксперименты?
> а запусти туда "токарей" опять мальчиками для битья будут наши клубы, а это лицо страны.
Лицо страны сборная а не клубы, в которых составы и тренера меняются как перчатки.
Клубное боление вокруг меня отмирает. Чаще болеют каждый раз за разные клубы. Какой смысл болеть за некий клуб если составы клубов, меняются между собой в хаотичном порядке? Они не отражают ни свою школу ни местность.
> Непонятно, зачем его постоянно хотят изобразить этаким императором, он от этого будет выглядеть лучше/хуже?
Это попытка оторвать его от остальных большевиков и от Ленина. Мол они были плохие, боролись против государства а он их отодвинул и собрал империю заново. Дальше следует что делать революция не надо было и вообще большевики козлы.
Повторение пройденного. На заре перестройки так поступали с Лениным, отрывали его ото всех. Перестройка же начиналась с разговоров о возвращении на Ленинский путь развития, его учение мол извратили. Тогда вылезло и "завещание" Ленина, в котором он призывал не давать власти Сталину.
Всё нужно сотни и тысячи, и самолёты с танками и производства различные. Нужны для всего, нужно развивать свою промышленность. Потреблять будем мы сами. Не покупать (когда разрешат) за границей а делать самим. Выгода всем, и труженикам, они работают и получают деньги и потребителям ибо греет душу что помогают своим и государству, деньги крутятся внутри страны и меньше зависимость от иностранцев.
Я узнал, что у меня
Есть огромная семья:
И тропинка, и лесок,
В поле – каждый колосок!
Речка, небо голубое –
Это все мое, родное.
Это Родина моя!
Всех люблю на свете я!
> Ну что мешает пройтись по спецресурсам, посвященным отдельным областям промышленности ( только не по всепросральщикам) ?! Либо на сборный,
> вроде sdelanounas.ru.
>
И что там узнать? Новости типа обсуждаемых тут самолётов Сикорского? Ну да, строят по паре десятков, когда нужны сотни и тысячи.
Скорость открывания нового, не всегда покрывает скорость закрывания старого.
Ещё бы там писали о собственниках открываемых, а то может оказаться, что там большинство иностранцы, или что будут работать на инозаказчика.
> Крепкая политическая воля у нас уже 16 лет.
> Святая простота готова ещё ближайшие десятилетия (это 20-30 лет) подождать - тогда точно рванём стремительным домкратом.
16+20=36.
Моисей тоже 40 лет по пустыне водил. Видимо наши решили пойти проверенным путём. Умрут те, кто помнил советское прошлое и не будут мешать своим заскорузлым сознанием рывку.
Это в каком году? Что-то вообще запредельное. Практически все секции были бесплатные для детей. Когда уже стали членами спортобщества, платили взносы. С учётом дорого инвентаря, просто копейки не стоящие упоминания.
> Не многие сейчас готовы отказаться от Full HD телевизоров и прочего.
Отказ обязателен?
Кому: URAS, #58
> Почему не развернемся?
Нет предпосылок. Ни программ, ни идеологии, ни действий в этом направлении. У нас пресловутая "стабильность", ничего не трогать, дабы продлить существующий порядок вещей, с робкой надеждой что может и вынесет\повезёт и не развалится до конца.
Любое собирание и восстановление как раз и вызовет вопросы типа твоего про СССР, а этого всеми силами избегают. Ибо стоят на том, что советское прошлое было ужасным и хорошего там не было, посему мол и развалили.
> Я это к вопросу что мешало воле проявится раньше.
Мимо.
> Нынешнему алкоголик оставил нищую страну на грани распада, раздираемую кучкой олигархов.
Мы и сейчас живём на остатках от советской власти. Нынешний он не с Марса прилетел, он плодотворно жил и работал при алкоголике. У власти всё те же люди и остались что при алкаше, они ему даже центр построили и вектор движения сохранился прежний.
Олигархи никуда не делись, живут и богатеют.
> А могло все быть как на Украине
Дай время, будет. Украина для нас как зеркало с эффектом показывания будущего.
> Поэтому спрашивать в нынешних условиях "Не ну а что ему мешало?" неуместно.
Уместно. Ибо когда говорят, что мол сейчас воля появилась и щас развернёмся, не развернёмся.
Осина не родит апельсина.
> С тем же успехом можно начать спрашивать "Нахера было вообще разваливать СССР?"
Эти вопросы возникнут когда будем заново всё собирать, ибо он ключевой. А союз разваливали чтоб наживаться, посему будут разваливать дальше.
> Мне тогда выдавали около 20-ти рублей: на тренировку, на еду в школе, на дорогу до школы и тренировки.
Что-то ты недоговариваешь.
Обеды около рубля, лыжное двоеборье 3 рубля, два раза в год, дорогу не помню, там абонименты брали.
> Мой тогдашний возраст вполне позволяет делать выводы о наличии денег у населения и об отсутствии достаточного количества товаров.
Это не так. Ты путаешь причину и следствие. Ты даже не удосужился прочитать, что тебе дали на вопрос о конкретике. Был постоянный рост потребления, при условии доступных цен, гребли всё и массово, насытить такой рынок до того момента чтобы перестали брать, крайне затруднительно.
Обрати внимания, рост потребления. У граждан была возможность покупать а стран производила столько что сейчас тогдашние показатели воспринимаются как что-то недостижимое. Сейчас мы стали производить (и потреблять) ещё меньше, закроют краник из-за границы, будет вообще грустно.
Если сейчас сделать товары более доступными по цене, будет тоже самое. Китай замучается производить товары чтобы нас насытить.
> И даже в нынешнем ужасном для продаж автомобилей году в одной России продано больше, чем продавали в СССР.
Импортных машин а не своих.
> В одном случае берешь через несколько месяцев изыски, а в другом - через несколько лет и что дадут.
Не изыски а что тебе надо. И не что дадут а что выберешь, начиная от цвета и заканчивая "допами".
> А сравнивать с хдтв глупо:
Так и не делай этого. Возможностей своих было значительно меньше чем у всего мира. Мы сейчас выпускаем машин меньше чем тогда. Всё так называемое "благополучие" оно иностранное, не своё.
Кому: browny, #665
> Не знаю, как сейчас, а лет несколько назад знакомый тривиальный Фокус чуть ли не полгода ожидал.
Потом его сменил солярис с примерно похожим сроком. Всё, что становится доступным, будет в дифиците.
> Ждать - это не в очереди ждать, а пока комплектацию твою соберут и привезут.
Разницы нет. Везде ждёшь.
> При этом в СССР нереально было за четыре месяца купить и то, что дадут, а уж комплектации собирать с той свободой, как ты сейчас хочешь!
А ещё там шдтв не было, да.
> Если ты серьезно утверждаешь, что с розничной продажей машин в СССР не было гораздо хуже -
Кто имел желание и возможности и тогда имел машину. Сейчас тоже самое. Большинство греет мысль, что когда у них будут деньги они просто придут и купят что хотят, без наценок и накруток.
> Мы были на конец 70-х - голодранцы, с точки зрения так называемого Запада. Едва-едва начали выходить на нужный уровень. Но башню у внезапно (всего во втором поколении) ставших городскими, людей, уже сносило.
Граждане забыли (или скорее просто не знают) из какой жопы большевики вынули страну, и что достижения при советской власти для буквально второго поколения в достатке после перманентного голода и недорода, действительно сносило крышу от собственного величия и значимости.
Вспомнил мультик "Падал прошлогодний снег" с его "маловато".
> Поэтому производство автомобилей упало: спрос высок, продавать невыгодно, так что ли?
Я о том что нельзя вот так придти и купить что тебе надо. Когда так получается это больше про исключения. Надо или ждать или переплачивать.
> Впрочем, если поверить в твои четыре месяца
Не надо верить, достаточно сделать заявку на сайте дилера или позвонить, тебе скажут сколько ждать.
> может, это какая-нибудь Тата
Вольво даёт три месяца, но есть пример когда и пять ждали.
> то выходит все куда лучше советских реалий.
Да нифига не выходит. Если стоимт задача купить хоть что-то на колсёсах, то да, лучше. Если уже выбирать то уже не так всё радужно.
Ещё хороший пример о доступности, это попробовать сделать у себя ремонт. Сразу станет наглядно видно каков ассортимент и какова доступность материалов, мебели и бытовой техники.
Сказки, что при советской власти ничего нельзя было свободно купить, это именно сказки.
Кому: ОстапК, #647
> Откуда дефицит во второй экономике мира?
Дефицит неизбежен при постоянном растущем спросе и покупательской способности. Его можно минимизировать и практически избежать при улучшении прогнозирования, к чему постоянно стремились. Но тогда технологии были сильно слабые.
> Это какой автопроизводитель сейчас, в такой кризис, вдруг не хочет продавать машины и снижает производство тех, на которые есть спрос?
Он их хочет продавать, только их заказывать надо и ждать. Нужных комплектаций редко когда есть в наличии.
Кому: murdmr, #629
> А я про что?
А ты про частную собственность и её невозможность. В артелях не было частной собственности на средства производства.
> На хрен не надо было 300 сортов колбасы, для удержания страны хватило-бы и 5-6,
Их и тогда было больше сотни.
> но в доступности большинству
Большинству сейчас нормальные продукты не доступны. А тогда хотели именно чтобы в соседнем магазине всё было и по государственным ценам не по рыночным. Ты сейчас попробуй продуктов закупить, магазинов гору объездишь, что хочешь и нормального качества, ещё поискать надо.
Новости
VIP
